ECLATE K - PIECE N° 24 - RESSORT DE VALVE - SPORTSTER 72/76 - OEM 26364-72 - La pièce

Ressort pour Valve de retenue, pour XL de fin 1972 à début 1976. Remplace OEM 26364-57. La pièce SPRING, CHECK VALVE OIL PUMP Fits: > L72-76 XL (NU)

5,15 € TTC

Réf : WW69517

ECLATE K - PIECE N° 43A - GOUJON DE POMPE A HUILE - SPORTSTER 54/70 - OEM 24819-52

Goujon fileté pour Pompe à huile, pour XL de 1954 à fin 1970, acier, longueur: 2-5/16”, filetage: 1/4”-28 / 1/4”-20. Remplace OEM 24819-52. La Pièce STUD, OIL PUMP 5 STUDS USED Fits: > 54-E71 KH, XL(NU)

5,09 € TTC

Réf : WW86722

ECLATE K - PIECE N° 19 - VIS D'AJUSTAGE BYPASS - BIGTWIN 41/52- OEM 26368-36 - LA PIECE

Pour Big Twin de 1941 à 1952. La Pièce -

43,78 € TTC

Réf : V/12-1458

ECLATE K - PIECE N° 02 - POMPE A HUILE REPLICA - CAST IRON - OEM 26201-48D - V-TWIN

Pour BigTwin OHV de 1955 à 1967. Le kit -Réplique de l'assemblage de la pompe à huile en fonte. Comprend tous les composants entièrement assemblés avec les bons bouchons, raccords, couvercle en alliage moulé sous pression et pressostat. La couvertur...

1 324,55 € TTC

Réf : V/12-8888

ECLATE K - PIECE N° 02 - POMPE A HUILE REPLICA - CAST IRON - OEM 26201-48D - V-TWIN

Pour BigTwin OHV FL de 1948 à 1949 Le kit -L'ensemble de la pompe à huile en fonte comprend un couvercle extérieur en fonte sans rotateur. La pompe est équipée du kit de soupape de décharge de pompe à huile de type ultérieur. La couverture a la form...

1 285,38 € TTC

Réf : V/12-1947

ECLATE K - PIECE N° 02 - POMPE A HUILE - OEM 26203-37 / 587-37 - V-TWIN - PARKERIZÉ

Pompe à huile pour WL de 1937 à 1952, G de 1937 à 1973. Le Kit - 2023 L'assemblage de la pompe d'alimentation en huile de nouvelle production est pour les modèles de vannes latérales W et G. L'assemblage présente une finition parquerisée. WL 1937-1...

633,60 € TTC

Réf : V/49-0708

ECLATE K - PIECE N° 02 - POMPE A HUILE - OEM 26203-37 / 587-37 - V-TWIN - PARKERIZÉ

Pompe à huile pour WL de 1937 à 1952, G de 1937 à 1973. Le Kit - Le kit de pompe d'alimentation de soupape latérale comprend un ensemble complet de pompe en fonte, une mise à niveau de la pompe d'alimentation et un kit de montage. Le kit comprend u...

848,47 € TTC

Réf : V/12-0110

FILTRE RENIFLARD DE CARTER MOTEUR - CRANKCASE BREATHER FILTER - 1 CONNECTION - POUR DURITE 3/8" - K&N

Filtre de reniflard simple pour durite de 3/8" avec un filetage qui permet la fixation. La pièce.   Filtres de reniflard de carter-moteur pour tous modèles Harleys. Egalement très utiles pour les modèles récents équipés de filtre à air custom où il f...

Promotion

41,26 € TTC - 35,07 € TTC

Réf : MCS517260

Quantité

-15%

ECLATE K - PIECE N° 02 - POMPE A HUILE - BIGTWIN 50/67 - FONTE - OEM 26201-48 / D

Pompe à huile, pour FL 1950-67, fonte, remplace OEM 26201-48D. La pièce. - OIL PUMP ASSEMBLY, CAST IRON Cast iron reproduction early style oil pump for OEM style restaurations. Fits: > 50-67 FL (NU)

Promotion

739,04 € TTC - 628,18 € TTC

Réf : MCS519942

Quantité

-15%

ECLATE K - PIECE N° 21 - VIS HEXAGO 1/43-20 X 23 - OEM 2881W - LA PIECE

Vis de pompe à huile zinguée pour Sportster de fin 1971 à 1976. La Pièce 1/4-20 X 2 INCH HEX BOLT ZINC

Promotion

4,64 € TTC - 3,94 € TTC

Réf : ZOD742061

Quantité

-15%

ECLATE K - PIECE N° 02 - POMPE A HUILE - BIGTWIN 41/65 - FONTE - OEM 26201-48 / D

Pompe à huile pour Knucklehead de 1941 à 1947, Panhead de 1948 à 1965. Remplace OEM 26201-48D. La pièce. - OIL PUMP ASSEMBLY Reproduction early style oil pump for OEM style restaurations. With cast iron outer cover. Without the 26300-41 govenor rotor...

Promotion

1 005,29 € TTC - 854,50 € TTC

Réf : MCS519966

Quantité

-15%

ECLATE K - PIECE N° 00B - Pompe A huile - BIGTWIN 73/91 - S&S - COMPLETE - 31-6203

Pour Big Twin de 1973 à 1991. Le Kit Usinée numérique pour rester dans les tolérances munimum tout en ayant l'assurance d?un controle qualité strict. Ces pompes utilisent le schéma de graissage des moteurs à partir de 1981. Le graissage séparé en deu...

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460,00 € TTC - 391,00 € TTC

Réf : ZOD711472

Quantité

-15%

ECLATE K - PIECE N° 00B - Pompe A huile - BIGTWIN 92/99 - S&S - COMPLETE - 31-6206

pour Big Twin 92/99 (Evolution uniquement). Le Kit S&S BILL OIL PUMP KT B/T 92-UP. Usinée numérique pour rester dans les tolérances munimum tout en ayant l'assurance d'un controle qualité strict. Ces pompes utilisent le schéma de graissage des moteur...

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516,00 € TTC - 438,60 € TTC

Réf : ZOD711473

Quantité

-15%

ECLATE K - PIECE N° 14 - CONTACTEUR DE PRESSION D'HUILE - OEM 26552-72 - 26551-39C - Accel - 181102

Contacteur de pression d'huile Standard Co, pour Pour EL Knucklehead 1936-1952, Panhead 1949-1965, Shovelhead 1966-1984, K & KH 1952-1956 et Sportster 1957-1976. La Pièce ACCEL OIL PRESSURE SWITCH Fits: > 68-84 B.T.; 52-76 XL, KH (NU)

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59,04 € TTC - 50,18 € TTC

Réf : MCS502915

Quantité

-15%

ECLATE K - PIECE N° 01 - Joint de pompe a huile XL91/18 - OEM 26495-89 - PAPIER

Pour Sportster à partir de 1991 (sauf 1200XR 08/12). Joint se plaçant entre la pompe à huile et le carter moteur. Remplace la référence HD 26495-89B. La Pièce JAMES GASKET, OIL PUMP BODY TO CASE RUBBER STEEL BASE Fits: > 91-18 XL (excl. 08-12...

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2,80 € TTC - 2,38 € TTC

Réf : ZOD740384/1

Quantité

-15%