ROUE ULTIMA MALTESE CROSS EN ALU POLI 16X 3

16" x 3.00" Arrière. Pour BigTwin 86/99 (sauf FLT, FLHT, FLHS et FLHS). Sur les modèles équipés d'une transmission secondaire par chaine, une couronne plate doit être utilisée. Ces roues, usinées CNC en aluminium poli, ne comprennent pas la valve et ...

847,28 € TTC

Réf : MW/36-912

POIGNEES JAYBRAKE - DOVETAIL - POLI

Pour modèles à partir de 1974 avec un guidon de 1" de diamètre soit 25mm (pas avec tirage électronique). La paire. Made in the U.S.A. with domestic materials Three styles available to match footpegs or forward controls Not for air-suspension models w...

Promotion

203,01 € TTC - 182,71 € TTC

Réf : MCS909470

Quantité

-10%

ROUE ULTIMA BAYONET 2 EN ALU POLI 16X 3

16" x 3.00" Arrière. Pour BigTwin 86/99 (sauf FLT, FLHT, FLHS et FLHS). Sur les modèles équipés d'une transmission secondaire par chaine, une couronne plate doit être utilisée. Ces roues, usinées CNC en aluminium poli, ne comprennent pas la valve et ...

643,86 € TTC

Réf : MW/36-900

ROUE ULTIMA LETHAL WEAPON EN ALU POLI 16X 3

16" x 3.00" Arrière. Pour BigTwin 86/99 (sauf FLT, FLHT, FLHS et FLHS). Sur les modèles équipés d'une transmission secondaire par chaine, une couronne plate doit être utilisée. Ces roues, usinées CNC en aluminium poli, ne comprennent pas la valve et ...

847,28 € TTC

Réf : MW/36-904

ROUE ULTIMA KOOL KAT EN ALU POLI 16X 3

16" x 3.00" Arrière. Pour BigTwin 86/99 (sauf FLT, FLHT, FLHS et FLHS). Sur les modèles équipés d'une transmission secondaire par chaine, une couronne plate doit être utilisée. Ces roues, usinées CNC en aluminium poli, ne comprennent pas la valve et ...

872,53 € TTC

Réf : MW/37-335

ROUE ULTIMA ASS KICKER EN ALU POLI 16X 3

16" x 3.00" Arrière. Pour BigTwin 86/99 (sauf FLT, FLHT, FLHS et FLHS). Sur les modèles équipés d'une transmission secondaire par chaine, une couronne plate doit être utilisée. Ces roues, usinées CNC en aluminium poli, ne comprennent pas la valve et ...

872,53 € TTC

Réf : MW/37-358

ROUE ULTIMA RETRIBUTION EN ALU POLI 16X 3

16" x 3.00" Arrière. Pour BigTwin 86/99 (sauf FLT, FLHT, FLHS et FLHS). Sur les modèles équipés d'une transmission secondaire par chaine, une couronne plate doit être utilisée. Ces roues, usinées CNC en aluminium poli, ne comprennent pas la valve et ...

872,53 € TTC

Réf : MW/37-381

ROUE ULTIMA THE 50 CAL EN ALU POLI 16X 3

16" x 3.00" Arrière. Pour BigTwin 86/99 (sauf FLT, FLHT, FLHS et FLHS). Sur les modèles équipés d'une transmission secondaire par chaine, une couronne plate doit être utilisée. Ces roues, usinées CNC en aluminium poli, ne comprennent pas la valve et ...

