Paiementsécurisé
Joint de bouchon de primaire et d'inspection de chaine, pour bras oscillant des Dyna de 1991 à 2005, et muliti-applications. (rond, torique). Remplace la référence HD 11139. La Pièce. JAMES O-RING, FILLER PLUG/SWINGARM MULTI-APPLICATIONS
1,21 € TTC
Réf : WW57039
Joint section carrée pour Arbre de kick, pour Big Twin 1937-1967, modèle K et Sportster 1954-1965. Remplace OEM 33076-37. La Pièce FLAT O-RING, KICKSTART SHAFT Fits: > 52-79K, XL; 37-69 FL; 71-84 4-SP FX(NU)
3,32 € TTC
Réf : WW57085
Joint torique, pour Bouchon tube de fourche, pour Touring de 1984 à 2001 avec contrôle d'air, caoutchouc. Remplace OEM 45443-86. La Pièce - Ø int. x Ø ext.: 12.7 x 17.7 mm, grosseur: 2.5 mm JAMES O-RING, FORK TUBE CAP BOLT Fits: > 86-01 ALL FLT (N...
4,03 € TTC
Réf : WW57086
Joint torique, pour Bouchon tube de fourche, pour FX and Sportster 1954-1970, remplace OEM 45780-52, poids brut: 10 g. La pièce
4,44 € TTC
Réf : WW57087
Joint torique, pour Bouchon tube de fourche, pour FX/Sportster 1973→, remplace OEM 45982-73. La Pièce
Réf : WW57089
Joint torique, pour Bouchon tube de fourche, pour Sportster 1988→ (sauf 1200X 2016→, XR1200), FXRS/FXRT 1988→, Dyna 1991-2005 (sauf FXDWG, FXDX), caoutchouc. Remplace OEM 45984-87. La Pièce - Ø int. x Ø ext.: 25.2 x 32 mm, grosseur: ...
2,62 € TTC
Réf : WW57090
Pour HD FXR, FX et Sportster de 1986 à 1997. La Pièce Ø int. x Ø ext.: 69.8 x 73.4 mm, grosseur: 1.8 mm - JAMES, O-RING TURN SIGNAL LENS For small 3" (7.6cm) FX, FLST style bullet lens. Fits OEM turn signal housings 68404-86, 68406-86, 68407-86 and 6...
4,00 € TTC
Réf : WW57094
Pour BigTwin 1970 à 1999 (sauf TwinCam) Remplace la référence HD 12026B. La Pièce JAMES OIL SEAL, SPROCKET SHAFT Fits: > 70-99 B.T.(NU)(EXCL. TC); S&S X-WEDGE ENGINES
11,50 € TTC
Réf : WW57126
Joint spi pour Queue de vilebrequin côté primaire / Carter moteur, pour TwinCam de 1999 à 2017, Sportster de 2004 à 2018, XR1200 de 2008 à 2012, Buelle XB de 2004 à 2010. Remplace OEM 12068. La Pièce OIL SEAL SPROCKET SHAFT 1 USED Fits: > 99-17(NU)T...
10,69 € TTC
Réf : WW57127
Joint spi, pour Moyeu de roue, pour FL(H) 1967-1972, FX 1971/72 arrière Big Twin 1967-71, XL 1955-78 arrière, Ø de l'axe: 17 mm. La pièce Oil Seal, Wheel Bearing, 1955-1972, K, XL, XLCH, XLH, FL, FLH
12,80 € TTC
Réf : WW57170
Bague d'étanchéité our Tige de pression embrayage / Embrayage, pourmodèle K et Sportster de 1954 à 1970, caoutchouc, remplace OEM 37339-53. La Pièce JAMES OIL SEAL, CLUTCH RELEASE ROD Fits: > 53-70 K, XL (NU)
Promotion 4,85 € TTC - 4,36 € TTC
Réf : MCS518260/1
-10%
Joint spi pour pignon d'embrayage, pour 45”/750 cc Flathead de 1941 à 1973, acier / caoutchouc, remplace OEM 37465-41. La Pièce JAMES OIL SEAL, MAINDRIVE GEAR S-R Fits: > 41-73 45" (750CC) FLATHEAD (NU)
11,20 € TTC
Réf : WW57172
Joint torique, pour Bouchon tube de fourche, pour FL 1949-77, FXST/FLST 1987→, remplace OEM 45733-48. La Pièce Fits: > 49-84(NU)FL; 80-86(NU)FXWG; 84-99 SOFTAIL; 00-15 MOST SOFTAIL; 02-13 FLT; 93-05(NU)FXDWG
3,23 € TTC
Réf : WW57176
Joint spi, pour Roulement / Induit / Génératrice, côté de l’engrenage, Remplace OEM 30145-46A. Pour BigTwin de 1952 à 1969, XL de 1958 à 1981. La Pièce JAMES OIL SEAL, GENERATOR END CAP Fits: > 52-69 FL; 58-81 XL (NU) Photo non contractuelle
6,65 € TTC
Réf : WW57245
Joint spi pour arbre principal modèles K et Sportster 1952-early 1984; soie vilebrequin modèles K et Sportster 1954-early 1976, remplace OEM 35151-52. La Pièce SEAL, SPROCKET/MAIN SHAFT Fits: > 52-E84 K, XL MAINSHAFT; 54-76 XL SPROCKETSHAFT(NU)
9,38 € TTC
Réf : WW57301