ECLATE I - PIECE N° 00 - Kit transmission primaire interne - FL 70/84 & FX 71/84

Pour FL 70/84 & FX71/84. Ce kit comprend l'ensemble des composants mécaniques internes d'une transmission primaire traditionnelle par chaine. Le kit VT No: 18-0106 Primary chain drive system is 82 link and features chain shoe adjuster assembly, clut...

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1 185,67 € TTC - 1 067,10 € TTC

Réf : V/18-0106

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ECLATE I - PIECE N° 00 - PROTECTION DE CARTER PRIMAIRE ET DE DEMARREUR

Pour FL/FLH de 1965 à 1984, FX de 1971 à 1984. La pièce. - PRIMARY CASE SAVER Black nylon. Simple, but effective clamp-on nylon device. Protects the starter housing area of the inner primary case from damage by the secondary chain. Fits: > 65-84 4-sp...

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42,02 € TTC - 37,82 € TTC

Réf : ZOD789321

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ECLATE I - PIECE N° 00A - KIT PIGNON D'ENTRAINEMENT REVERSE - Reverse Circuit Breaker Gear Kit - V-TWIN

Kit pignon d'entraînement REVERSE, pour Big Twin FL de 1941 à 1969, EL de 1936 à 1952. La Pièce - Kit d'engrenage de disjoncteur à rotation inverse.

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497,21 € TTC - 447,49 € TTC

Réf : V/12-1499

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ECLATE I - PIECE N° 00A - KIT PIGNON D'ENTRAINEMENT REVERSE - Reverse Distributor Gear Kit - V-TWIN

Kit pignon d'entraînement REVERSE, pour Big Twin FL de 1941 à 1969, EL de 1936 à 1952. La Pièce - Le kit d'engrenage à rotation inverse comprend un engrenage, un engrenage de renvoi, un engrenage de disjoncteur et des broches d'engrenage pour magnét...

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579,87 € TTC - 521,88 € TTC

Réf : V/12-0825

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ECLATE I - PIECE N° 00A - PIGNON D'ENTRAINEMENT REVERSE - Reverse Circuit Breaker Gear - V-TWIN

Pignon d'entraînement REVERSE, pour Big Twin FL de 1941 à 1969, EL de 1936 à 1940. La Pièce - Engrenage d'entraînement du disjoncteur à rotation inverse et engrenage Les engrenages de rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre permette...

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639,87 € TTC - 575,88 € TTC

Réf : V/12-1497

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ECLATE I - PIECE N° 00A - PIGNON D'ENTRAINEMENT REVERSE - Timer Gear with Pin - V-TWIN

Pignon d'entraînement REVERSE, pour Big Twin FL de 1941 à 1969, EL de 1936 à 1952. La Pièce - L'engrenage de minuterie du disjoncteur à rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre permet d'installer tout allumage de type électronique de...

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174,56 € TTC - 157,10 € TTC

Réf : V/12-1498

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ECLATE I - PIECE N° 01 - BAGUE D'ARBRES A CAMES - SPORTSTER 95/21 - CARTER INTERNE - OEM 25598-91 - TAILLE : + 0.000

Bague de cater de distribution (carter interne) pour Sportster de 1995 à 2021, Buell Buell XB9/12 M2,S1,S2,S3,X1. La pièce CAMSHAFT BUSHING, INNER. 95-UP XL 4 used. Fits: > 95-21 XL (excl. 08-12(NU)XR1200)

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38,46 € TTC - 34,61 € TTC

Réf : MCS511346

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ECLATE I - PIECE N° 01 - BAGUE D'ARBRES A CAMES - SPORTSTER 95/21 - CARTER INTERNE - OEM 25598-91 - TAILLE : + 0.000

Bague de cater de distribution (carter interne) pour Sportster de 1995 à 2021, Buell Buell XB9/12 M2,S1,S2,S3,X1. La pièce CAMSHAFT BUSHING, INNER. 95-UP XL 4 used. Fits: > 95-21 XL (excl. 08-12(NU)XR1200)

