ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 3 5/8" - JOINT DE CULASSE ET EMBASE - BIGTWIN EVOLUTION 84/99 / SPORTSTER 86/21 - BIG BORE - EPAISSEUR : 0.045" - KIT

Pour BigTwin Evolution de 1984 à 1999, Sportster de 1986 à 2021 (sauf XR1200). Le kit - JAMES CYLINDER HEAD GASKET KIT, 3 5/8" BIG BORE .045" firering head (.042" final crush) & .020" RCM base gaskets; use of o-rings is not required due to head ga...

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116,34 € TTC - 104,71 € TTC

Réf : MCS568801

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ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 3 5/8" - JOINT DE CULASSE ET EMBASE - BIGTWIN EVOLUTION 84/99 / SPORTSTER 86/21 - BIG BORE - EPAISSEUR : 0.062" - KIT

Pour BigTwin Evolution de 1984 à 1999, Sportster de 1986 à 2021 (sauf XR1200). Le kit - JAMES BASE & HEAD GASKET KIT 3 5/8 INCH BIG BORE; FIRERING HEAD .062" (.055" final crush) & PAPER BASE .016" THICK; WITH ARMOUR; O-RINGS ARE NOT INCLUDED AND NO...

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59,00 € TTC - 53,10 € TTC

Réf : MCS517662

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ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 3 7/8" - JOINT DE CULASSE - BIGTWIN EVOLUTION 84/99 - BIG BORE - EPAISSEUR : 0.040" - MLS - La Paire

Pour BigTwin Evolution de 1984 à 1999. La Paire - COMETIC CYL HEAD GASKET, 3 7/8" BIG BORE .040"; MLS MULTI-LAYER-STEEL; 3.875" DIAMETER Fits: > 84-99 EVO B.T.(NU) - Les joints de culasse COMETIC sont déclinés en plusieurs choix : MLS : Les joi...

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63,79 € TTC - 57,41 € TTC

Réf : MCS561867

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ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 3" 1/2 - JOINT DE CULASSE ET EMBASE - BIGTWIN EVOLUTION 84/99 - Pour culasses S&S PERFORMANCE - 90-1905

Kit de joints de culasses et embases de cylindres pour culasses S&S Super Stock, montées sur de cylindres avec alésage 3"1/2. le kit S&S CYLINDER HEAD INST GASKET KIT USED TO INSTALL S&S SUPER STOCK CYLINDER HEADS; 3 1/2" BORE Fits: > 84-99 B.T. con...

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88,87 € TTC - 79,98 € TTC

Réf : D/09340325

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ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 3" 1/2 - JOINT DE CULASSE ET EMBASE - MOTEUR TYPE EVOLUTION : S&S - S&S TOP END GASKET SET - 90-9507

Pour moteur S&S Type Evo 1984/1999. Le kit S&S TOP END GASKET SET Fits: > 84-99 S&S B.T. ENGINES 3 1/2" BORE

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145,69 € TTC - 131,12 € TTC

Réf : MCS977917

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ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 3" 5/8 - JOINT DE CULASSE ET EMBASE - BIGTWIN EVOLUTION 84/99 - Pour culasses S&S PERFORMANCE - 90-1906

Kit de joints de culasses et embases de cylindres pour culasses S&S Super Stock, montées sur de cylindres avec alésage 3"5/8. le kit - Jeux de joints S&S de qualité. S'utilisent avec les moteurs stock, S&S et autres moteurs aftermarket. Ces kits cont...

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76,16 € TTC - 68,54 € TTC

Réf : D/09340326

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ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 3" 5/8 - JOINT DE CULASSE ET EMBASE - MOTEUR TYPE EVOLUTION : S&S - S&S TOP END GASKET SET - 90-9502

Pour moteur S&S Type Evolution Série V 1984/1999. Le kit - S&S TOP END GASKET SET Fits: > 84-99 S&S EVO B.T. ENGINES 3 5/8" BORE

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127,78 € TTC - 115,00 € TTC

Réf : MCS977918

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ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 3" 5/8 - JOINT DE CULASSE ET EMBASE - SPORTSTER 86/03 S&S - 0.040" - S&S - LE KIT

