ECLATE M - PIECE N° 41 - ECROU RACCORD DE PIPE D'ADMISSION - 27051-32 / 1115-32 - 45" 32/73 - COLONY - PARKERIZED

Écrous de pipes, pour modèles à 750cc 45' SV de 1932 à 1973 (sauf 40/46 WLD et 53/54 Servi Car). Remplace la référence HD OEM 27051-32. Le Kit

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37,44 € TTC - 33,70 € TTC

Réf : MCS989139

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-10%

ECLATE M - PIECE N° 41 - ECROU RACCORD DE PIPE D'ADMISSION - 27052-40 - 74" OHV 40/54 - COLONY - CADMIUM

Écrous de pipes pour modèles OHV de 1940 à 1954. Remplace la référence HD OEM 27052-40. Le Kit

Réf : MCS515826

ECLATE M - PIECE N° 41 - KIT CONVERSION POUR PIPE D'ADMISSION - PANHEAD/KNUCKLEHEAD 1940-54"

Kit conversion, pour Pipe d'admission, pour 1940–54 Knucklehead/Panhead, complet. Le Kit Pour convertir le pipe d'admission à visser des moteurs Knucklehead/Panhead de 1940–54 en pipes à joint torique. Il n’est pas facile d’extraire la flange filetée...

67,67 € TTC

Réf : WW67050

ECLATE M - PIECE N° 41 -KIT DE CONVERSION A JOINTS TORIQUES - COLONY - 8004-4

Kit brides et joints toriques. Pour Knucklehead 61" de 1936 à 1939. Le Kit - COLONY O-RING MANIFOLD CONV. NIPPLE KIT STEEL SCREW-IN; ZINC PLATED Fits: > 36-39 61" OHV B.T.(NU) (KNUCKLE WITH SMALL PORTS)

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51,08 € TTC - 45,97 € TTC

Réf : MCS929697

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ECLATE M - PIECE N° 41 -KIT DE CONVERSION A JOINTS TORIQUES - COLONY - ALUMINIUM - 7627-4

Kit brides et joints toriques. Pour Knucklehead 74" de 1940 à 1954. Le Kit - COLONY O-RING MANIFOLD CONV. NIPPLE KIT ALUMINUM; WELD-IN TYPE Fits: > 40-54 KNUCKLE, PAN(NU)

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47,78 € TTC - 43,00 € TTC

Réf : MCS989145

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ECLATE M - PIECE N° 41 -KIT DE CONVERSION A JOINTS TORIQUES - PAUGHCO - ACIER - 704ARB

Kit brides et joints toriques. Pour Knucklehead 74" de 1940 à 1954. Le Kit - PAUGHCO INTAKE O-RING CONVERSION KIT Fits: > 40-54 74" OHV B.T.(NU)

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73,85 € TTC - 66,46 € TTC

Réf : MCS910207

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ECLATE M - PIECE N° 41 -KIT DE CONVERSION PARTIEL A JOINTS TORIQUES - COLONY - 7344-6

Kit brides et joints toriques. Pour Knucklehead 74" de 1940 à 1954. Le Kit - Pour convertir le pipe d'admission à visser des moteurs Knucklehead/Panhead de 1940–54 en pipes à joint torique. - COLONY O-RING MANIFOLD CONV. NIPPLE KIT STEEL SCREW-IN...

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56,69 € TTC - 51,02 € TTC

Réf : MCS989143

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ECLATE M - PIECE N° 41 -KIT DE CONVERSION PARTIEL A JOINTS TORIQUES - MCS

Kit brides et joints toriques. Pour Knucklehead et Panhead de 1940 à 1954. Le Kit - Acier à visser. Utilisé pour convertir les premières têtes de « style plombier » au style de joint torique plus récent. - O-RING INTAKE MANIFOLD CONVERSION KIT S...

