ECLATE K - PIECE N° 14 - COMMUTATEUR DE PRESSION D'HUILE - OEM 56551-39A - V-TWIN

Pour BigTwin FL de 1952 à 1956. La Pièce - Commutateur d'unité de pression d'huile avec finition zinguée blanche. Il s'agit d'un interrupteur entièrement métallique avec une borne de type ronde pour accepter la vis ou la poussée sur le terminal. L'un...

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58,03 € TTC - 55,13 € TTC

Réf : V/32-0586

Quantité

-5%

ECLATE K - PIECE N° 14 - CONTACTEUR DE PRESSION D'HUILE - OEM 26552-72 - 26551-39C - Accel - 181102

Contacteur de pression d'huile Standard Co, pour Pour EL Knucklehead 1936-1952, Panhead 1949-1965, Shovelhead 1966-1984, K & KH 1952-1956 et Sportster 1957-1976. La Pièce ACCEL OIL PRESSURE SWITCH Fits: > 68-84 B.T.; 52-76 XL, KH (NU)

59,04 € TTC

Réf : MCS502915

ECLATE K - PIECE N° 14 - Contacteur de pression d'huile - OEM 26552-72 - 26551-39C - Standard Co - MC-OPS1

Contacteur de pression d'huile Standard Co, pour Pour EL Knucklehead 1936-1952, Panhead 1949-1965, Shovelhead 1966-1984, K & KH 1952-1956 et Sportster 1957-1976. La Pièce OIL PRESSURE SWITCH Fits: > 68-84 B.T.; 52-76 XL, KH(NU)

18,40 € TTC

Réf : MCS942068

ECLATE K - PIECE N° 14 - JOINT D'AXE DE POMPE A HUILE - BIG TWIN 68/99 / XL 58/76 - OEM 26227-58 - LA PIECE

Joint spi, pour Axe de pompe à huile / Corps de pompe à huile, pour carter pompe à huile, pour Big Twin de 1968 à 1998 (Softail →1999), Sportster 1958-1976, acier / caoutchouc. Egalement pour pompes à huile S&S. Remplace OEM 26227-58. La Pièce J...

1,53 € TTC

Réf : ZOD022356

ECLATE K - PIECE N° 14 - JOINT TORIQUE - OEM 26434-76A - LA PIECE

Joint torique, pour Cache pompe à huile, pour Sportster de 1977 à 1990, remplace OEM 26434-76A. La Pièce O-RING, OIL PUMP COVER TO BODY Fits: > 77-90 XL(NU)

4,00 € TTC

Réf : WW57074

ECLATE K - PIECE N° 14 - Oil Pressure Sender Unit Extension du commutateur DE PRESSION D'HUILE - OEM 26551-39 / 480-39 - V-TWIN - PARKERIZÉ

Pour BigTwin OHV de 1936 à 1940. La Pièce - Extension de l'unité de l'émetteur de pression d'huile avec une finition parquerisée. Dispose de filetages 3/8"-24 des deux côtés.

47,14 € TTC

Réf : V40-1421

ECLATE K - PIECE N° 14 - RESSORT DE VANNE DE POMPE A HUILE - OEM 26286-37 / 689-37 - LA PIECE

Ressort de vanne de pompe à huile pour Flathead 45"/750cc de 1947 à 1973, BigTwin 74/80" de 1937 à 1948. La Pièce SPRING, FEED PUMP VANE Fits: > 37-73 45" SV; 37-48 74/80" SV(NU)(1 USED)(OIL PUMP)

5,54 € TTC

Réf : WW69515

ECLATE K - PIECE N° 14 - RESSORT DE VANNE DE POMPE A HUILE - OEM 26286-37 / 689-37 - LA PIECE

Ressort de vanne de pompe à huile pour Flathead 45"/750cc de 1947 à 1973, BigTwin 74/80" de 1937 à 1948. La Pièce SPRING, FEED PUMP VANE Fits: > 37-73 45" SV; 37-48 74/80" SV(NU)(1 USED)(OIL PUMP)

4,00 € TTC

Réf : ZOD745750

ECLATE K - PIECE N° 15 - JOINT DE POMPE (RETOUR) - OEM 26246-37 / 590-37 - PAPIER - LA PIECE

Joint pour Pompe à huile, pour Big Twin latérales de 1937 à 1948, 45 cui/750cc de 1937 à 1973, retour. Remplace OEM 26246-37. La Pièce - JAMES, OIL PUMP BOTTOM MOUNT GASKET. PAPER Fiber reinforced paper. OEM replacement reference 26246-37 / 590-37. F...

4,14 € TTC

Réf : WW57503

ECLATE K - PIECE N° 15 - RONDELLE DE COMMUTATEUR - OEM 6375 / 2461-36A - LA PIÈCE

Pour BigTwin OHV de 1938 à 1967, Flathead 45"/750cc de 1937 à 1973. La Pièce - pour Commutateur pression d’huile / Durite d'aération Big Twin OHV 1938-1967, Flathead 45”/750 cc 1937-1973 laiton Ø extér.: 5/8 ” Ø interne nominal: 13/32 ” épaisseur: 1/...

1,10 € TTC

Réf : WW87368

ECLATE K - PIECE N° 15 - RONDELLE GROWER - OEM 7036 - LA PIECE

Rondelle Grower »standard«, acier, zingué, Ø intér.: 1/4 ” (6,4 mm), remplace OEM 7036. La Pièce

0,44 € TTC

Réf : WW86053

ECLATE K - PIECE N° 16 - BILLE DE Clapet anti-retour : Bille de pompe à huile - OEM 8866 / 8873 / 0283 - La pièce

Bille de soupape de retenue, Pour BigTwin 41/99 (sauf TwinCam). Diamêtre 3/8". Egalement pour pompe à huile et pièces d'embrayage. La Pièce Ball Bearing, Oil Pump, 3/8" Dia. (a.k.a. 8873), 1941 & Up, FLT, FXR, Softail®, Dyna® Photo non contractuelle ...

1,25 € TTC

Réf : ZOD231044/1

ECLATE K - PIECE N° 16 - JOINT DE CLAPET - OEM 26433-77 - LA PIECE

Joint torique pour valve de retenue de la pompe à huile Sportster 1977-1985, valve de retenue du filtre à huile Sportster 1986-1990, remplace OEM 26433-77. La Pièce JAMES O-RING, CHECK VALVE OIL PUMP Fits: > 77-E87 XL(NU)

4,44 € TTC

Réf : WW57073

ECLATE K - PIECE N° 17 - ARBRE DE POMPE - OEM 26331-37 / 503-37 - LA PIECE

Pour 45" de 1937 à 1973. La Pièce VT No: 12-1257 OEM No: 26331-37 Scavenger oil pump gear for side valve DRIVE SHAFT, SCAVENGER & BREATHER GEAR Fits: UL 1937-1952 G 1937-1973 UOM: 1 - EA

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146,83 € TTC - 139,49 € TTC

Réf : V/12-1257

Quantité

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ECLATE K - PIECE N° 17 - CLAPET DE DECHARGE DE POMPE - BIG TWIN 54/82 - OEM 26400-54 - LA PIECE

Pour BigTwin de fin 1954 à début 1982. La Pièce RELIEF VALVE, OIL PUMP Fits: > L54-E82 B.T.(NU)

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10,86 € TTC - 9,77 € TTC

Réf : MCS940054

Quantité

-10%