Pour Sportster de 1986 à 2003 avec culasses S&S Super Stock. Le kit S&S CYLINDER HEAD INST GASKET KIT USED TO INSTALL S&S SUPER STOCK CYLINDER HEADS; 3 5/8" BORE Fits: > 86-03 XL

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80,47 € TTC - 72,42 € TTC

Réf : MCS977936

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ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 3" 5/8 - JOINT DE CULASSE ET EMBASE - SPORTSTER 86/03 S&S - S&S - 90-9509 - LE KIT

Pour Sportster avec moteur S&S de 1986 à 2003. Le kit - S&S, TOP END GASKET SET. 3-5/8" BIG BORE 3-5/8" big bore. For use with the S&S XL engine Fits: > 86-21 XL with 3-5/8" bore S&S Sportster engine

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93,84 € TTC - 84,46 € TTC

Réf : MCS977935

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ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 4 1/8" - JOINT DE CULASSE - MOTEUR TYPE EVOLUTION & TWINCAM : S&S - EPAISSEUR : 0.045"- MLS - GENUINE - 16787-4125-X

Pour moteurs S&S 84/17 type Evolution ou TwinCam. le Kit - MLS Technologie multicouches, c‘est à dire 2 fines couches d‘acier enduit au Viton, englobent une couche plus épaisse, également en acier. La technologie MLS reste réservée aux joints de cula...

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41,68 € TTC - 37,51 € TTC

Réf : MCS526376

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ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 4 1/8" - JOINT DE CULASSE - MOTEUR TYPE EVOLUTION & TWINCAM : S&S - EPAISSEUR : 0.048"- MLS - GENUINE

Pour moteurs S&S 84/17 type Evolution ou TwinCam. le Kit - MLS Technologie multicouches, c‘est à dire 2 fines couches d‘acier enduit au Viton, englobent une couche plus épaisse, également en acier. La technologie MLS reste réservée aux joints de cula...

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89,45 € TTC - 80,50 € TTC

Réf : MCS970166

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ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 4 1/8" - JOINT DE CULASSE - MOTEUR TYPE EVOLUTION : S&S - EPAISSEUR : 0.046" - MLS - LE KIT

Pour moteurs type Evolution 84/99 S&S. Le kit - MLS Technologie multicouches, c‘est à dire 2 fines couches d‘acier enduit au Viton, englobent une couche plus épaisse, également en acier. La technologie MLS reste réservée aux joints de culasses dureme...

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139,32 € TTC - 125,39 € TTC

Réf : MCS970165

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ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 4 1/8" - JOINT DE CULASSE - MOTEUR TYPE EVOLUTION : S&S - SUPER SIDEWINDER - EPAISSEUR : 0.040"- MLS - C9933 - La Paire

Pour moteurs type Evolution S&S Super Sidewinder. La Paire - COMETIC GASKET, CYL HEAD .040 INCH MLS S&S SSW+ 4 1/8" BORE EVO ENGINES - Les joints de culasse COMETIC sont déclinés en plusieurs choix : MLS : Les joints de culasse MLS ...

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63,79 € TTC - 57,41 € TTC

Réf : MCS561509

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ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 4 1/8" - JOINT DE CULASSE - MOTEUR TYPE EVOLUTION : S&S - SUPER SIDEWINDER - EPAISSEUR : 0.045"- MLS - C9934 - La Paire

Pour moteurs type Evolution S&S Super Sidewinder. La Paire - COMETIC GASKET, CYL HEAD .045 INCH MLS S&S SSW+ 4 1/8" BORE EVO ENGINE - Les joints de culasse COMETIC sont déclinés en plusieurs choix : MLS : Les joints de culasse MLS...

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63,79 € TTC - 57,41 € TTC

Réf : MCS561510

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ECLATE G - PIECE N° 16 - ALESAGE : 4 1/8" - JOINT DE CULASSE - MOTEUR TYPE EVOLUTION : S&S / TP ENGINEERING - EPAISSEUR : 0.027"- MLS - La Paire

Pour moteurs type Evolution S&S et TP Engineering. La Paire - COMETIC GASKET, CYL HEAD SLS 4 1/8 .027 INCH; S&S SSW+ 4 1/8" BORE ENGINES, MLS (Multi Layer Steel) - Les joints de culasse COMETIC sont déclinés en plusieurs choix : MLS : Les...

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63,79 € TTC - 57,41 € TTC

Réf : MCS561506

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