- RESERVOIR D'ESSENCE - KNUCKLEHEAD EL 1937/1939 - 3.5 GALLONS - OEM 00000-00 - BOBBED - V-TWIN - VERSION SANS MONTAGES D'EMBLEMES

Pour Knucklehead EL de 1937 à 1939. Le kit - L'ensemble de réservoir de gaz accepte le robinet du côté gauche avec un filetage FNPT de 3/8" et a une capacité de carburant de 3,5 gallons. Le réservoir du côté droit a un filetage FNPT de 1/8" pour le ...

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918,34 € TTC - 872,42 € TTC

Réf : V/38-0183

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-5%

RESERVOIR PEANUT - Paughco Universel - Peanut - 2.9 g - 866

2.9 gallons - Peanut King Tank type Sportster. La Pièce Nombre de bouchons : 1 Longueur (entre axes des fixations) : 16 5/8" Type de bouchon : après 1983 (à vis) Connection du robinet : 22mm The traditional Sportster King tank, but modified for unive...

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502,67 € TTC - 452,40 € TTC

Réf : MCS902747

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-10%

Réservoir Peanut - Paughco Universel - Peanut - 2.2 g - 867

2.2 gallons - Peanut type Sportster. La Pièce Nombre de bouchons : 1 Longueur (entre axes des fixations) : 16 5/8" Type de bouchon : après 1982 (à vis) Connection du robinet : 22mm The traditional Sportster King tank, but modified for universal appli...

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481,28 € TTC - 433,15 € TTC

Réf : MCS902748

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-10%

KIT DE CONVERSION INJECTION EFI EN CARBURATEUR - TWINCAM - 06/10 - DAYTONA TWIN TEC / S&S SUPER E

Pour Dyna 2006-2011, Softail 2006-2010 & 2006-2007 Touring, comprend l'allumage Daytona Twin Tec EFI à carbu ECM. Le Kit - Kit très complets avec un carburateur S&S Super E ou Mikuni HSR42 pour convertir votre moto injection en carburateur. Comprend...

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2 453,87 € TTC - 2 208,48 € TTC

Réf : ZOD795008

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-10%

KIT DE CONVERSION INJECTION EFI EN CARBURATEUR - TWINCAM - 06/11 - DAYTONA TWIN TEC / MIKUNI HSR 42

Pour Dyna 2006-2011, Softail 2006-2010 & 2006-2007 Touring, comprend l'allumage Daytona Twin Tec EFI à carbu ECM. Le Kit - Kit très complets avec un carburateur S&S Super E ou Mikuni HSR42 pour convertir votre moto injection en carburateur. Comprend...

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2 418,07 € TTC - 2 176,26 € TTC

Réf : ZOD795009

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-10%

ECLATE M - PIECE N° X - ADAPTATEUR LINKERT 4 VIS - DELL"ORTO / MIKUNI 38MM SUR LINKERT 4 VIS

Pour FL de 1941 à 1965, EL de 1941 à 1952. La pièce - - L'adaptateur de carburateur Linkert se monte sur un collecteur de stock à 4 boulons pour permettre l'utilisation d'un carburateur à robinet Mikuni ou Dellorto 38 mm. Dispose d'une finition en al...

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79,90 € TTC - 75,91 € TTC

Réf : V/35-0344

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-5%

ECLATE A - PIECE N° 00 - RESERVOIR - 5 GALLONS - FL 1947/ 1984 - OEM 61213-83 - 22mm - POUR BOUCHON A BAIONNETTE - AVEC MONTAGES D'EMBLEMES 66/72

Pour robinet avec bague de 22mm - Pour FL de 1947 à 1984, FX de 1971 à 1984. Le kit - Le réservoir d'essence Bobbed en deux pièces de 5 gallons est doté d'un raccord de robinet à gauche pour accepter un raccord de robinet tardif avec écrou. L'en...

