ECLATE I - PIECE N° 00 - KIT TRANSMISSION PRIMAIRE INTERNE - FL 36/54

Pour FL 36/54. Ce kit comprend l'ensemble des composants mécaniques internes d'une transmission primaire traditionnelle par chaine. Le kit. VT No: 18-0109 Primary chain drive system is 82 link and features chain shoe adjuster assembly, clutch drum...

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1 073,76 € TTC - 1 020,07 € TTC

Réf : V/18-0109

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-5%

ECLATE I - PIECE N° 00 - KIT TRANSMISSION PRIMAIRE INTERNE - FL 55/64

Pour FL 55/64. Ce kit comprend l'ensemble des composants mécaniques internes d'une transmission primaire traditionnelle par chaine. Le kit. VT No: 18-0117 Primary chain drive system is 82 link and features chain shoe adjuster assembly, clutch drum...

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1 051,37 € TTC - 998,80 € TTC

Réf : V/18-0117

Quantité

-5%

ECLATE I - PIECE N° 00 - KIT TRANSMISSION PRIMAIRE INTERNE - FL 55/64

Pour FL 55/64. Ce kit comprend l'ensemble des composants mécaniques internes d'une transmission primaire traditionnelle par chaine. Le kit. VT No: 18-0108 Primary chain drive system is 82 link and features chain shoe adjuster assembly, clutch dru...

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1 246,87 € TTC - 1 184,53 € TTC

Réf : V/18-0108

Quantité

-5%

ECLATE I - PIECE N° 00 - Kit transmission primaire interne - FL 70/84 & FX 71/84

Pour FL 70/84 & FX71/84. Ce kit comprend l'ensemble des composants mécaniques internes d'une transmission primaire traditionnelle par chaine. Le kit VT No: 18-0106 Primary chain drive system is 82 link and features chain shoe adjuster assembly, clut...

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1 328,16 € TTC - 1 261,75 € TTC

Réf : V/18-0106

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-5%

ECLATE I - PIECE N° 00 - PROTECTION DE CARTER PRIMAIRE ET DE DEMARREUR

Pour FL/FLH de 1965 à 1984, FX de 1971 à 1984. La pièce. - PRIMARY CASE SAVER Black nylon. Simple, but effective clamp-on nylon device. Protects the starter housing area of the inner primary case from damage by the secondary chain. Fits: > 65-84 4-sp...

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42,02 € TTC - 39,92 € TTC

Réf : ZOD789321

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-5%

ECLATE I - PIECE N° 00A - KIT D'EMBRAYAGE - BDL - BIGTWIN 70/83 - CD-2-70

Pour BigTwin de 1970 à 1983 avec démareur électrique et transmission par chaine. Le Kit - Identique aux kits complets de transmission par chaîne primaire BDL (MCS MCS518708 et MCS518628), mais ce kit comprend uniquement l'ensemble d'embrayage. La coq...

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1 265,27 € TTC - 1 138,74 € TTC

Réf : MCS518678

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 00A - KIT DE TRANSMISSION PAR CHAÎNE PRIMAIRE - BDL - AVEC PIGNON MOTEUR RIGIDE - BIGTWIN 70/83 - CD-1-70

Pour BigTwin de 1970 à 1983. Le Kit - La transmission par chaîne de BDL est dotée de notre « embrayage concurrent » pour un transfert absolu de puissance vers la roue arrière. Notre embrayage en fibres d'aramide à 7 plaques fournit au moins 60 % de s...

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1 491,16 € TTC - 1 342,04 € TTC

Réf : MCS518628

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 00A - KIT PIGNON D'ENTRAINEMENT REVERSE - Reverse Circuit Breaker Gear Kit - V-TWIN

Kit pignon d'entraînement REVERSE, pour Big Twin FL de 1941 à 1969, EL de 1936 à 1952. La Pièce - Kit d'engrenage de disjoncteur à rotation inverse.

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548,47 € TTC - 521,05 € TTC

Réf : V/12-1499

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-5%

ECLATE I - PIECE N° 00A - KIT PIGNON D'ENTRAINEMENT REVERSE - Reverse Distributor Gear Kit - V-TWIN

Kit pignon d'entraînement REVERSE, pour Big Twin FL de 1941 à 1969, EL de 1936 à 1952. La Pièce - Le kit d'engrenage à rotation inverse comprend un engrenage, un engrenage de renvoi, un engrenage de disjoncteur et des broches d'engrenage pour magnét...

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632,47 € TTC - 600,85 € TTC

Réf : V/12-0825

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-5%

ECLATE I - PIECE N° 00A - PIGNON D'ENTRAINEMENT REVERSE - Reverse Circuit Breaker Gear - V-TWIN

Pignon d'entraînement REVERSE, pour Big Twin FL de 1941 à 1969, EL de 1936 à 1940. La Pièce - Engrenage d'entraînement du disjoncteur à rotation inverse et engrenage Les engrenages de rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre permette...

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705,77 € TTC - 670,48 € TTC

Réf : V/12-1497

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-5%

ECLATE I - PIECE N° 00A - PIGNON D'ENTRAINEMENT REVERSE - Timer Gear with Pin - V-TWIN

Pignon d'entraînement REVERSE, pour Big Twin FL de 1941 à 1969, EL de 1936 à 1952. La Pièce - L'engrenage de minuterie du disjoncteur à rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre permet d'installer tout allumage de type électronique de...

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166,03 € TTC - 157,73 € TTC

Réf : V/12-1498

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-5%

ECLATE I - PIECE N° 01 - BAGUE D'ARBRES A CAMES - SPORTSTER 95/21 - CARTER INTERNE - OEM 25598-91 - TAILLE : + 0.000

Bague de cater de distribution (carter interne) pour Sportster de 1995 à 2021, Buell Buell XB9/12 M2,S1,S2,S3,X1. La pièce CAMSHAFT BUSHING, INNER. 95-UP XL 4 used. Fits: > 95-21 XL (excl. 08-12(NU)XR1200)

26,95 € TTC

Réf : CC021029

ECLATE I - PIECE N° 01 - BAGUE D'ARBRES A CAMES - SPORTSTER 95/21 - CARTER INTERNE - OEM 25598-91 - TAILLE : + 0.000

Bague de cater de distribution (carter interne) pour Sportster de 1995 à 2021, Buell Buell XB9/12 M2,S1,S2,S3,X1. La pièce CAMSHAFT BUSHING, INNER. 95-UP XL 4 used. Fits: > 95-21 XL (excl. 08-12(NU)XR1200)

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39,13 € TTC - 35,22 € TTC

Réf : MCS511346

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 01 - CARTER DE DISTRIBUTION KNUCKLEHEAD - OEM 00000-00 - 1936 - REPLICA

Réplique du carter de distribution lisse des modèles EL de 1936 finition alu naturel. La pièce - Le couvercle de la fonte est une réplique exacte des modèles EL 61" du début de 1936, peut-être pour les 200 premières unités fabriquées cette année-là...

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1 092,43 € TTC - 1 037,81 € TTC

Réf : V/10-1936

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-5%

ECLATE I - PIECE N° 01 - CARTER DE DISTRIBUTION KNUCKLEHEAD - OEM 25216-36 - 36/47 - V-TWIN

Pour Knucklehead EL de 1936 à 1947, FL de 1941 à 1947 La Pièce - Le couvercle de came à 8 ailerons 1940 Knucklehead en aluminium forgé présente une finition naturelle et comprend la prise "welch" installée, comme à l'origine, en haut et à l'arrièr...

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536,94 € TTC - 510,09 € TTC

Réf : V/10-1626

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