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26,95 € TTC - 24,26 € TTC

Réf : CC021029

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ECLATE I - PIECE N° 01 - CARTER DE DISTRIBUTION KNUCKLEHEAD - OEM 00000-00 - 1936 - REPLICA

Réplique du carter de distribution lisse des modèles EL de 1936 finition alu naturel. La pièce - Le couvercle de la fonte est une réplique exacte des modèles EL 61" du début de 1936, peut-être pour les 200 premières unités fabriquées cette année-là...

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1 097,87 € TTC - 988,08 € TTC

Réf : V/10-1936

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ECLATE I - PIECE N° 01 - CARTER DE DISTRIBUTION KNUCKLEHEAD - OEM 25216-36 - 36/47 - V-TWIN

Pour Knucklehead EL de 1936 à 1947, FL de 1941 à 1947 La Pièce - Le couvercle de came à 8 ailerons 1940 Knucklehead en aluminium forgé présente une finition naturelle et comprend la prise "welch" installée, comme à l'origine, en haut et à l'arrièr...

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484,56 € TTC - 436,10 € TTC

Réf : V/10-1626

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ECLATE I - PIECE N° 01 - CARTER DE DISTRIBUTION KNUCKLEHEAD - OEM 25216-36 - 40/47

Pour Knucklehead 74" de 1940 à 1947. La Pièce - 40-47 FL GENERATOR CAM COVER. FOR OEM CASES 8-ribs. Replica cam cover, with bushings and breather pipe installed, in a stock style finish. Repl. 25216-36. Note: Bushings will require reaming. Fits: > ...

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375,28 € TTC - 337,75 € TTC

Réf : MCS901791

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ECLATE I - PIECE N° 01 - CARTER DE DISTRIBUTION KNUCKLEHEAD - OEM 25216-36 - 40/47 - V-TWIN

Pour Knucklehead 74" de 1940 à 1947. La Pièce - Le couvercle de came à 8 ailerons comprend des bagues et un tuyau d'évent avec une finition moulée sous pression en stock. Les bagues du couvercle de la came doivent être vérifiées et montées (alésée...

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447,89 € TTC - 403,10 € TTC

Réf : V/10-0065

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ECLATE I - PIECE N° 01 - CARTER DE DISTRIBUTION KNUCKLEHEAD - OEM 25216-48 - 40/48 - S&S - 106-3198

Pour BigTwin OHV de 1940 à début 1948. La Pièce - Douille de pignon 11/16" ID. 8 nervures, avec trou taraudé pour lubrification de l'extrémité supérieure. 1/4" gen. trous de montage. Percez des trous de montage à 5/16" pour les générateurs 58-up. Rem...

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466,45 € TTC - 419,81 € TTC

Réf : MCS512358

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ECLATE I - PIECE N° 01 - CARTER DE DISTRIBUTION KNUCKLEHEAD - OEM 25216-48 - 48/53 - S&S - 106-3499

Pour BigTwin OHV de fin 1948 à 1953. La Pièce - Douille de pignon de 11/16" ID. 8 nervures, sans dessus de trou taraudé pour l'huile d'extrémité. Trous de montage de générateur de 1/4" avec matériel de 1/4". Les trous de montage doivent être percés à...

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466,45 € TTC - 419,81 € TTC

Réf : MCS512804

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ECLATE I - PIECE N° 01 - CARTER DE DISTRIBUTION KNUCKLEHEAD - OEM 25216-48 / 584-36 - 37/47 - REPLICA

Réplique du carter de distribution lisse des modèles EL 1937-1940 finition alu naturel. la pièce VT No: 10-1939 OEM No: 584-36 Replica cam cover includes bushings and breather pipe with smooth natural finish. This OEM Replica is cast with exclusive ...

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624,43 € TTC - 561,99 € TTC

Réf : V/10-1939

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