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29,57 € TTC - 26,61 € TTC

Réf : MCS512840

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ECLATE M - PIECE N° 42 - BAGUE D'AMORTISSEUR - Silent bloc d'amortisseurs - OEM 85210-42 / A - LA PAIRE

Caoutchouc de rechange, pour Sportster K de 1952 à 1974, FL de 1958 à 1984, FX de 1971 à E1984, caoutchouc. Remplace la référence OEM 85210-42A. La Paire Ø int. x Ø ext.: 16 x 30 mm, grosseur: 19 mm remplace OEM 85210-42A STOCK REPLACEMENT RUBBER...

4,95 € TTC

Réf : WW16070

ECLATE M - PIECE N° 42 - BAGUES ETANCHES POUR PIPE D'ADMISSION - 27058-30 - FLATHEAD 750CC - 1932 UP

Bague d'étanchéité, pour Pipe d'admission, pour modèles 750cc 1932→, remplace OEM 27058‑30, poids brut: 50 g. La Paire Années et modèles sous réserves de mises à jour. Ces bagues d'étanchéité en laiton pour tous modèles Harley de 1930–54 sont la...

32,06 € TTC

Réf : WW67116

ECLATE M - PIECE N° 42 - BAGUES ETANCHES POUR PIPE D'ADMISSION - 27059-40 - LINKERT - DIAMETRE INTERIEUR 1-45/64

Bague d'étanchéité, pour Pipe d'admission Linkert, pour 1940-54 Knucklehead & Panhead, 1952-56 K/KR, 1941-52 WR, PEEK, Ø intér.: 1-45/64 ”, remplace OEM 27059‑40, USA, poids brut: 20 g. La paire Voilà les rondelles joints dont beaucoup ont entendu pa...

57,23 € TTC

Réf : WW67149

ECLATE M - PIECE N° 42 - BAGUES ETANCHES POUR PIPE D'ADMISSION - OEM 27057-30 - FLATHEAD 750CC 74/80

Bague d'étanchéité, pour Pipe d'admission, pour Flathead 74“ et 80“ de 1930‑48 et Knucklehead 61“ 1936‑39, remplace OEM 27057‑30, poids brut: 40 g. La Paire Ces bagues d'étanchéité en laiton pour tous modèles Harley de 1930–54 sont la reproduction ex...

34,08 € TTC

Réf : WW67117

ECLATE M - PIECE N° 42 - BAGUES ETANCHES POUR PIPE D'ADMISSION - OEM 27057-30 - LINKERT - DIAMETRE INTERIEUR 1-9/16

Bague d'étanchéité, pour Pipe d'admission Linkert, pour 1930-48 74 cui&80 cui Sidevalves, 1936-39 OHV, 1940 WLDR, PEEK, Ø intér.: 1-9/16 ”, remplace OEM 27057‑30, USA, poids brut: 20 g. La Paire Voilà les rondelles joints dont beaucoup ont entendu pa...

57,23 € TTC

Réf : WW67147

ECLATE M - PIECE N° 42 - BAGUES ETANCHES POUR PIPE D'ADMISSION - OEM 27058-30 - LINKERT - DIAMETRE INTERIEUR 1-7/16

Bague d'étanchéité, pour Pipe d'admission Linkert, pour 45 cui/750cc 1930-73, PEEK, Ø intér.: 1-7/16 ”, remplace OEM 27058‑30, USA. La Paire Voilà les rondelles joints dont beaucoup ont entendu parler et qui ont définitivement résolu les problèmes no...

57,23 € TTC

Réf : WW67148

ECLATE M - PIECE N° 42 - BAGUES ETANCHES POUR PIPE D'ADMISSION - OEM 27059-40 - OHV 1940-54/ SAUF KNUCKLEHEAD 61

Bague d'étanchéité, pour Pipe d'admission, pour modèles OHV de 1940–54, sauf Knucklehead 61“ de 1936–39, remplace OEM 27059‑40, poids brut: 50 g. La paire Ces bagues d'étanchéité en laiton pour tous modèles Harley de 1930–54 sont la reproduction exac...

29,15 € TTC

Réf : WW67115