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312,43 € TTC - 296,81 € TTC

Réf : V/38-0546

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-5%

PIÈCE N° 00 - KIT CARBURATEUR FLATSIDE 38MM - 38mm OKO Flatslide Carburetor Kit

Pour FL de 1966 à 1984, FX de 1966 à 1984, Sportster de 1961 à 1985. Le Kit - Le kit comprend un carburateur à glissière plate OKO de 38 mm avec activateur d'étranglement intégré, un collecteur d'admission de robinet, un câble d'accélérateur, un adap...

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371,33 € TTC - 352,76 € TTC

Réf : V/35-0695

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-5%

ECLATE H - PIECE N° 16 - Roulette de poussoir - 18534-29A - S&S

Pour BigTwin 29/84 (sauf Evolution) et Sportster K 52/85. Le jeu de 4. - Rouleaux de tapet de reproduction complète avec roulements d'aiguilles et essieux. Repl. 18534-29A. Conseil technique : Les rouleaux de tapotte / les rouleaux de suivi de came p...

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194,56 € TTC - 175,10 € TTC

Réf : MCS512887

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ECLATE A - PIECE N° 20 - KIT DE RECONSTRUCTION CLAPET ANTI-RETOUR - FUEL-TOOL - MC-300 - LE KIT

Kit de reconstruction de clapet anti-retour, comprend Joints toriques Dupont Viton ® de haute qualité, Robinet en laiton nickelé massif, ressort en acier inoxydable. Pour HD avec injection Delphi à partir de 2001. Le Kit Le kit de reconditionnement d...

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18,37 € TTC - 16,53 € TTC

Réf : MCS908544

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RESERVOIR PEANUT - PAUGHCO - FRISCO SPORTSTER - 2.2 GALLONS - 867F

2.2 gallons - Peanut type Sportster avec tunnel bas (1" 1/4) pour montage "Frisco". La Pièce prévu pour recevoir un bouchon de type vissé 83+ et un robinet d'essence en 22mm. livré brut, un traitement interne est à prévoir.

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481,28 € TTC - 433,15 € TTC

Réf : MCS902914

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-10%

PIÈCE N° 00 - KIT CARBURATEUR FLATSIDE 38MM - SPORTSTER 86/03 - 38mm OKO Flatslide Carburetor Kit

Pour Sportster de 1986 à 2003. Le Kit - Le kit complet comprend un carburateur à glissière plate OKO de 38 mm avec activateur d'étranglement intégré, un câble d'étranglement, un ensemble de poignée de torsion, un collecteur et un adaptateur de robine...

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395,76 € TTC - 375,97 € TTC

Réf : V/35-0696

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-5%

ECLATE J - PIECE N° 50 - KIT EMBASES DE POUSSOIRS - EVO 84/99 / V-SERIE - S&S - 106-6459 - POLI

Pour BigTwin Evolution de 1984 à 1999, moteurs S&S série V. Le Kit - Développés à l'origine pour nos moteurs polis, la qualité supérieure et la précision dimensionnelle de ces guides de robinet en font une excellente mise à niveau pour les moteurs d'...

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650,75 € TTC - 585,67 € TTC

Réf : MCS504624

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-10%

ECLATE J - PIECE N° 50 - KIT EMBASES DE POUSSOIRS - EVO 84/99 / V-SERIE - S&S - 106-5428 - CHROME

Pour BigTwin Evolution de 1984 à 1999, moteurs S&S série V. Le Kit - Développés à l'origine pour nos moteurs polis, la qualité supérieure et la précision dimensionnelle de ces guides de robinet en font une excellente mise à niveau pour les moteurs d'...

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597,48 € TTC - 537,73 € TTC

Réf : MCS531142

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-10%

KIT DE CONVERSION INJECTION EFI EN CARBURATEUR - TWINCAM 01/05 - DAYTONA TWIN TEC / MIKUNI HSR 42

Pour 2001-2005 Softail, 2001-2005 Dyna et 2002-2005 Touring Touring équipé d'origine avec une injection Delphi avec tirage à câble, comprend un allumage Daytona Twin Tec de conversion en Carburateur. Le kit - Kit très complets avec un carburateur S&S...

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2 418,07 € TTC - 2 176,26 € TTC

Réf : ZOD795007

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-10%