PIECE N° 17A - SUPPORT DE BOITE A OUTILS TEARDROP - 3 TROUS - OEM 47386-41 / 2886-41

Pour FL de 1941 à 1947. La pièce - Réplique support transversal de boîte à outils à trois trous FL 1941-1947

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45,55 € TTC - 40,99 € TTC

Réf : V/31-0412

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-10%

PIECE N° 18 - INSERTS DE TAMPONS DE MONTAGE - OEM 00000-00 - Round Tool Box Mount Pad Insert

Pour UL de 1938 à 1940, EL de 1938 à 1940. Le kit - L'insert de tampon de montage de boîte à outils rond brut est doté d'un fil 5/16"-24 UNF. REMARQUE : Le coussin rond est pour la restauration correcte pour les modèles 1938-1940. Matériel non inclu...

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39,89 € TTC - 35,90 € TTC

Réf : V/49-1258

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-10%

PIECE N° 19 - INSERTS DE TAMPONS DE MONTAGE RECTANGULAIRES - OEM 00000-00 - Rectangular Tool Box Mount Pad Insert

Pour UL de 1936 à 1937, EL de 1936 à 1937. Le kit - L'insert de tampon de montage de boîte à outils rectangulaire brut dispose d'un filetage 5/16"-24 UNF. REMARQUE : Le tampon rectangulaire est correct pour les modèles 1936-1937. Matériel non inclus...

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45,53 € TTC - 40,98 € TTC

Réf : V/49-1259

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-10%

PIECE N° 20 - SUPPORT DE BOITE A OUTILS - OEM 47386-41 - Tool Box Mount Kit

Pour UL de 1936 à 1948, FL de 1941 à 1953, EL de 1936 à 1952. Le kit - Support de boîte à outils en deux pièces à utiliser en remplacement des montages standard et des cadres rigides custom. Comprend un plus grand support à souder et un plus petit co...

129,23 € TTC

Réf : ZOD782143

PIECE N° 21 - SUPPORT DE BOITE A OUTILS - OEM 3467-35 - PARKERIZE

Pour modèle W de 1935 à 1940. La pièce - Support de boîte à outils 45 avec finition parkerisée pour monter une boîte à outils rectangulaire. Commandez la boîte à outils séparément. Le coin supérieur droit de la boîte à outils doit être encadé pour d...

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84,43 € TTC - 75,99 € TTC

Réf : V/31-0928

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-10%

PIECE N° 22 - KIT DE MONTAGE DE BOITE A OUTILS - SPORTSTER K 1952/1956 - OEM 64500-52 / 7725 / 64478-42 / 2823 - COLONY - 2005-9

Pour Sportster K de 1952 à 1956. Le kit - Le kit de montage de la boîte à outils comprend tout le matériel nécessaire au montage de la boîte à outils. Le matériel a une finition au cadmium K 1952-1956

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49,00 € TTC - 44,10 € TTC

Réf : V/2005-9

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-10%

PIECE N° X - KIT D'OUTILLAGE - TROUSSE A OUTILS TAILLES US - Cruztools - Road Tech Teardrop - RTTD1

Kit d’outillage RoadTech Teardrop , acier chrome-vanadium, métrique + pouces US combinés. Le Kit Non conseillé pour les V-Rod Les outils sont ici logés dans une sacoche de forme “Teardrop”, qui se glisse parfaitement dans la boîte à outils du même no...

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173,76 € TTC - 147,70 € TTC

Réf : MCS550137

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-15%

PIECE N° X - SAC D'INTERIEUR DE BOITE A OUTILS - OEM 11819X

Pour boite à outils Teardrop. La pièce Oval nylon tool bag pouch fits in oval tool boxes. FITS All models

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82,56 € TTC - 74,30 € TTC

Réf : V/48-0570

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-10%

PIED A COULISSE DIGITAL - LIMIT - LIMIT DIGITAL CALIPER (MM & INCH)

MM & INCH - La pièce Affichage Digital Affiche les tailles métriques ou américaines; Mesure jusqu'à 0,01 mm / 0,0005 pouce; Longueur de mesure maximale 150mm; Exactitude conforme ou supérieure à DIN 862; Emballé dans une boîte en PVC. LIMIT DIGITAL C...

