OUTIL D'ALIGNEMENT MOTEUR / BOITE - TOURING 93/08 - POWERTRAIN ALIGNMENT TOOL - JIMS - 964

POur Touring de 1993 à 2008. Le Kit Cet outil vous permet d'aligner facilement et en toute sécurité l'ensemble moteur/boite sur la plupart des modèles Touring de 1993 au présent (moteur sur silent-bloc, boite et bras oscillant solidaires). Cet aligne...

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1 435,46 € TTC - 1 291,91 € TTC

Réf : MCS978516

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-10%

OUTIL D'ALÉSAGE DE LIGNE D'ENGRENAGE DE PIGNON / BAGUE DE RENVOI - OEM 94805-57 - JIMS -

Pour BigTwin de 1954 à 1999 (sauf TwinCam) et Sportster de 1957 à début 1984. Le kit - Utilisé pour aléser la bague de l'arbre du pignon dans le couvercle de came ; Alése également la bague de pignon intermédiaire sur les modèles Sportster Compatibl...

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781,80 € TTC - 703,62 € TTC

Réf : MCS978301

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-10%

OUTIL D'ALÉSAGE DE LIGNE DE DOUILLE DE CAME - BIGTWIN 70/99 - JIMS - 1023-70

Pour BigTwin de 1970 à 1999 (sauf TwinCam). Le kit - Utilisé pour aléser la bague du couvercle de came à la bonne taille, à travers le roulement de came interne ; Démontage du boîtier requis ; Remarque : Voir MCS 978293 pour l'outil de test d'alignem...

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543,13 € TTC - 488,82 € TTC

Réf : MCS978292

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-10%

OUTIL D'ALÉSAGE DE PLAQUE DE CAME/POMPE À HUILE - TC 99/17 / M8 2017UP - FEULING

Pour moteurs Milwaukee Eight à partir de 2017 (Pompe à huile) et TwinCam de 1999 à 2017 (Plaque de came). La Pièce - Utilisé pour aléser le siège de la soupape de décharge de la plaque à cames dans tous les moteurs Twin Cam et dans la pompe à huile d...

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172,04 € TTC - 154,84 € TTC

Réf : MCS588062

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-10%

OUTIL D'ALÉSAGE DE RENIFLARD - BIGTWIN 36/99 - JIMS

Pour BigTwin de 1936 à 1999 (sauf TwinCam). Le kit - Utilisé pour réparer le trou de reniflard (souvent endommagé par les soupapes de reniflard en plastique OEM). Pas besoin de démonter les étuis. Cet outil alésera le trou à +.030" afin qu'un renifla...

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1 539,59 € TTC - 1 385,63 € TTC

Réf : MCS978343

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-10%

OUTIL D'ECROU DE PIPE D'ADMISSION - OEM 94537-26 - V-TWIN

Pour 45”/750 cc 1937-1973, sauf K-models. La pièce - taille pouces: 1-7/8” Clés à fourche dans le style de l'usine pour les écrous-raccords grands des pipes d'admission Linker Intake manifold wrench is 1-7/8" open end. Opening length measures 1-7/8" ...

105,38 € TTC

Réf : V/16-0110

OUTIL D'ECROU DE PIPE D'ADMISSION - OEM 94538-30 - V-TWIN

Pour Flatheads 74“ /80“ de 1930-1948, WLD 1940-1946 et Knucklehead 61“ de 1936-1939. La pièce - taille pouces: 2” Clés à fourche dans le style de l'usine pour les écrous-raccords grands des pipes d'admission Linkert. Intake manifold wrench is 2" ope...

114,02 € TTC

Réf : V/06-0112

OUTIL D'ECROU DE PIPE D'ADMISSION - OEM 94538-48 - V-TWIN

Pour OHV Big Twin 1940-1954, WR 1941-1952, modèles K 1952-1956. La pièce - taille pouces: 2-1/8” Clés à fourche dans le style de l'usine pour les écrous-raccords grands des pipes d'admission Linker This 2-1/8" heavy duty wrench is for use on manifol...

