ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - MOYEUR TYPE EVOLUTION : TP ENGINEERING - ALESAGE : 4" 1/8 - EPAISSEUR : 0.036"- MLS - C9883 - La Paire

Pour moteurs type Evolution TP ENGINEERING. La Paire - COMETIC GASKET, CYL HEAD .036 INCH WITH TP 4-1/8 BIG BORE PATTERN, SLS 4-1/8 Fits: > 84-99 EVO B.T.(NU) - Les joints de culasse COMETIC sont déclinés en plusieurs choix...

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63,79 € TTC - 57,41 € TTC

Réf : MCS561486

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - MOYEUR TYPE EVOLUTION : TP ENGINEERING - ALESAGE : 4" 1/8 - EPAISSEUR : 0.040"- MLS - C9884 - La Paire

Pour moteurs type Evolution TP ENGINEERING. La Paire - COMETIC GASKET, CYL HEAD .040 INCH WITH TP 4-1/8 BIG BORE PATTERN, SLS 4-1/4 Fits: > 84-99 EVO B.T.(NU) - Les joints de culasse COMETIC sont déclinés en plusieurs cho...

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63,79 € TTC - 57,41 € TTC

Réf : MCS561487

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - PANHEAD 48/65 - 16770-48 - 0.045" METAL/GRAPHITE/PTFE - GENUINE JAMES GASKETS - La Pièce

Joint par James Gaskets, pour Culasse, pour 61 cui et 74 cui Panhead 1948-1965, PTFE, remplace OEM 16770-48. La pièce - JAMES, CYLINDER HEAD GASKETS .045" PTFE coated paper .045" thick. Final crush .042". OEM replacement reference 16770-48 (old 12-4...

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15,62 € TTC - 14,06 € TTC

Réf : MCS507110/1

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - PANHEAD 48/65 - OEM 16770-48 - 0.040" MLS - COMETIC - LA PAIRE - C9137

Joint »MLS« par Cometic Gasket, pour Culasse, pour Panhead, alésage std., épaisseur: 0.040 ”, poids brut: 130 g. La paire Joints Cometic MLS Technologie multicouches, c‘est à dire 2 fines couches d‘acier enduit au Viton, englobent une couche plus épa...

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63,79 € TTC - 57,41 € TTC

Réf : MCS561203

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - PANHEAD 48/65 - OEM 16770-48 - 0.045" FIRE RING / SILICONE - GENUINE JAMES GASKETS - LA PAIRE

Pour Panhead de 1948 à 1965. La Paire INFORMATION : Une méthode simple d’augmenter sensiblement le taux de compression est d’installer des joints de culasse plus fins. La sonorité de l’échappement devient plus virile et la combustion en est plus ef...

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57,60 € TTC - 51,84 € TTC

Réf : MCS507112

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - SPORTSTER 1100CC 86/87 - 16665-86 - TEFLON - GENUINE JAMES GASKETS - LA PIECE

Joint de Culasse pour Evo Sportster 1100cc 1986-1987, TEFLON, alésage: 3-11/32 ”, remplace OEM 16665-86. La Pièce

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13,93 € TTC - 12,54 € TTC

Réf : ZOD740368/1

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - SPORTSTER 1100CC 86/87 - OEM 16665-86 / A - .045" - PTFE - LA PIECE

Joint de Culasse pour Evo Sportster 1100cc 1986-1987, PTFE, alésage: 3-11/32 ”, remplace OEM 16665-86A. La Pièce

25,01 € TTC

Réf : WW55392

ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - SPORTSTER 883 - 16664-86 - 0.030" MLS - COMETIC - C9205 - LA PAIRE

Pour Sportster 883cc à partir de 1986. La Paire Joints Cometic MLS Technologie multicouches, c‘est à dire 2 fines couches d‘acier enduit au Viton, englobent une couche plus épaisse, également en acier. La technologie MLS reste réservée aux joints de ...

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63,79 € TTC - 57,41 € TTC

Réf : MCS561640

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - SPORTSTER 883 - 16664-86 - 0.040" MLS - COMETIC - C9205 - LA PAIRE

Pour Sportster 883cc à partir de 1986. La Paire Joints Cometic MLS Technologie multicouches, c‘est à dire 2 fines couches d‘acier enduit au Viton, englobent une couche plus épaisse, également en acier. La technologie MLS reste réservée aux joints de ...

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63,79 € TTC - 57,41 € TTC

Réf : MCS561190

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - SPORTSTER 883 - OEM 16664-86 - 0.045" - TEFLON - GENUINE JAMES GASKETS - LA PIÈCE

Pour Sportster 883cc à partir de 1986. La Pièce Gasket, Cylinder Head, .045" with Armor, 1986 & Up, 883cc Sportster® JAMES CYL HEAD GASKETS .045" THICK; STOCK 3" BORE Fits: > 86-13 XL883 Photo non contractuelle - Années et modèles indiqués sous réser...

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15,99 € TTC - 14,39 € TTC

Réf : ZOD740369/1

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ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - SPORTSTER XR 1200 - OEM 16771-08 - LA PIECE

Joint »Firering«, pour Culasse, pour XR 1200 Sportster 2008→, alésage: 3-1/2 ”, épaisseur: 0.045 ”, remplace OEM 16771-08. La Pièce - JAMES, CYLINDER HEAD GASKETS. 3.5" BORE .045" GRAPHITE Standard bore. .045" graphite gasket, with firering, arm...

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26,04 € TTC - 23,44 € TTC

Réf : MCS526450/1

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - TWINCAM 99/17 - ALESAGE : 3 3/4" - 0.036" - GENUINE JAMES GASKETS - LA PIECE

Joint Firering de James Gaskets, pour Twin Cam 88 and 96, composite métal/graphite / PTFE, diamètre nominal: 3-3/4 ”, épaisseur: 0.036 ”, remplace OEM 16775-99. La pièce Une méthode simple d’augmenter sensiblement le taux de compression est d’install...

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19,89 € TTC - 17,90 € TTC

Réf : MCS518704/1

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - TWINCAM 99/17 - ALESAGE : 3 3/4" - 0.043" - S&S - MICROPORE - LA PIECE

Pour TwinCam 88"/96" de 1999 à 2016. La Pièce S&S TC CYL. HEAD GASKET, 3 3/4 INCH STD .043 INCH MICROPORE Fits: > 99-16 88"/96" TCA/B

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35,95 € TTC - 32,36 € TTC

Réf : MCS915139/1

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ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - TWINCAM 99/17 - ALESAGE : 3 3/4" - 0.045" - GENUINE JAMES GASKETS - 16775-99 - LA PIECE

Joint Firering de James Gaskets, pour Twin Cam 88 and 96, composite métal/graphite / PTFE, diamètre nominal: 3-3/4 ”, épaisseur: 0.045 ”, remplace OEM 16775-99. La pièce Une méthode simple d’augmenter sensiblement le taux de compression est d’install...

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19,47 € TTC - 17,52 € TTC

Réf : MCS518701/1

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ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - TWINCAM 99/17 - ALESAGE : 3 3/4"- 0.045" - OEM 17047-98 - GENUINE JAMES GASKETS - LE KIT

Pour TwinCam TCA/B à partir de 1999, Cylindrée 88ci ou 96ci (sauf Touring 103" 2011). Le Kit INFORMATION : Une méthode simple d’augmenter sensiblement le taux de compression est d’installer des joints de culasse plus fins. La sonorité de l’échappeme...

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93,26 € TTC - 83,93 € TTC

Réf : MCS906904

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