DOC A / 36 - JOINT D'HUILE DU PIGNON ENTRAINEUR - 12022 - COMETIC - LA PIÈCE

Joint d'huile d' Arbre primaire pour FX/FL de L/1966 à E/1981. La pièce - COMETIC, OIL SEAL TRANSMISSION MAIN DRIVE GEAR. 4TH GEAR Metal O.D.. OEM replacement reference 12022. Fits: > L66-E81 4-sp B.T. (

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3,79 € TTC - 3,41 € TTC

Réf : MCS561370/1

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-10%

PIGNON MOTEUR - INDIAN - OEM 3932 - Indian Engine 24 Tooth Sprocket - V-TWIN

Pour INDIAN Chief de 1922 à 1953. La Pièce - Original, part # 39312, 1936 - 1951 Indian Chief & 1936-1937 Standard Scout, 4-row Engine Lien de connecteur de remplacement pour les chaînes primaires. Chef 1922-1953

101,26 € TTC

Réf : V/19-0026

OUTIL DE VERROUILLAGE DE PIGNON - BIGTWIN 54/99 - FAST EDDY CO - # 20B

Avec ce plateau il n'est plus compliqué de serrer et desserrer l'écrou sur la queue du vilebrequin côté distribution. Pour BigTwin de 1954 à 1999 (sauf TwinCam). La pièce - Utilisé pour verrouiller le pignon en place, permettant au mécanicien d'insta...

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195,25 € TTC - 175,72 € TTC

Réf : MCS998371

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 05 - PIGNON COMPENSATEUR - 25 DENTS - BDL - CS-25A

Pour BigTwin de 1970 à 2006 - 24 dents sont utilisées en standard sur 70-89 BigTwin et les 25 dents sur 90-06 BigTwin. (sauf 2006 Dyna). Le Kit - Conception brevetée. Peut être utilisé en combinaison avec les kits d'entraînement par chaîne BDL ou dan...

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185,56 € TTC - 167,00 € TTC

Réf : MCS515121

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 39 - DISTRIBUTION PAR PIGNONS - KIT DE JOINT DE CARTER DE DISTRIBUTION - TWINCAM 99/06 - DISTRIBUTION PAR PIGNONS + JOINTS CULBUTEURS - AVEC ACCESSOIRES - FEULING - 2061

Pour transmission par PIGNONS - Pour TwinCam de 1999 à 2006 (sauf Dyna 2006). Le Kit Each kit includes cam plate roller bearings, Koyo Torrington® full roller inner needle bearings, 12-point ARP® camshaft and crankshaft bolts, ARP® fastener moly past...

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228,80 € TTC - 205,92 € TTC

Réf : MCS566130

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-10%

DOC A / 57 - ENSEMBLE DE PIGNONS DE TROISEME A RAPPORTS RAPPROCHES 41/E76

Doc. A / N°57 - 1.35 - Pour BigTwin 41/fin76, avec numéro de série U8959 à roulements à aiguilles et à cage. Andrews. Le Kit. Le nouveau design d’entaillés d’entraînement comprend des rampes d’entrée pour un changement de vitesse plus rapide (le même...

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370,25 € TTC - 333,22 € TTC

Réf : MCS503735

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-10%

DOC A / 57 - ENSEMBLE DE PIGNONS DE TROISEME A RAPPORTS RAPPROCHES L76/84

Doc. A / N°57 - 1.35 - Pour BigTwin de milieu de 1976 à 1984, avec numéro de série U-8958 à roulements à aiguilles libre. Andrews. Le Kit.

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400,70 € TTC - 360,63 € TTC

Réf : MCS503740

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-10%

ECLATE N - PIECE N° 02B - Pignon de generatice 13 dents - OEM 31070-58

31070-58 - Pour BigTwin 58/69. Remplace la référence HD 31070-58. La Pièce. DRIVE GEAR, GENERATOR 13 TOOTH Fits: > 58-69 FL

14,35 € TTC

Réf : CC19782

- Pignon de sortie de boite 21 - XLH91/06 / BTwin 86/06 - 0.500 - Baker

21 dents / Déport de .200" (12.70 mm) / Pour XLH et Buell 91/06, BigTwin 86/06 avec transmission secondaire par chaine. La pièce.

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145,20 € TTC - 123,42 € TTC

Réf : D/12120053

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-15%

ECLATE I - PIECE N° 07 - PIGNON D'ENTRAINEMENT - OEM 25850-36 / A - S&S

Pignon d'entraînement pour Système d'allumage, pour Big Twin OHV de 1936 à 1969, acier / bronze, rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, remplace OEM 25850-36A. La Pièce Des pignons de distribution S&S de grande qualité pour l’allumage et ...

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470,24 € TTC - 446,73 € TTC

Réf : MCS998880

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-5%

ECLATE I - PIECE N° 06 / 07 - KIT PIGNONS D'ENTRAINEMENT - SENS HORAIRE - S&S

Version sens horaire - Pour BigTwin OHV de 1936 à 1969. Le Kit S&S a reconstruit cette pignonerie d'entrainement de d'allumage et de generateur avec les matériaux et la technologie moderne. Les pignons ont un profil différent qui améliore le contact ...

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995,32 € TTC - 945,55 € TTC

Réf : MCS998886

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-5%

ECLATE B / N°07 - PIGNON DE 4EME POUR D'ARBRE PRINCIPAL - 37448-87 - ANDREWS

ECLATE B / N°7 - Pour Sportster de 1987 à 1990. 18 dents. La Pièce Rapproche les rapports de tous les quatre pignons (2.29 :1 dans le premier). Recommandé pour la course ou pour la conduite sportive. Comprend le pignon d’arbre secondaire (26 T) et le...

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511,81 € TTC - 460,63 € TTC

Réf : MCS503654

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-10%

ECLATE B / N°07 - PIGNON DE 4EME POUR D'ARBRE PRINCIPAL - 37448-71 - ANDREWS

ECLATE B / N°7 - Pignon 4e vitesse, pour Arbre principal, pour Sportster de 4 vitesses 1971-early 79, nombre de dents: 17. La Pièce

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365,63 € TTC - 329,07 € TTC

Réf : MCS503653

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-10%

ECLATE B / N°07 - PIGNON DE 4EME POUR D'ARBRE PRINCIPAL - 37448-79 - ANDREWS

ECLATE B / N°7 - Pignon 4e vitesse Andrews, pour Arbre principal, pour Sportster de 4 vitesses 1979-early 84, nombre de dents: 17. La Pièce

362,27 € TTC

Réf : MCS503845

ECLATE B / N°07 - PIGNON DE 4EME POUR D'ARBRE PRINCIPAL - OEM 37448-87

ECLATE B / N°7 - Pour Sportster de 1987 à 1990. 18 dents. La Pièce CLUTCH GEAR, MAINSHAFT 18T Fits: HARLEY-DAVIDSON > 87-90 4-SP XL (NU)

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264,99 € TTC - 238,49 € TTC

Réf : MCS944887

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-10%