105,38 € TTC

Réf : V/16-0109

OUTIL D'EXTRACTION / INSTALLATION DE SIEGE DE ROULEMENT DE VILEBREQUIN - BIGTWIN 69/02 - Crankcase Bearing Race Remover / Installer - FAST EDDY & CO - 94547-80A - # 40

Pour BigTwin de 1969 à 2002. Le Kit Manche d'intallation à commander séparément : MCS998377 - Utilisé pour retirer et installer la course de roulement de l'arbre de pignon Timken dans le carter de manivelle du côté gauche. L'entretoise de coin Fast E...

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128,01 € TTC - 115,21 € TTC

Réf : MCS998388

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OUTIL D'EXTRACTION / INSTALLATION DE SIEGE DE ROULEMENT DE VILEBREQUIN - BIGTWIN 69/02 - SPROCKET SHAFT BEARING RACE TOOL - GEORGE'S GARAGE - 94547-80A

Pour BigTwin de 1969 à 2002. Le Kit Manche d'intallation à commander séparément : MCS979462 Utilisé pour retirer et installer la bague de roulement d'arbre de pignon Timken dans le carter moteur gauche ; Remarque : À utiliser avec la poignée de condu...

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85,43 € TTC - 76,89 € TTC

Réf : MCS979473

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OUTIL D'EXTRACTION / INSTALLATION DE SIEGE DE ROULEMENT DE VILEBREQUIN - BIGTWIN 69/02 - SPROCKET SHAFT BEARING RACE TOOL - JIMS - 94547-80A

Pour BigTwin de 1969 à 2002. Le Kit Manche d'intallation à commander séparément : MCS920542 JIMS, SPROCKET SHAFT BEARING RACE TOOL Used to install and remove sprocket shaft bearing race from left side crankcase; Note: Used with 920542 JIMS driver han...

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140,24 € TTC - 126,22 € TTC

Réf : MCS978337

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OUTIL D'EXTRACTION / INSTALLATION DE SIEGE DE ROULEMENT DE VILEBREQUIN - SPORTSTER 77/03 - SPROCKET SHAFT BEARING RACE TOOL - JIMS - 94547-80B

Pour Sportster de 1977 à 2003. Buell de 1994 à 2002. Le kit Manche d'intallation à commander séparément : MCS920542 JIMS, SPROCKET BEARING RACE TOOL Used to install and remove sprocket shaft bearing race from left side crankcase; Note: Used with 9205...

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140,24 € TTC - 126,22 € TTC

Réf : MCS978338

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-10%

Outil d'extraction / INSTALLATION du roulement de colonne inferieur - MCS

Pour HD BigTwin à partir de 1960 et Sportster à partir de 1978 équipés de roulement conique OEM 48300-60 de type Timken. Le kit - Utilisé pour tirer et installer le roulement de tige de fourche inférieur du té de fourche inférieur. Tire et installe é...

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252,00 € TTC - 226,80 € TTC

Réf : MCS925513

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-10%

Outil d'extraction / INSTALLATION du roulement de colonne inferieur - MOTION PRO - 08-0558

Pour HD BigTwin à partir de 1960 et Sportster à partir de 1978 équipés de roulement conique OEM 48300-60 de type Timken. Le kit - Utilisé pour installer et retirer le roulement de tige de fourche inférieur à la base du té de fourche ; Incl. adaptateu...

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75,18 € TTC - 67,66 € TTC

Réf : MCS547710

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-10%

OUTIL D'EXTRACTION DE BAGUE DE CARTER EXTERNE - BIGTWIN 36/69 - 95760-TP - JIMS

Pour Big Twin de 1936 à 1969. Le Kit - motorcyclestorehouse-prodbucket.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com/mnt/tl_files/documents/978243pm.pdf - Utilisé pour retirer la bague de came de sortie OEM 25581-36 (MCS512572) dans le couvercle de came ; Supp...

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322,85 € TTC - 290,57 € TTC

Réf : MCS978243

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