ECLATE G - PIECE N° 17 - JOINT D'EMBASE - 16774-86D - BIGTWIN EVOLUTION 84/99 - .020" - CUIVRE - COMETIC - LA Paire

Pour BigTwin Evolution de 1984 à 1999. La Paire - CUIVRE COMETIC CYL BASE GASKET .020 INCH COPPER Fits: > 84-99 EVO B.T.(NU) Photo non contractuelle. Les progrès considérables réalisés dans la technologie des joints, ont été intégrés co...

16,94 € TTC

Réf : MCS561208

ECLATE G - PIECE N° 11 - JOINT DE CULASSE - SHOVELHEAD 66/84 - 16770-66B - 0.032" - COMETIC - CUIVRE - La paire

Pour Shovelhead de 1966 à 1984. La paire COMETIC GASKET SET, CYLINDER HEAD .032" COPPER Std bore replacement. Fits: > 66-84 Shovelhead (NU)

27,61 € TTC

Réf : MCS561182

ECLATE G - PIECE N° 11 - ALESAGE : 3" 5/8 - JOINT DE CULASSE - SHOVELHEAD 66/84 - S&S - KIT

Pour Shovelhead 1966-1984 avec culasses S&S Super Stock. Le kit - S&S CYLINDER HEAD INST GASKET KIT USED TO INSTALL S&S SUPER STOCK CYLINDER HEADS; 3 5/8" BORE Fits: > 66-84 B.T.

Promotion

129,19 € TTC - 122,73 € TTC

Réf : MCS977932

Quantité

-5%

ECLATE G - PIECE N° 04 - KIT JOINTS D'EMBASE - OEM 16774-21 / 46-21 - COMETIC - .020" - FIBRE - LE KIT

Pour Knucklehead 1938-1947, Flathead 74"/80". Le kit - COMETIC CYLINDER BASE GASKETS .020" FIBER FR/RR Fits: > 36-47 KNUCKLE; 74//80" FLATHEADS (NU)

16,44 € TTC

Réf : MCS561678

ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - SPORTSTER 883 - 16664-86 - 0.030" MLS - COMETIC - C9205 - LA PAIRE

Pour Sportster 883cc à partir de 1986. La Paire Joints Cometic MLS Technologie multicouches, c‘est à dire 2 fines couches d‘acier enduit au Viton, englobent une couche plus épaisse, également en acier. La technologie MLS reste réservée aux joints de ...

63,79 € TTC

Réf : MCS561640

ECLATE G - PIECE N° 05 - ALESAGE : 3.397" - JOINT D'EMBASE - M8 - OEM 16500332 - EPAISSEUR : 0.025" - FOAMET - GENUINE - LA PAIRE

Pour Milwaukee Eight / M8 107"/114"/117" Touring à partir de 2017, Softail à partir de 2018. La paire - Joints Foamet : Les joints sont constitué d’une base métallique, enduite des deux côtés d’un caoutchouc spécial et de bandes de silicone, qui sont...

49,06 € TTC

Réf : MCS568352

ECLATE G - PIECE N° 05 - ALESAGE : 3.397" - JOINT D'EMBASE - M8 - OEM 16500332 - EPAISSEUR : 0.014" - COMETIC - RCS - LA PAIRE

Epaisseur d'origine - Pour Milwaukee Eight / M8 107"/114"/117" Touring à partir de 2017, Softail à partir de 2018. La paire - COMETIC, GASKET CYLINDER BASE .014" .014" RCS (Rubber Coated Steel); stock thickness; 107/114/117" engines Fits: > 18-21...

34,54 € TTC

Réf : MCS568458

ECLATE G - PIECE N° 05 - ALESAGE : 3.397" - JOINT D'EMBASE - M8 - OEM 16500332 - EPAISSEUR : 0.020" - COMETIC - RCS - LA PAIRE

Pour Milwaukee Eight / M8 107"/114"/117" Touring à partir de 2017, Softail à partir de 2018. La paire - COMETIC, GASKET CYLINDER BASE .020" .020" RCS (Rubber Coated Steel); stock thickness; 107/114/117" engines Fits: > 18-21 Softail; 17-21 Touri...

