ECLATE G - PIECE N° 11 - ALESAGE : 3"5/8 - JOINT DE CULASSE - SHOVELHEAD 66/84 - BIG BORE - ALESAGE : 3 5/8" - COMETIC - 045" - MLS - C9985-045 - LA PAIRE

Joint de culasse pour Shovelhead 1966-1984 Big Bore. La Pièce - MLS / Technologie multicouches, c‘est à dire 2 fines couches d‘acier enduit au Viton, englobent une couche plus épaisse, également en acier. La technologie MLS reste réservée aux joints ...

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60,78 € TTC - 51,66 € TTC

Réf : MCS561814

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ECLATE G - PIECE N° 11 - ALESAGE : 3"5/8 - JOINT DE CULASSE - SHOVELHEAD 66/84 - BIG BORE - ALESAGE : 3 5/8" - S&S CUIVRE - 032" - 93-1062 / 93-1042 - LA PIECE

Joint de S&S, pour Culasse, pour Shovelhead 1966-1984 et moteurs S&S serie SH et P. La Pièce Diamètre / Alésage : 3 5/8 ” - Des joints de culasse S&S en pur cuivre pour Panhead et Shovelhead qui ont une excellente capacité d'étanchéité et sont très b...

53,90 € TTC

Réf : WW63996

ECLATE G - PIECE N° 11 - ALESAGE : 3"5/8 - KIT JOINT DE CULASSE ET D'EMBASE - SHOVELHEAD 66/84 - BIG BORE - ALESAGE : 3 5/8" - LE KIT

Joint de culasse et embase pour Shovelhead 1966-1984 Big Bore. Le kit - James, Shovel head & base gasket set. 3-5/8" big bore .045" blue PTFE coated head & .030" paper base gaskets. Comes with 2 cylinder head and 2 cylinder base gaskets to service on...

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40,61 € TTC - 34,52 € TTC

Réf : MCS502675

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ECLATE G - PIECE N° 11 - ALESAGE : 3"7/16 - 3"1/2 - JOINT DE CULASSE - SHOVELHEAD 66/84 - ALESAGE : 3 7/16" / 3 1/2" - S&S CUIVRE - 930-0088

Joint de S&S, pour Culasse, pour Shovelhead 1966-1984. La paire Diamètre / Alésage l: 3-7/16 ” / 3-1/2 ” Replacement head gasket for 3-1/2" & 3-7/16" Bore Copper material .032" Thinkness Head Gaskets are made from Aramid fiber-Reinforced premium mate...

49,10 € TTC

Réf : WW55415

ECLATE G - PIECE N° 11 - ALESAGE : 3"7/16 - 3"1/2 - JOINT DE CULASSE - SHOVELHEAD 66/84 - S&S - KIT

Pour Shovelhead 1966-1984 avec culasses S&S Super Stock. Le kit S&S CYLINDER HEAD INST GASKET KIT USED TO INSTALL S&S SUPER STOCK CYLINDER HEADS; 3 7/16" & 3 1/2" BORE Fits: > 66-84 B.T.

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141,74 € TTC - 120,48 € TTC

Réf : MCS977931

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ECLATE G - PIECE N° 11 - EMBASE DE POUSSOIR - ARRIERE - OEM 18606-30 / 235-30 - LA PIECE

Embases de poussoirs, pour cylindre arrière, pour Big Twin Flatheads de 1930 à 1938, 45”/750cc Flatheads de 1929 à 1973, fonte, finition brute de fonderie, remplace OEM 18606-30. La Pièce TAPPET BLOCK, REAR Fits: > 32-73 45" SV(NU) (2 USED)

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55,51 € TTC - 47,18 € TTC

Réf : MCS971182

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ECLATE G - PIECE N° 11 - EMBASE DE POUSSOIR - ARRIERE - OEM 18606-30 / 235-30 - ZINC - KIT

Embases de poussoirs, pour cylindre arrière, pour Big Twin Flatheads de 1930 à 1938, 45”/750cc Flatheads de 1929 à 1973. Remplace OEM 18606-30. Le kit - OEM No: 18606-30 Zinc rear tappet block set includes one rear intake and one rear exhaust. Gaske...

