ECLATE N - PIECE N° 45 - TUBES DE FOURCHES 41MM FL49/E77 - 34 1/2 - CUSTOM CYCLE ENGINEERING - SHOW CHROME

41mm / +14" / 34 1/2". Pour FL de 1949 à début 1977. La Paire Tubes de fourche chromés, fabriqués en acier fin. Fabriqués aux USA. livrés avec les entretoises internes, mais sans joints, bouchons et accessoires. Remplace la référence HD 45950-48 po...

353,78 € TTC

Réf : MCS965007

ECLATE N - PIECE N° 21 - TUBES DE FOURCHES 39MM XL88/06 ET FXR 87/94 - 22 1/4 - CUSTOM CYCLE ENGINEERING - SHOW CHROME

39mm / - 2" / 22 1/4". Pour Sportster à partir de 1988 (Sauf Hugger et 1200S), FXR et FXRT de 1987 à 1994, Dyna de 1991 à 2005 (sauf FXDX et FXDXT). La Paire Tubes de fourche chromés, fabriqués en acier fin. Fabriqués aux USA. livrés avec les entre...

478,03 € TTC

Réf : MCS965071

ECLATE N - PIECE N° 21 - TUBES DE FOURCHES 39MM XL88/06 ET FXR 87/94 - 26 1/4 - CUSTOM CYCLE ENGINEERING - SHOW CHROME

39mm / + 2" / 26 1/4". Pour Sportster à partir de 1988 (Sauf Hugger et 1200S), FXR et FXRT de 1987 à 1994, Dyna de 1991 à 2005 (sauf FXDX et FXDXT). La Paire Tubes de fourche chromés, fabriqués en acier fin. Fabriqués aux USA. livrés avec les entre...

551,15 € TTC

Réf : MCS965073

ECLATE N - PIECE N° 21 - TUBES DE FOURCHES 39MM XL88/06 ET FXR 87/94 - 28 1/4 - CUSTOM CYCLE ENGINEERING - SHOW CHROME

39mm / + 4" / 28 1/4". Pour Sportster à partir de 1988 (Sauf Hugger et 1200S), FXR et FXRT de 1987 à 1994, Dyna de 1991 à 2005 (sauf FXDX et FXDXT). La Paire Tubes de fourche chromés, fabriqués en acier fin. Fabriqués aux USA. livrés avec les entre...

559,00 € TTC

Réf : MCS965074

ECLATE N - PIECE N° 21 - TUBES DE FOURCHES 39MM XL88/06 ET FXR 87/94 - 30 1/4 - CUSTOM CYCLE ENGINEERING - SHOW CHROME

39mm / + 6" / 30 1/4". Pour Sportster à partir de 1988 (Sauf Hugger et 1200S), FXR et FXRT de 1987 à 1994, Dyna de 1991 à 2005 (sauf FXDX et FXDXT). La Paire Tubes de fourche chromés, fabriqués en acier fin. Fabriqués aux USA. livrés avec les entre...

564,21 € TTC

Réf : MCS965075

ECLATE N - PIECE N° 21 - TUBES DE FOURCHES 39MM XL88/06 ET FXR 87/94 - 32 1/4 - CUSTOM CYCLE ENGINEERING - SHOW CHROME

39mm / + 8" / 32 1/4". Pour Sportster à partir de 1988 (Sauf Hugger et 1200S), FXR et FXRT de 1987 à 1994, Dyna de 1991 à 2005 (sauf FXDX et FXDXT). La Paire Tubes de fourche chromés, fabriqués en acier fin. Fabriqués aux USA. livrés avec les entreto...

569,44 € TTC

Réf : MCS965076

ECLATE N - PIECE N° 21 - TUBES DE FOURCHES 39MM XL88/06 ET FXR 87/94 - 34 1/4 - CUSTOM CYCLE ENGINEERING - SHOW CHROME

39mm / + 10" / 34 1/4". Pour Sportster à partir de 1988 (Sauf Hugger et 1200S), FXR et FXRT de 1987 à 1994, Dyna de 1991 à 2005 (sauf FXDX et FXDXT). La Paire Tubes de fourche chromés, fabriqués en acier fin. Fabriqués aux USA. livrés avec les entr...

