Paiementsécurisé
Eclaté des composants de carter moteur des BigTwin de 1948 à 1969 - Voici un éclaté des pièces qui vous permettra de commander une pièce détachée spécifique. Les pièces sont numérotées selon le shéma, triées dans l'ordre croissant.
Réf : CART4869
Vis de purge carter de 1936 à 1970, Flathead 45" de 1937 à 1969 / Pompe à huile des BigTwin de 1968 à 1964 / Boite de vitesse desboîte vitesses des 61", 74" et 80" 1925-1957. Remplace OEM 453-11 / 700. La Piece - COLONY CASE DRAIN / OIL PUMP PLUG CH...
Promotion 9,47 € TTC - 8,05 € TTC
Réf : MCS989290
-15%
Vis de purge carter de 1936 à 1970, Flathead 45" de 1937 à 1969 / Pompe à huile des BigTwin de 1968 à 1964 / Boite de vitesse desboîte vitesses des 61", 74" et 80" 1925-1957. Remplace OEM 453-11 / 700. La Piece - COLONY CASE DRAIN / OIL PUMP PLUG B...
Promotion 7,91 € TTC - 6,72 € TTC
Réf : MCS989291
Vis de purge carter de 1936 à 1970, Flathead 45" de 1937 à 1969 / Pompe à huile des BigTwin de 1968 à 1964 / Boite de vitesse desboîte vitesses des 61", 74" et 80" 1925-1957. Remplace OEM 453-11 / 700. La Piece - COLONY CASE DRAIN / OIL PUMP PLUG O...
Réf : MCS929738
Pour BigTwin de 1969 Remplace la référence HD 24031-69. La Pièce for Sprocket shaft / Crankcases fits Big Twin 1969 steel / rubber Left side engine case seal has a 1 1/4" inside diameter and 2 1/2" outside diamete
30,77 € TTC
Réf : WW80209
Joint spi de rechange, pour WW80210, poids brut: 140 g. La Pièce
13,92 € TTC
Réf : WW57128
Joint spi par Colony, pour Big Twin 1955-68, filetage gauche, remplace OEM 24031-55. La pièce Joint Spi interne de rechange : WW57128 Photo non contractuelle
69,38 € TTC
Réf : WW80210
24031-55 - A visser - Pour BigTwin 55/68. Remplace la référence HD 24031-55. la Pièce OIL SEAL, SPRCKT SHFT. SCREW TYPE BEARING NUT, SPROCKETSHAFT Fits: > 55-68 B.T.(NU)
Promotion 46,37 € TTC - 39,41 € TTC
Réf : MCS512885
Entretoise, pour Queue de vilebrequin côté transmission, pour Big Twin de 1965, épaisseur: 0.621 ”, remplace OEM 24029-65, poids brut: 70 g. La pièce - Ø int. x Ø ext.: 1.255 x 1.650”
9,65 € TTC
Réf : WW60993
Entretoise, pour Queue de vilebrequin côté transmission, pour Big Twin 1966/1968, épaisseur: 0.546 ”, remplace OEM 24033-66, poids brut: 60 g. La pièce - Ø int. x Ø ext.: 1.255 x 1.650”
Réf : WW60995
0.576" - Entretoise, pour Queue de vilebrequin côté transmission, pour Big Twins 1966/1968, épaisseur: 0.576 ”, remplace OEM 24034‑66, poids brut: 60 g. La Pièce Ces entretoises se mettent entre la soie de vilebrequin et le pignon moteur de tous les ...
Réf : WW60996
Entretoise, pour Queue de vilebrequin côté primaire, pour Panhead de 1955 à 1964. La Pièce SPROCKET SHAFT SPACER .336" Fits: > 55-64 B.T.(NU)
Promotion 60,91 € TTC - 51,77 € TTC
Réf : MCS912955
Assortiment de cales pour BigTwin de 1955 à 1969. Le Kit 8-piece kit. Used to shim-out primary belt pulley or the OEM shaft extension to line-out motor sprocket with clutch hub. This JIMS 8-piece kit consists of following sizes: .336", .516", .546",...
Promotion 151,07 € TTC - 128,41 € TTC
Réf : MCS995044
Assortiment de cales pour Early Shovel de 1965 à 1969. Le Kit - Remplacement de style OEM. Compatible avec tous les premiers Shovelheads et Panhead à démarrage électrique de 1965 avec primaire en aluminium. Ne convient pas aux modèles primaires en ét...
Réf : MCS912958
Pour BigTwin de 1955 à 1964 et de 1966 à 1968, La piece. - adaptable à Big Twin 1955-1964 et 1966-1968 acier épaisseur: 0.336 ” Ø int. x Ø ext.: 1.255 x 1.650” remplace OEM 24029-55 Ces entretoises se mettent entre la soie de vilebrequin et le...
8,08 € TTC
Réf : WW60970