Paiementsécurisé
Pignons mené pour BigTwin OHV de 1941 à début 1962. La Pièce RETURN GEAR, IDLE , OIL PUMP Fits: HARLEY-DAVIDSON > 41-E62 B.T.
Promotion 46,49 € TTC - 39,52 € TTC
Réf : MCS901328
-15%
Pignons mené pour BigTwin de fin 1962 à 1967. Remplace la référence HD : 26326-62A. La Pièce S&S OIL PUMP GEAR, IDLE L62-67 B.T. RETURN GEAR, IDLE & 68-99 B.T. FEED GEAR, IDLE Fits: > L62-99 B.T. (NU) (EXCL. TC)
Promotion 51,04 € TTC - 43,38 € TTC
Réf : MCS531220
Pour Big Twins de fin 1962 à 1967 (Retour) et BigTwin de 1968 à 1999 (Feed gear idle). Remplace la référence HD : 26326-62A. La Pièce Pour la pompe à huile en aluminium des Big Twins 68/99 (sauf TwinCam). Photo non contractuelle OIL PUMP GEA...
Promotion 13,00 € TTC - 11,05 € TTC
Réf : MCS901315
Pour Big Twins de fin 1962 à 1967 (Retour) et BigTwin de 1968 à 1999 (Feed gear idle). Remplace la référence HD : 26326-62A. La Pièce JIMS OIL PUMP GEAR, IDLE L62-67 B.T. RETURN GEAR, IDLE & 68-99 B.T. FEED GEAR, IDLE Fits: > L62-99 B.T.(NU)(EXCL. T...
Promotion 71,18 € TTC - 60,50 € TTC
Réf : MCS901314
Pignons mené pour BigTwin de 1936 à début 1940. La Pièce - Big Twin OHV 1936-1940 mené, retour, sans rainure popur la valve centrifuge 1941→ acier grosseur: 12.7 mm remplace référence Harley-Davidson 691-36 et 26325-36
79,95 € TTC
Réf : WW62121
Pignons mené pour BigTwin de 1941 à début 1948. La Pièce - pour Pompe à huile adaptable à Big Twin OHV 1941-1948 mené, retour, avec rainure popur la valve centrifuge 1941→ acier grosseur: 12.7 mm remplace référence Harley-Davidson 691-36 et 2632...
69,95 € TTC
Réf : WW62122
1/8-27 NPT - Droit - Chrome. La Pièce. - OIL LINE FITTING STRAIGHT CHROME; 1/8"-27 N.P.T. X 3/8" Fits: > primary vent: 66-84 FL; 71-E84 FX (excl. FXS, FXSB); E1984 FXST oil pump rear: 68-91 B.T. (excl. TC) Oil fitting feed: 67-76 XL oil pump, rear: ...
Promotion 6,54 € TTC - 5,56 € TTC
Réf : MCS990171
1/8-27 NPT - Droit - Chrome. La Pièce. OIL LINE FITTING STRAIGHT CHROME; 1/8"-27 N.P.T. X 3/8" Fits: > primary vent: 66-84 FL; 71-E84 FX (excl. FXS, FXSB); E1984 FXST oil pump rear: 68-91 B.T. (excl. TC) Oil fitting feed: 67-76 XL oil pump, rear: 91...
Promotion 2,30 € TTC - 1,95 € TTC
Réf : MCS502390/1
Ressort, pour soupape de surpression, pour 45" SV 1941 à 1973, acier à ressort, longueur : 50 mm, remplace OEM 26373-41. La Pièce SPRING, BY-PASS VALVE Fits: > 41-73 45" SV(NU) (OIL PUMP, 1 USED)
5,45 € TTC
Réf : WW69518
Bouchon fileté, vis de purge pour les fourreaux FL(H) 1949-1977, vis de pruge de carter de kick, pompe à huile Big Twin 1992-99, acier inox, filetage: 1/8”-27 NPT, remplace OEM 45830-48. La pièce 1/8-27 NPT CHROME PIPE PLUG, ALLEN Fits: > Fork slider...
6,10 € TTC
Réf : WW36154/
Le kit de vanne de dérivation de pompe à huile comprend un ressort, un bouchon et une vis. Le kit - UL 1937-1948 G 1941-1973 WL 1941-1952 VL 1933-1936
Promotion 97,27 € TTC - 87,54 € TTC
Réf : V/12-1478
-10%
Pignon menant pour BigTwin de 1948 à 1967. Remplace la référence HD : 26315-48. La Pièce FEED GEAR, DRIVEN. OIL PUMP Fits: > 48-67 B.T.(NU)
Réf : MCS901317
Pignon menant pour EL de 1936 à 1947. La Pièce - L'entraînement d'alimentation a une rainure pour entraîner le rotor du gouverneur de la pompe à huile Knuckleheaed. EL 1936-1947
Promotion 74,57 € TTC - 67,11 € TTC
Réf : V/12-1221
Pour Big Twins de 1968 à 1999, acier. Remplace la référence HD : 26315-68A. La Pièce Pour la pompe à huile en aluminium des Big Twins 68/99 (sauf TwinCam). Photo non contractuelle RETURN GEAR, DRIVEN. OIL PUMP Fits: > 68-99 B.T.
Réf : MCS970523
Pour Big Twins de 1968 à 1999, acier. La Pièce Pour la pompe à huile en aluminium des Big Twins 68/99 (sauf TwinCam). Photo non contractuelle
Réf : MCS901311