ECLATE J - PIECE N° 32 - BOUCHONS DE VIDANGE - BIG TWIN / SPORTSTER - AVEC JOINT - OEM 707 - ACIER CHROME - KIT

Vis purge, pour boîte des Big Twins et pour le moteur et la boîte des Sportsters. Egalement pour carter moteur des Sportster de 1952 à 1976. Avec joint, chromé, remplace OEM 707. La pièce. Tous les vis de purge d‘huile pour le moteur, la boîte de vit...

18,85 € TTC

Réf : WW85547

ECLATE K - PIECE N° 16 / 18 / 21 - THE CURE POUR WET SUMPING - BIGTWIN 1937/73

Pour 45CI latéral 1937-1973, Big Twin 74CI et 80CI latéral 1937-1948 et Panhead 1956-1965. Le Kit - Harley a connu un problème de remplissage des carters moteurs d'avant 2000. La bille d'acier ne ferme pas toujours correctement ce qui provoque la vid...

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69,00 € TTC - 58,65 € TTC

Réf : ZOD710770

Quantité

-15%

ECLATE K - PIECE N° 16 / 18 / 21 - THE CURE POUR WET SUMPING - BIGTWIN 1936/80

Pour tous les OHV Big Twin 1936-1955 et tous les Big Twin 1966-1980. Le Kit - Harley a connu un problème de remplissage des carters moteurs d'avant 2000. La bille d'acier ne ferme pas toujours correctement ce qui provoque la vidange de l'huile du rés...

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69,00 € TTC - 58,65 € TTC

Réf : ZOD710769

Quantité

-15%

ECLATE K - PIECE N° 16 / 18 / 21 - THE CURE POUR WET SUMPING - SPORTSTER 57/76

Pour Ironhead Sportster 1957-1976. Le Kit - Harley a connu un problème de remplissage des carters moteurs d'avant 2000. La bille d'acier ne ferme pas toujours correctement ce qui provoque la vidange de l'huile du réservoir vers le carter moteur lorsq...

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69,00 € TTC - 58,65 € TTC

Réf : ZOD710768

Quantité

-15%

ECLATE K - PIECE N° 16 / 18 / 21 - THE CURE POUR WET SUMPING - BIGTWIN 1981/1999

Kit de soupape de retenue - Pour BigTwin de 1981 à 1999 La Pièce - Harley a connu un problème de remplissage des carters moteurs d'avant 2000. La bille d'acier ne ferme pas toujours correctement ce qui provoque la vidange de l'huile du réservoir vers...

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69,00 € TTC - 58,65 € TTC

Réf : ZOD710771

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-15%

ECLATE G - PIECE N° 04A - ALESAGE : 4.500" - KIT DE JOINTS DE CULASSE ET EMBASE - MILWAUKEE EIGHT 17UP - EPAISSEUR : 0.27" - COMETIC - C-10193-HB-027-014

Pour Milwaukee Eight / M8 à refroidissement liquide : Touring à partir de 2017, Softail à partir de 2018. Le Kit - Tête MLS (acier multicouche) de 0,027" et joints de base RCS (acier revêtu de caoutchouc) de 0,014". Pour les têtes refroidies à l'eau ...

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85,07 € TTC - 72,31 € TTC

Réf : MCS568480

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-15%

ECLATE G - PIECE N° 04A - ALESAGE : 4.500" - KIT DE JOINTS DE CULASSE ET EMBASE - MILWAUKEE EIGHT 17UP - EPAISSEUR : 0.40" - COMETIC - C10193-HB

Pour Milwaukee Eight / M8 à refroidissement liquide : Touring à partir de 2017, Softail à partir de 2018. Le Kit - Tête MLS (acier multicouche) de 0,040 po et joints de base RCS (acier revêtu de caoutchouc) de 0,014 po. Pour les têtes refroidies à l'...

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85,07 € TTC - 72,31 € TTC

Réf : MCS568479

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-15%

ECLATE G - PIECE N° 00 - KIT HAUT MOTEUR - BIGTWIN 63/84 - 80" - V-TWIN - ALESAGE : 3-1/2"

Alésage 3-1/2 - Pour Panhead et Shovelhead de 1963 à 1984. Le Kit - Kit d'extrémité supérieure Panhead avec cylindres de 3-1 / 2 "et têtes Panhead complètes correspondantes. Ce kit convient aux Shovelheads 1970-1984 à convertir en type Panhead, avec...

