Ø 25,40mm - Pour Milwaukee Eight Touring à partir de 2024 FLHX/FLHXU/FLTRX/FLTRXSTSE, Touring à partir de 2023 FLHXSE/FLTRXSE, Softail à partir de 2025. La pièce
Le guidon Podium V-Twin « MOTO » représente le summum de notre technologie. Grâce à notre conception exclusive et à nos tubes profilés, nous avons créé un guidon haute performance sans renfort , offrant des sensations typiques des motos, tout en garantissant la robustesse et la durabilité nécessaires à votre V-Twin. Le guidon Podium V-Twin est fabriqué en alliage 7075-T6 pour une résistance accrue. Il s'adresse aux pilotes les plus exigeants, recherchant l'équilibre parfait entre robustesse et style. Le guidon Podium V-Twin « MOTO » a été rigoureusement testé sur les moteurs V-Twin hautes performances.
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT :
- Technologie ODI Motocross dans un guidon bicylindre en V
- Alliage 7075-T6 double butée sans soudure haute résistance de 1 pouce de diamètre
- Grenaillé et anodisé dur pour une durabilité accrue
- Fentes pour le câblage interne et compatibles avec les boîtiers des modèles CVO 2023 et suivants
- Glissière d'embrayage moletée pour une meilleure adhérence avec l'utilisation de poignées de type slip-on.
- Conçu pour fonctionner avec les systèmes de poignées chauffantes Harley-Davidson
- Noir mat avec logos noirs brillants
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DIMENSIONS :
- Largeur = 32,25" / 81.9cm
- Hauteur = 4,75" / 12cm
- Profondeur = 3,75" / 9.5cm
- Angle = 13 degrés
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COMPATIBILITEE EXCACT:
- Modèles FLHXSE et FLTRXSE 2023
- Modèles FLHX, FLTRX et FLTRXSTSE 2024
- 2025+ FLFB, FLHC, FXBB, FXBR, FXLRS et FXLRST
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The Podium V-TWIN "MOTO" Handlebars are the latest in the development of our handlebar technology. With our own design and profiled tubing we've created a non-braced performance handlebar that has a moto feel with the strength and durability for your V-Twin. The Podium V-Twin bar is constructed of a 7075-T6 alloy to provide added strength. Focusing more on aggressive riders looking for the perfect balance between strength and style. The Podium V-Twin Moto Bars have been vigorously tested in the Performance V-Twin segments.
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PRODUCT FEATURES:
ODI Motocross Technology in a V-Twin Handlebar
1" diameter high-strength seamless double-butted 7075-T6 alloy
Shot-peened and hard-anodized for improved durability
Slotted for Internal Wiring and Matched to 2023+ CVO Model Housings
Knurled clutch slide for improved adhesion with use of slip-on style grips.
Designed to work with Harley-Davidson “Heated” Grip Systems
Matte Black with Gloss Black Logos
DIMENSIONS: Width=32.25”, Height=4.75” Rise=3.75" Sweep=2.125" (13 Degrees)
Clamping surface opening: 5.5"