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ECLATE A - PIECE N° 20A - RESERVOIR D'ESSENCE CUSTOM - 2.9 GALLONS / 11.00 LITRES - SOFTAIL MILWAUKEE EIGHT - M8 "Sporty" 2.9 Gallon Gas Tank Raw Steel Medium Mount

797,95 € TTC

Réf : V/38-3600

V-Twin

Hauteur : Moyenne - Pour Softail Milwaukee Eight à partir de 2018. La Pièce

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Le réservoir d'essence "Sporty" est d'une seule pièce et a une capacité de carburant de 2,9 gallons avec une finition brute pour les modèles M8. La hauteur du support avant est moyenne sur le réservoir.
Accepte le bouchon d'essence ventilé de type bung. Vérifiez que le réservoir n'a pas de défauts ou d'ajustement avant de peindre. Et ne pas poncer ou poncer les coutures ou les joints. Nettoyez l'intérieur du réservoir. Il est suggéré de tester la pression et d'utiliser un scellant de réservoir. Nous suggérons d'utiliser le kit combiné de réservoir d'essence Kreem pour nettoyer, conditionner et sceller afin d'aider à arrêter les fuites et à prévenir la corrosion. Vérifiez l'ouverture du petcock, en vous assurant que le petcock peut être facilement installé. Le raccord petcock doit être masqué ou branché pendant la peinture pour une installation facile du petcock

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Sporty" gas tank is one piece and has a fuel capacity of 2.9 gallons featuring a raw finish for M8 models. The front bracket height sits medium on the tank.

Accepts bung type vented gas cap. Check the tank for flaws or fit before painting. Do not grind or sand the seams or joints. Clean the inside of the tank. It is suggested to pressure test and use a tank sealer. We suggest using Kreem gas tank combo kit to clean, condition and seal to help stop leaks and prevent corrosion. Check petcock opening, making sure the petcock can be easily installed. The petcock fitting should be masked or plugged during painting for easy installation of the petcock
Measurements
Length: 16.9" Width: 9.4" Height: 7.9"
Manufacturer V-Twin
Origin Imported
Style Chopper
2026 Catalog Pages 422
Tech Note
Please allow 0.5"-1" difference due to manual measurement. (1" = 2.54cm)
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Les réservoirs  sont livrés non peints et non apprêtés. Avant la peinture et le montage final, nous vous conseillons : Les réservoirs sont  généralement  étanches, qu’importe qu’ils soient custom ou OEM de rechange. Les problèmes surviennent en général après le montage. Raison pour laquelle il faut D’ABORD procéder à un test pression et faire un test de montage AVANT la peinture. De plus, il est impératif de traiter l'intérieur du réservoir par un produit spécial, à commander séparément : CC3991004.