34,54 € TTC

Réf : MCS568460

A / POCHETTE DE JOINTS HAUT MOTEUR - ALESAGE : 4.500" - M8 - OEM 00000000 - CYLINDREE : 139" COMETIC - EPAISSEUR : .040" - MLS - COMETIC -

Pour Softail M8 à partir de 2018, Touring et Trike HD à partir de 2017. Le Kit - Joints de culasse MLS (acier multicouche) de 139 pouces, 0,040". Pas de gaufrage sur les têtes pour les orifices de refroidissement par eau ou huile, mais uniquement ...

239,78 € TTC

Réf : MCS568519

A / POCHETTE DE JOINTS HAUT MOTEUR - M8 - OEM 25700729 / 25700730 - CYLINDREE : 107" / 114" - MLS - .040" - GENUINE JAME GASKETS

Pour Softail M8 à partir de 2018, Touring et Trike HD à partir de 2017. Le Kit - Joints James MLS : Joint de culasse avec technologie multicouches, c‘est à dire 2 fines couches d‘acier enduites au fluoroélastomère, englobent une couche plus épaisse,...

147,56 € TTC

Réf : MCS568374

A / POCHETTE DE JOINT HAUT MOTEUR TWINCAM - ALESAGE : 3" 7/8 / 88" EN 95" - 0.036" - GENUINE JAMES GASKETS

Pour Twin Cam A/B de 1999 à 2016 (sauf modèles à refroidissement liquide) - Conversion de 88" à 95" (1550cc / 95"). Le Kit - Convient aux kits de conversion de gros alésage de 88" à 95" (1550cc) ou de 96" à 103" (1690cc) 3-7/8". Comprend des joints...

152,64 € TTC

Réf : MCS526383

ECLATE F - PIECE N° 05 - JOINT DE CULBUTEURS INFERIEUR - 17541-48 - PANHEAD 48/65 - COMETIC - AFM - La Paire

Pour Panhead de 1948 à 1965. La paire - Joints AFM (Aluminum Foamet Material) de 0,060 po d'épaisseur. Ces joints ont une base en aluminium avec une fine couche de caoutchouc synthétique en nitrile soufflé chimiquement, collée des deux côtés. Le maté...

29,44 € TTC

Réf : MCS561728

A / POCHETTE DE JOINT HAUT MOTEUR TWINCAM - ALESAGE : 3" 7/8 / 88" EN 95" - 0.045" - GENUINE JAMES GASKETS

Pour Twin Cam A/B de 1999 à 2016 (sauf modèles à refroidissement liquide) - Conversion de 88" à 95" (1550cc / 95"). Le Kit - Convient aux kits de conversion de gros alésage de 88" à 95" (1550cc) ou de 96" à 103" (1690cc) 3-7/8". Comprend des joint...

148,78 € TTC

Réf : MCS906914

A / POCHETTE DE JOINT HAUT MOTEUR SPORTSTER COMPLET 900CC - SPORTSTER 57/71 - ATHENA - OEM 17026-71/ 17026-71A

Pour Sportster 900cc de 1957 à 1971. Remplace la référence HD 17024-71. Le kit. - 3" d'alésage. Avec des joints de culasse en papier enduit de PTFE bleu de 1 mm (.040") et des joints de base de cylindre en fibre renforcée de 0,75 mm (.030"). Comprend...

97,12 € TTC

Réf : MCS980577

ECLATE G - PIECE N° 12 - JOINT D'EMBASE - PANHEAD 48/62 - 16776-48 - METAL/SILICONE - GENUINE JAMES GASKETS - LA PAIRE

Pour Panhead de 1948 à 1962. La Paire Joint par James Gaskets, pour Panhead 1948-1962, acier recouvert de caoutchouc avec bande en silicone, poids brut: 80 g JAMES, CYL BASE GASKET SET FR&RR .036" THICK; FOAMET; FR&RR; FINAL CRUSH .034" Fits: > 48-62...

50,65 € TTC

Réf : MCS970168