Paiementsécurisé
Avec arbre à cames type origine - Pour Panhead FLH de 1966 à 1969. Le kit - Kit complet de composants de distribution. - Shovelhead cam chest kit includes a chrome finish cast cam cover and all internal parts for assembly. NOTE: Check the pinion and ...
1 908,36 € TTC
Réf : V/10-0316
Avec arbre à cames Sifton - Pour Shovelhead FL de 1970 à 1984, FX de 1971 à 1984. Le kit - Kit de composants de distribution. - V-Twin Motor Shop cam chest assembly kit includes internal Big Twin replacement type parts for years listed, including a S...
814,97 € TTC
Réf : V/10-0660
Convient aux moteurs de 1999 à 2000 Twin Cam à carburateur, Touring de 1999 à 2001 Magneti Marelli, avec capteur de position de came. Le kit - Instructions : www.feulingparts.com/instructions/pdf/8082.pdf - Kit permettant moteur de moderniser les mo...
Promotion 630,24 € TTC - 535,70 € TTC
Réf : D/09251070
-15%
Convient aux moteurs de 1999 à 2000 Twin Cam et 2001 EFI Touring avec capteur de position de came. Le Kit - Instructions : www.feulingparts.com/instructions/pdf/8080.pdf - Kit permettant moteur de moderniser les moteurs Twin Cam à tendeur de chaîne ...
Réf : D/09251071
Convient aux moteurs de 2001 à 2006 Twin Cam (sauf 2001 EFI Touring, 2006 Dyna) sans capteur de position de came. Le kit - Instructions : https://www.feulingparts.com/instructions/pdf/8081.pdf - For use on 01-06 Delphi equipped ignition system and c...
Réf : D/09251069
Convient aux moteurs de 2001 à 2006 Twin Cam (sauf '01 EFI Touring, '06 Dyna) sans capteur de position de came. S'adaptera également aux modèles Twin Cam de 2007 à 2017 et Dyna 2006 comme mise à niveau de la chaîne/pignons à cames et tendeurs d'origi...
Promotion 571,81 € TTC - 486,04 € TTC
Réf : D/09251068
Pour BigTwin 36/53. Ce kit comprends l'ensemble des pièces pour arbre à cames (voir photo). Le kit BUSHING KIT, CAM & GEAR SHAFT 36-53 OHV B.T. Complete kit to set your cam up right, without missing anything. Kit includes following OEM part numbers: ...
Promotion 118,24 € TTC - 100,50 € TTC
Réf : MCS907136
Kit pignon d'entraînement REVERSE, pour Big Twin FL de 1941 à 1969, EL de 1936 à 1952. La Pièce - Kit d'engrenage de disjoncteur à rotation inverse.
548,47 € TTC
Réf : V/12-1499
Kit pignon d'entraînement REVERSE, pour Big Twin FL de 1941 à 1969, EL de 1936 à 1952. La Pièce - Le kit d'engrenage à rotation inverse comprend un engrenage, un engrenage de renvoi, un engrenage de disjoncteur et des broches d'engrenage pour magnét...
632,47 € TTC
Réf : V/12-0825
Pignon d'entraînement REVERSE, pour Big Twin FL de 1941 à 1969, EL de 1936 à 1940. La Pièce - Engrenage d'entraînement du disjoncteur à rotation inverse et engrenage Les engrenages de rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre permette...
705,77 € TTC
Réf : V/12-1497
Pignon d'entraînement REVERSE, pour Big Twin FL de 1941 à 1969, EL de 1936 à 1952. La Pièce - L'engrenage de minuterie du disjoncteur à rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre permet d'installer tout allumage de type électronique de...
166,03 € TTC
Réf : V/12-1498
Bague de cater de distribution (carter interne) pour Sportster de 1995 à 2021, Buell Buell XB9/12 M2,S1,S2,S3,X1. La pièce CAMSHAFT BUSHING, INNER. 95-UP XL 4 used. Fits: > 95-21 XL (excl. 08-12(NU)XR1200)
Promotion 39,13 € TTC - 33,26 € TTC
Réf : MCS511346
Promotion 26,95 € TTC - 22,91 € TTC
Réf : CC021029
Réplique du carter de distribution lisse des modèles EL de 1936 finition alu naturel. La pièce - Le couvercle de la fonte est une réplique exacte des modèles EL 61" du début de 1936, peut-être pour les 200 premières unités fabriquées cette année-là...
1 092,43 € TTC
Réf : V/10-1936
Pour Knucklehead EL de 1936 à 1947, FL de 1941 à 1947 La Pièce - Le couvercle de came à 8 ailerons 1940 Knucklehead en aluminium forgé présente une finition naturelle et comprend la prise "welch" installée, comme à l'origine, en haut et à l'arrièr...
536,94 € TTC
Réf : V/10-1626