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Pour Touring FLHTCU, FLHR, FLHX, FLTRX, FLHTKL à partir de 2017. La paire.
Echappements non homologués. Années et modèles indiqués sous réserves de mises à jour. Photo non contractuelle.
Les pots Stouts sont chromés ou noirs et font 4'' (10cm) de diamètre et conçu pour aller sur les tubes d'origine. Ces pots ont une cartouche traditionnelle qui permet une plus grande propagation des gaz et de la puissance de la mi-régime jusqu'au rupteur. Ils sont livrés avec sorties conique usinées et déjà installée en usine qui ont des vis en retrait. Les découpes ovales sont très stylées. Les pots Kerker Stout 4", sont comme leur nom l'indique pas des pots fluets! Fabriqués à la main pour votre plaisir de conduite, elles fournissent une grasse et forte courbe de puissance à partir des mi-régimes avec un gain de 9.6 (17%) ch et (12%) de gain de couple par rapport à l'origine (mesuré sur un FLH 2010). Les pots Stouts font 97dB (A) (mesure SAE J2825-) ou 5 dB (A) de plus que les pots d'origine des modèles américains. Son profond avec joli grondement.