847,28 € TTC

Réf : MW/37-404

ECLATE I - PIECE N° 36 - Ressort de joint - FLATHEAD 37/73 - OEM 25281-37 / 585-37A - LA PIECE

Pour Side Valve 45" 1937/1973, 74"/80" SV 1930/1948, Sportster K/KH 1952 / 1956 . La pièce - SPRING, SEAL RING OIL SEPARATOR Fits: > 37-73 45" SV; 37-48 74/80 SV; 52-56 KH(NU) (1 USED IN CAM COVER)

Promotion

3,00 € TTC - 2,70 € TTC

Réf : ZOD238899

Quantité

-10%

ECLATE M - PIECE N° 24 - RESSORT AXE DE PAPILLON - OEM 27349-27 / 1264-27 - LA PIECE

Ressort pour Pointeau de circuit de ralenti, acier, pour carburateurs Linkert série M. Remplace OEM 27349-27. La Pièce SPRING, LOW SPEED NEEDLE VALVE LEVER ALL LINKERT CARBS; M-5, 18, 25, 35, 35T, 36, 41, 42, 45, 45A, 51, 52, 54, 61, 74, 74B, 75, 88 ...

Promotion

3,02 € TTC - 2,72 € TTC

Réf : MCS970278

Quantité

-10%

ECLATE D - PIECE N° 35 - COUVRES CULBUTEURS - SPORTSTER 86/03 - SET POUR 1 CYLINDRE - NOIR

Pour Sportsters à partir de 1986 à 2003. Couvres culbuteurs inférieur, supérieur et cale intermédiaire. Le set pour 1 cylindre EVO ROCKER COVER SET BLACK; COMPLETE SET FOR ONE CYLINDERHEAD Fits: > 91-03 XL(NU); 86-90 XL CRANKVENT MODELS WHEN UMBRELLA...

Promotion

284,81 € TTC - 256,33 € TTC

Réf : MCS518873

Quantité

-10%

ECLATE G - PIECE N° 36 - ECROUS DE CULASSE (FONTE) - OEM 4674 / 14-30B / 6486 - ZINC - 7712-36

Pour culasses en fonte des Side Valve 74" / 80" SV de 1937 à 1948, Flathead 45" SV de 1929 à 1950. Le Kit - COLONY HEAD BOLT KIT OEM style reproduction. For models with cast iron heads. Fits: > 37-48 74"/80" SV B.T.; 29-50 45" SV(NU)

Promotion

124,62 € TTC - 112,16 € TTC

Réf : MCS929811

Quantité

-10%

ECLATE G - PIECE N° 36 - ECROUS DE CULASSE (FONTE) - OEM 4674 / 14-30B / 6486 - PARKERIZED - 9728-36

Pour culasses en fonte des Side Valve 74" / 80" SV de 1937 à 1948, Flathead 45" SV de 1929 à 1950. Le Kit - COLONY HEAD BOLT KIT OEM style reproduction. For models with cast iron heads. Fits: > 37-48 74"/80" SV B.T.; 29-50 45" SV(NU)

Promotion

124,62 € TTC - 112,16 € TTC

Réf : MCS989619

Quantité

-10%

ECLATE I - PIECE N° 37 - TAMIS D'HUILE DE CARTER MOTEUR : BOUCHON 26263-80 - TETE FENDUE - ZINC - COLONY

Bouchon fileté pour tamis d‘huile du carter, avec joint, pour BigTwin Big Twin de 1981 à 1999 (sauf TwinCam). Remplace OEM 26263-80. La Pièce COLONY PLUG, OIL PUMP & CRANKCASE ZINC; OEM STYLE; FITS CRANKCASE TAPPET OIL SCREEN & OIL PUMP CHECK + RELIE...

Promotion

9,17 € TTC - 8,25 € TTC

Réf : MCS929681

Quantité

-10%

ECLATE K - PIECE N° 11 - PIGNON DE POMPE À HUILE - MENÉ - BIG TWIN 36/40 - OEM 26325-36 / 691-36 - SANS RAINURE

Pignons mené pour BigTwin de 1936 à début 1940. La Pièce - Big Twin OHV 1936-1940 mené, retour, sans rainure popur la valve centrifuge 1941→ acier grosseur: 12.7 mm remplace référence Harley-Davidson 691-36 et 26325-36

79,95 € TTC

Réf : WW62121