PIÈCE N° 16 - VIS DE PIPE D'ADMISSION - BTR 5/16-18 X 3/4" - OEM 3275 / 3201W - LA PIECE

Vis pour brides de montage de pipe d'admission des BigTwin à partir de 1984 et Sportster 86/06. Les 10 pièces Boulon, pour Pipe d'admission / Culasse, Grade 8, filetage: 5/16”-18, longueur: 3/4 ” (19 mm), remplace OEM 3201WA, USA - 3201WA

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1,80 € TTC - 1,62 € TTC

Réf : MCS909540/1

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-10%

ECLATE M - PIECE N° 42 - JOINTS DE RACCORD DE PIPE D'ADMISSION - 27052-40 - 74" OHV 40/54 - PAUGHCO - LAITON

Joints de pipes pour modèles OHV de 1940 à 1954, K,KH de 1953 à 1956. Remplace la référence HD OEM 27052-40. Le Kit 

52,15 € TTC

Réf : MCS910201

ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION POUR CARBURATEURS LINKERT - 4 TROUS - 1-1/2" U&WLDR MODELES - ALUMINIUM

Pipe d'admission »4 trous«, pour carbu Linkert de 1-1/2”, pour U & WLDR modèles, aluminium, poids brut: 140 g la pièce. Avec ces pipes d’admission, il est possible d’installer sans problèmes un carbu Linkert de 1-1/2”, comme le M35, M74 ou MR, sur le...

175,86 € TTC

Réf : WW65697

ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION - OEM 27024-36 / 27058-30 / 27051-32 - LINKERT - FLATHEAD 750CC 36/73"

Pipe d'admission1 pour Flathead à 750cc 1936-1973; parkerisé / CAD (procédé ZnNi); pour carburateurs Linkert série M de 3 trous; avec écrous-raccord et bagues d'étanchéité; remplace OEM 27024-36, 27058-30 et 27051-32. Le kit. Kits complets de pipes d...

191,50 € TTC

Réf : WW67001

PIÈCE N° 62 - PIPE D'ADMISSION - BIGTWIN 79/84 / SPORTSTER 79/85 - LONGUEUR CYLINDRES : 5.330" - JOINT PLAT - OEM 27021-78

Pipe d'admission »Rubberband Type«, pour Shovelhead Big Twins 1979-1984, Ironhead Sportster 1979-1985, alu coulé, distance entre les trous de montage: 70 mm, Ø 42.5 mm, remplace OEM 27021-78. La Pièce alu coulé, poli au tonneau, distance trous de mon...

56,00 € TTC

Réf : WW67062

ECLATE M - PIECE N° 42 - BAGUES ETANCHES POUR PIPE D'ADMISSION - OEM 27059-40 - OHV 1940-54/ SAUF KNUCKLEHEAD 61

Bague d'étanchéité, pour Pipe d'admission, pour modèles OHV de 1940–54, sauf Knucklehead 61“ de 1936–39, remplace OEM 27059‑40, poids brut: 50 g. La paire Ces bagues d'étanchéité en laiton pour tous modèles Harley de 1930–54 sont la reproduction exac...

29,15 € TTC

Réf : WW67115

ECLATE M - PIECE N° 42 - BAGUES ETANCHES POUR PIPE D'ADMISSION - OEM 27057-30 - LINKERT - DIAMETRE INTERIEUR 1-9/16

Bague d'étanchéité, pour Pipe d'admission Linkert, pour 1930-48 74 cui&80 cui Sidevalves, 1936-39 OHV, 1940 WLDR, PEEK, Ø intér.: 1-9/16 ”, remplace OEM 27057‑30, USA, poids brut: 20 g. La Paire Voilà les rondelles joints dont beaucoup ont entendu pa...

57,23 € TTC

Réf : WW67147

ECLATE M - PIECE N° 42 - BAGUES ETANCHES POUR PIPE D'ADMISSION - OEM 27058-30 - LINKERT - DIAMETRE INTERIEUR 1-7/16

Bague d'étanchéité, pour Pipe d'admission Linkert, pour 45 cui/750cc 1930-73, PEEK, Ø intér.: 1-7/16 ”, remplace OEM 27058‑30, USA. La Paire Voilà les rondelles joints dont beaucoup ont entendu parler et qui ont définitivement résolu les problèmes no...