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84,14 € TTC - 71,52 € TTC

Réf : MCS514210

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-15%

PIGNON COMPENSATEUR - TWINCAM / M8 14UP - OUTIL DE DEMONTAGE / MONTAGE DE RETENUE DE PIGNON - TORX - JIMS - 5534

Pour TwinCam et Milwaukee Eight à partir de 2014. La Pièce Vidéo : youtu.be/PYGBX8On_ks Depuis 2014, tous les modèles Twin Cam ont eu un changement de retenue de pignon compensateur pour un système interne avec un très gros boulon type Torx. La doui...

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23,25 € TTC - 19,76 € TTC

Réf : D/38020070

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-15%

PIGNON PRINCIAL : OUTIL DE RETRAIT D'ENGRENAGE DE PIGNON PRINCIPAL ET ROULEMENT DES BOITES 5 - BIGTWIN 80/06 - JIMS - 1720

Pour BigTwin 5 vitesses de 1980 à 2006 (sauf Dyna 2006), Sportster et Buell de 1991 à 2003. Le Kit Utilisé pour tirer le roulement du pignon d’entraînement principal directement du carter de la transmission, sans endommager ni retirer le carter du ca...

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259,67 € TTC - 220,72 € TTC

Réf : MCS978360

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-15%

PIGNON PRINCIAL : OUTIL D’INSTALLATION / RETRAIT D'ENGRENAGE DE PIGNON PRINCIPAL ET ROULEMENT DES BOITES 5 - BIGTWIN 80/06 / SPORTSTER 91/05 - JIMS - 35316-80

Pour BigTwin 5 vitesses de 1980 à 2006 (sauf Dyna 2006), Sportster et Buell de 1991 à 2005. Le Kit - 35316-80 Utilisé pour retirer et installer le pignon d'entraînement principal. Aussi installe le palier principal sans enlever la transmission Cas. C...

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443,24 € TTC - 376,75 € TTC

Réf : MCS978361

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-15%

PIGNON PRINCIAL : OUTIL D’INSTALLATION / RETRAIT D'ENGRENAGE DE PIGNON PRINCIPAL ET ROULEMENT DES BOITES 5 - BIGTWIN 80/06 / SPORTSTER 91/05 - MCS - 35316-80

Pour BigTwin 5 vitesses de 1980 à 2006 (sauf Dyna 2006), Sportster et Buell de 1991 à 2005. Le Kit - 35316-80 Utilisé pour retirer et installer le pignon d'entraînement principal. Aussi installe le palier principal sans enlever la transmission Cas. C...

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252,00 € TTC - 214,20 € TTC

Réf : MCS925530

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-15%

PIGNON PRINCIPAL : OUTIL D' INSTALLATION D’ENGRENAGE DE PIGNON PRINCIPAL DES BOITES 6 - BIGTWIN 06UP - JIMS - 987

Pour Dyna de 2006 à 2017, Softail et Touring à partir de 2007. Le Kit - Utilisez cet outil pour installer en toute sécurité un nouveau roulement principal (OEM 8967) en utilisant des outils à main. Ce travail peut être effectué avec le transmission e...

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356,05 € TTC - 302,64 € TTC

Réf : MCS978465

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PIGNON PRINCIPAL : OUTIL D'INSTALLATION DE ROULEMENT PRINCIPAL DE TRANSMISSION À 6 PIGNONS - BIGTWIN 06UP - MCS

Pour Dyna de 2006 à 2017, Softail et Touring à partir de 2007. Le Kit - Utilisé pour installer le carter de transmission principal portant OEM 8967/A (MCS921472). L'outil fournira un angle de roulement correct pour une insertion droite afin d'éviter...

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319,20 € TTC - 271,32 € TTC

Réf : MCS925565

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-15%