196,97 € TTC

Réf : V/49-0797

ECLATE G - PIECE N° 11 - EMBASE DE POUSSOIR - AVANT - OEM 18605-30 / 234-30 - LA PIECE

Embase de poussoir, pour cylindre avant, pour Big Twin Flatheads de 1930 à 1938, 45”/750cc Flatheads de 1929 à 1973, fonte, finition brute de fonderie, remplace OEM 18605-30. La Pièce TAPPET BLOCK, FRONT Fits: > 32-73 45" SV(NU) (2 USED - Photo non ...

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55,51 € TTC - 47,18 € TTC

Réf : MCS971181

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ECLATE G - PIECE N° 11 - EMBASE DE POUSSOIR - AVANT - OEM 18605-30 / 234-30 - ZINC - KIT

Embases de poussoir, pour cylindre avant, pour Big Twin Flatheads de 1930 à 1938, 45”/750cc Flatheads de 1929 à 1973, Remplace OEM 18605-30. Le Kit - OEM No: 18605-30 Zinc front tappet block set includes one front intake and one front exhaust. Gaske...

201,14 € TTC

Réf : V/49-0793

ECLATE G - PIECE N° 11 - EMBASE DE POUSSOIR - AVANT - OEM 18605-30 / 234-30M - LA PIECE - 0023401

Embase de poussoir, pour cylindre avant, pour Big Twin Flatheads de 1930 à 1938, 45”/750cc Flatheads de 1929 à 1973, fonte, finition brute de fonderie, remplace OEM 18605-30. La Pièce TAPPET BLOCK, FRONT Fits: > 32-73 45" SV - Photo non contractuell...

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53,00 € TTC - 45,05 € TTC

Réf : ZOD745721

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ECLATE G - PIECE N° 11 - EMBASE DE POUSSOIR - AVANT / ARRIERE - OEM 18611-39 / 18612-39 - LE KIT

Embases de poussoirs, pour cylindre avant et arrière, pour Big Twin Flatheads de 1939 à 1948, fonte, finition brute de fonderie, Le Kit Big Twin Flatheads 1939-1948 fonte, finition brute de fonderie remplace OEM 18611-39 et 18612-39

193,92 € TTC

Réf : WW64393

ECLATE G - PIECE N° 11 - JOINT Couvercle d'arbre à came dessus - V-ROD 02UP - OEM 17666-01K - LA PIECE

Couvercle d'arbre à came, dessus. V-Rod à partir de 2002. La Pièce

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6,85 € TTC - 5,82 € TTC

Réf : ZOD751420/1

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ECLATE G - PIECE N° 11 - JOINT DE CULASSE - ALESAGE : 3 "5/8 - KNUCKLEHEAD / PANHEAD 36/65 - .032" - COMPOSITE - S&S

Pour Knucklehead / Panhead de 1936 à 1965 Big Bore et moteurs S&S KN serie. Le kit - S&S CYL HEAD GASKET. 3 5/8 INCH BIGBORE .032 INCH COMPOSITE Fits: > 36-65 KNUCKLE/PAN WITH BIG BORE (F & R) (EXCL. S&S P-SERIES)

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54,67 € TTC - 46,47 € TTC

Réf : MCS977841

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ECLATE G - PIECE N° 11 - JOINT DE CULASSE - SHOVELHEAD 66/84 - 16770-66 - 0.040" - COMETIC - MULTI-LAYER-STEEL - La paire - C9984

Joint MLS par Cometic Gasket, pour Culasse, pour Shovelhead de 1966 à 1984, alésage std., épaisseur: 0.040". La paire Joints Cometic MLS Technologie multicouches, c‘est à dire 2 fines couches d‘acier enduit au Viton, englobent une couche plus épaisse...

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61,44 € TTC - 52,22 € TTC

Réf : MCS561204

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ECLATE G - PIECE N° 11 - JOINT DE CULASSE - SHOVELHEAD 66/84 - 16770-66 - ALESAGE : 3-7/16” / 3-1/2” - EPAISSEUR : .048"- GENUINE JAMES GASKETS - MULTI LAYER STEEL MLS - LA PAIRE

Pour Shovelhead de 1966 à 1984. Le Kit JAMES, CYLINDER HEAD GASKET SET MLS MLS (MULTI-LAYER-STEEL); INCL. FR&RR Fits: > 66-84 B.T.(NU) Gasket, CYlinder Head, .048" Final Crush Multi Layered Steel Head Gasket, 66-84 Shovelhead® Engines. INFORMATION...

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74,90 € TTC - 63,67 € TTC

Réf : MCS970167

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