3 889,14 € TTC

Réf : V/10-1345

A / POCHETTE DE JOINTS HAUT MOTEUR - ALESAGE : 4.500" - M8 - OEM 00000000 - CYLINDREE : 139" COMETIC - EPAISSEUR : .040" - MLS - COMETIC -

Pour Softail M8 à partir de 2018, Touring et Trike HD à partir de 2017. Le Kit - Joints de culasse MLS (acier multicouche) de 139 pouces, 0,040". Pas de gaufrage sur les têtes pour les orifices de refroidissement par eau ou huile, mais uniquement ...

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239,78 € TTC - 203,81 € TTC

Réf : MCS568519

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-15%

ECLATE J - PIECE N° 19 - CARTER MOTEUR - EVOLUTION 92/99 - OEM 24571-92 - ALESAGE : 3 1/2" - ULTIMA - NOIR

Pour Big Twin de 1992 à 1999, Stock Bore, alternator style, diamètre nominal: 3-1/2 ”. Le Kit - Description Ce carter est produit à partir du premier C356-T6. L'usinage est effectué sur des centres d'usinage CNC de pointe à l'aide d'une fixation hy...

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1 534,19 € TTC - 1 304,06 € TTC

Réf : CC919827

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-15%

ECLATE J - PIECE N° 19 - CARTER MOTEUR - EVOLUTION 92/99 - OEM 24571-92 - ALESAGE : 3 1/2" - ULTIMA - ALU

Pour Big Twin de 1992 à 1999, Stock Bore, alternator style, diamètre nominal: 3-1/2 ”. Le Kit - Description Ce carter est produit à partir du premier C356-T6. L'usinage est effectué sur des centres d'usinage CNC de pointe à l'aide d'une fixation hy...

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1 522,20 € TTC - 1 293,87 € TTC

Réf : CC919826

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-15%

ECLATE J - PIECE N° 19 - CARTER MOTEUR - EVOLUTION 84/91 - OEM 24473-85C / 24473-85 - ALESAGE : 3 1/2" - ULTIMA - NOIR

Pour Big Twin de 1984 à 1991, Stock Bore, alternator style, diamètre nominal: 3-1/2 ”. Le Kit - Description Ce carter est produit à partir du premier C356-T6. L'usinage est effectué sur des centres d'usinage CNC de pointe à l'aide d'une fixation hy...

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1 556,74 € TTC - 1 323,23 € TTC

Réf : CC924537

Quantité

-15%

ECLATE J - PIECE N° 19 - CARTER MOTEUR - EVOLUTION 84/91 - OEM 24473-85C / 24473-85 - ALESAGE : 3 1/2" - ULTIMA - ALU

Pour Big Twin de 1984 à 1991, Stock Bore, alternator style, diamètre nominal: 3-1/2 ”. Le Kit - Description Ce carter est produit à partir du premier C356-T6. L'usinage est effectué sur des centres d'usinage CNC de pointe à l'aide d'une fixation hy...

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1 522,20 € TTC - 1 293,87 € TTC

Réf : CC924285

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-15%

ECLATE G - PIECE N° 04 - ALESAGE : 4.320" - KIT DE JOINTS DE CULASSE - M8 - OEM 00000000 - EPAISSEUR : 0.30" - COMETIC - MLS - C10182-030

Pour moteurs Custom - Pour Milwaukee Eight / M8 Touring à partir de 2017, Softail à partir de 2018. La paire - Les têtes refroidies à l'eau et à l'huile doivent être bouchées. Pas de gaufrage sur les têtes pour les orifices de refroidissement à l'eau...

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63,79 € TTC - 54,22 € TTC

Réf : MCS568470

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-15%

ECLATE G - PIECE N° 04 - ALESAGE : 4.320" - KIT DE JOINTS DE CULASSE - M8 - OEM 00000000 - EPAISSEUR : 0.40" - COMETIC - MLS -

Pour moteurs Custom - Pour Milwaukee Eight / M8 Touring à partir de 2017, Softail à partir de 2018. La paire - Les têtes refroidies à l'eau et à l'huile doivent être bouchées. Pas de gaufrage sur les têtes pour les orifices de refroidissement à l'eau...

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63,79 € TTC - 54,22 € TTC

Réf : MCS568469

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-15%