57,23 € TTC

Réf : WW67148

PIÈCE N° 05A - JOINT DE BRIDE CAOUTCHOUC DE PIPE D'ADMISSION - OEM 27008-83A - BIGTWIN EVOLUTION 84/89 - LA PIECE

Adaptateur, pour Big Twin de 1984 à 1989, pour cylindre avant, caoutchouc, remplace OEM 27008-83A. La Pièce Caoutchoucs de rechange pour les moteurs Big Twin Evolution de 1984–89 pour mettre entre le cylindre et la pipe d'admission.

31,07 € TTC

Réf : WW67160

PIÈCE N° 63 - PANHEAD 55/65 - LONGUEUR CYLINDRES : 5.392" - PIPE D'ADMISSION POUR CARBURATEUR - COLLECTEUR : 3.025" - S&S - 16-1101

Diamètre interne : 1 7/8" (47.50mm). Cette pipe d'admission se monte sur des cylindres mesurant 5.392" - Pipe d'admission pour carburateur S&S Super E, pour Panhead de 1955 à 1965 Knucklehead et Panhead →1954 avec conversion à joint torique. Peu...

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179,14 € TTC - 170,18 € TTC

Réf : MCS940318

Quantité

-5%

PIÈCE N° 61 - PIPE D'ADMISSION - TWINCAM 99/07 - POUR CARBURATEUR KEIHIN CV - LONGUEUR CYLINDRES : 4.850" - SIZE : 405 - 160-1721

Pour TwinCam 100" de 1999 à 2007 avec carburateur Keihin CV de 40 à 45mm. La Pièce - Les joints toriques S&S sont légèrement plus minces pour s'adapter au plus grand diamètre du collecteur S&S. L'utilisation de joints toriques d'origine peut causer ...

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179,14 € TTC - 170,18 € TTC

Réf : MCS940499

Quantité

-5%

PIÈCE N° 61 - PIPE D'ADMISSION - TWINCAM 99/07 - POUR CARBURATEUR KEIHIN CV - LONGUEUR CYLINDRES : 4.975" - SIZE : 414 - 160-1723

Pour TwinCam 107" de 1999 à 2007 avec carburateur Keihin CV de 40 à 45mm. La Pièce - Les joints toriques S&S sont légèrement plus minces pour s'adapter au plus grand diamètre du collecteur S&S. L'utilisation de joints toriques d'origine peut causer ...

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175,55 € TTC - 166,77 € TTC

Réf : MCS940500

Quantité

-5%

PIÈCE N° 05A / 05B - KIT CAOUTCHOUC DE PIPE D'ADMISSION - 27008-83A - 27012-83A - BIGTWIN EVOLUTION 84/89 - LE KIT

Caoutchoucs de rechange et accessoires pour les moteurs Big Twin Evolution de 1984 à 1989. Le Kit 35-9137 - Intake Manifold Coupler Clamp Set 15-1018 - James Coupler Compliance Fitting Gasket Inner Diameter: 47.5MM Outer Diameter: 55MM

59,29 € TTC

Réf : V/35-8012

ECLATE WL - PIECE N° 13 - ECHAPPEMENT - DRAG PIPES - OEM 00000-00 - FLATHEAD 1929/73 - WYATT GATLINNG - LONGUEUR : 32" - CHROME

Collecteur d’échappement pour 45 cui Wl de 1929 à 1952, G de 1929 à 1973. Le kit - Le jeu de tuyaux de traînée chromés de 32 po avec extrémités coupées en oblique a un diamètre extérieur de 1-1/2 po. Kit colliers à commander séparément : V/31-2100 L...

379,66 € TTC

Réf : V/30-3100

- KIT COLLECTEUR - PANHEAD 48/57 - OVER THE TRANSMISSION - STRAIGHT CUT DRAG PIPES - PAUGHCO - 38" - 1 3/4" - CHROME - 715B1

Pour Panhead de 1948 à 1957 cadre rigide, demarrage au kick. Le kit. - Chrome. S-tuyau. Tuyaux de tête de 1-3/4". Coupe droite. Si vous le souhaitez, des silencieux peuvent être montés. Le tuyau arrière descend d'abord, se referme sur la transmission...

719,81 € TTC

Réf : MCS902225