577,30 € TTC

Réf : MCS965077

ECLATE N - PIECE N° 21 - TUBES DE FOURCHES 39MM XL88/06 ET FXR 87/94 - 36 1/4 - CUSTOM CYCLE ENGINEERING - SHOW CHROME - T1351

39mm / + 12" / 36 1/4". Pour Sportster à partir de 1988 (Sauf Hugger et 1200S), FXR et FXRT de 1987 à 1994, Dyna de 1991 à 2005 (sauf FXDX et FXDXT). La Paire Tubes de fourche chromés, fabriqués en acier fin. Fabriqués aux USA. livrés avec les entr...

582,50 € TTC

Réf : MCS965078

250 - KIT PNEU LARGE DYNA 12up 240/250 AVEC BRAS OSCILLANT ET SABRES BRUT

Pour Dyna à partir de 2012. Le kit Depuis 2006 les Dynas sont équippés d’origine d’une toute nouvelle boite 6 ainsi que d’un primaire entièrement nouveau, le bras oscillant ainsi que le cadre ont aussi changé. Ceci nous a poussé à concevoir un kit en...

2 477,89 € TTC

Réf : ZOD730527

250 - KIT PNEU LARGE DYNA 12up 240/250 AVEC BRAS OSCILLANT ET SABRES Noir Epoxy

Pour Dyna à partir de 2012. Le kit Depuis 2006 les Dynas sont équippés d’origine d’une toute nouvelle boite 6 ainsi que d’un primaire entièrement nouveau, le bras oscillant ainsi que le cadre ont aussi changé. Ceci nous a poussé à concevoir un kit en...

2 570,87 € TTC

Réf : ZOD730528

- 21 X 2.15 - ROUE AVANT 40 RAYONS - FXST / FXDWG 84/99 - 21 X 2.15 - OEM 43671-84 - CHROMÉE AVEC RAYONS CHROMES

21 x 2.15 - Pour Softail FXST de 1984 à 1995, Dyna FXDWG de 1993 à 1995, FXWG de 1984 à 1986. Roue complête assemblée selon les spécifications OEM, avec roulements et entretoise interne et joints étanches. La Pièce Position de la valve : SRV : caoutc...

Promotion

458,05 € TTC - 389,34 € TTC

Réf : D/02030410

Quantité

-15%

ECLATE H - PIECE N° 13 - TIGES DE CULBUTEURS REGLABLES S&S QUICKEE - MILWAUKEE EIGHT 17UP - NOIR BRILLANT - 930-0137

Pour Milwaukee Eight Softail à partir de 2018, Touring et Trike HD à partir de 2017. Le Kit - Tout ce dont vous avez besoin pour convertir un Twin Cam ou Milwaukee Eight en tiges de culbuteurs réglables. Peuvent s'installer sans retirer les culasses...

Promotion

402,12 € TTC - 341,80 € TTC

Réf : D/09280096

Quantité

-15%

ECLATE K - PIECE N° 02 - POMPE A HUILE - OEM 26203-37 -- CALA'S PERFORMANCE

Pompe à huile de Cala’s High Performance, adaptable à Flathead 1937-1948, sauf modèles K, fonte / acier, avec joints. Le Kit C’est un fait établi : lorsqu’on sollicite fortement les bons vieux Flatheads, ils chauffent. Ils chauffent même beaucoup, c...

798,99 € TTC

Réf : WW62095

- Pignon de sortie de boite 22 : Kit pignon deporte 22MM avec entretoise de couronne

22 dents, pour BigTwin 5 vitesses FXR 85/94 et Softail 86/99. Idéal pour passer un pneu de 150. Le pignon déporté et l'entretoise de couronne éloignent la chaine du pneu. Le rapport final de série sur les modèles 5 vitesses et de 2.1875. Associé à un...

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52,92 € TTC - 47,63 € TTC

Réf : MCS902406

Quantité

-10%

- Pignon de sortie de boite 23 : Kit pignon deporte 22MM avec entretoise de couronne

23 dents, pour BigTwin 5 vitesses FXR 85/94 et Softail 86/99. Idéal pour passer un pneu de 150. Le pignon déporté et l'entretoise de couronne éloignent la chaine du pneu. Le rapport final de série sur les modèles 5 vitesses et de 2.1875. Associé à un...

Promotion

63,92 € TTC - 57,53 € TTC

Réf : MCS902407

Quantité

-10%