ECLATE G - PIECE N° 19 - KIT PISTONS KEITH BLACK (KB) - SPORTSTER 1200CC 86/22 - High lift camshafts - COMPRESSION : 9.0:1 - COTE : +0.040 - HYPEREUTECTIC - KB295

Pour arbres à cames à grandes levées - Pour Sportster 1200cc de 1986 à 2022. Kit complet avec pistons, clips, segments Hastings, axes de piston. Le Kit - Jeu de pistons de rechange standard pour les applications de stock. Taux de compression de 9,0:1...

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269,18 € TTC - 242,26 € TTC

Réf : MCS944630

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 09 - CARTER DE DISTRIBUTION - OEM 584-37 / A - V-TWIN

Pour modèles 45" G de 1937 à 1973, W de 1937 à 1952. La Pièce - WR 45" Le couvercle à came en alliage comprend 5 bagues installées et acceptera les magnétos verticaux ou horizontaux. Accepte la pompe d'alimentation en huile d'origine, le reniflard et...

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1 169,76 € TTC - 1 111,27 € TTC

Réf : V/10-1947

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-5%

ECLATE I - PIECE N° 09 - PIGNON DE DISTRIBUTION - BIGTWIN 77/89 - OEM 24046-78 - CODE COULEUR : 7 NOIR - JIMS

Pignon de soie d'embiellage côté droit pour Big Twin de 1977 à 1989. La Pièce   Si le pignon d'origine n'est pas marqué et qu'on ne connaît pas sa taille, nous recommandons que vous commandiez un pignon qui se situe au milieu. Ces tailles étaient les...

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223,10 € TTC - 200,79 € TTC

Réf : MCS961313

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-10%

P93 - Moteur S&S - Panhead 70/99 - Alternateur/Generateur - P93H - 8.2:1 - 106-0821

70/99 - Type Panhead 93" (1524cc) avec allumage Super Stock S&S intégré, Alternateur. Compression de 8.2:1. Moteur »P-Series 93« par S&S®, pour Big Twin 1970-99, generator/ alternator style, course: 4-1/2 ”, diamètre: 3-5/8 ”, 93 in³, arbre à cames: ...

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13 048,80 € TTC - 12 396,30 € TTC

Réf : MCS531139

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-5%

P93 - MOTEUR S&S - PANHEAD - 93 - 8.2:1 - 106-0822

48/64 - Type Panhead 93" (1524cc) avec allumage Super Stock S&S intégré, Alternateur. Compression de 8.2:1. Moteur »P-Series 93« par S&S®, pour Big Twin 1948-64, generator style, course: 4-1/2 ”, diamètre: 3-5/8 ”, 93 in³, arbre à cames: 585 In the f...

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13 048,80 € TTC - 12 396,30 € TTC

Réf : MCS531927

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-5%

P93 - MOTEUR S&S - PANHEAD - 93 - 8.2:1 - 106-0820

65/69 - Type Panhead 93"(1524cc) avec allumage Super Stock S&S intégré, Alternateur. Compression de 8.2:1. Moteur »P-Series 93« par S&S®, pour Big Twin 1965-69, generator style, course: 4-1/2 ”, diamètre: 3-5/8 ”, 93 in³, arbre à cames: 585 In the fa...

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13 048,80 € TTC - 12 396,30 € TTC

Réf : MCS531928

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SH93 - Moteur S&S Shovel Alternateur/Generator - 93 - 8.2:1 - Cast - 31-9917

70/84 - Type Shovel 93" (1524cc) avec allumage Super Stock S&S intégré, Alternateur / Generator. Avec carter de distribution alu naturel. Compression de 8.2:1. Course : 4 1/2" - Alésage 3 5/8" - Compression : 8.2:1 Moteur assemblé alternateur/générat...

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12 485,80 € TTC - 11 861,50 € TTC

Réf : MCS931146

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A / POCHETTE DE JOINTS MOTEUR COMPLET - BUELL XB9 / XB12 - ALESAGE : STANDARD - COMETIC - C10142

Pour Buell XB9 de 2002 à 2010, XB12 de 2004 à 2010 (application selon la liste ci-dessous). Le Kit 2004 - 2010 Buell XB12R Firebolt 2004 - 2008 Buell XB12S Lightning 2005 - 2010 Buell XB12Scg Lightning 2006 - 2010 Buell XB12Ss Lightning Long 2007...

274,02 € TTC

Réf : D/09345058

- KIT DISTRIBUTION PAR CHAINE - TWINCAM 99/06 - OEM 25284-11 - SCREAMIN EAGLE

Pour TwinCam de 1999 à 2006 (sauf Dyna 2006). Le Kit - Cet ensemble met à jour le tendeur de chaîne de cames de votre moteur Twin Cam 88® avec la dernière conception, présente sur le moteur Twin Cam 96™. La plaque de support de cames usiné à partir d...

840,94 € TTC

Réf : MCS700675

EVO - V80 - MOTEUR S&S 1340CC - BASIC - FINITION NOIR WRINKLE - 310-0233

Moteur complet 80ci (1340cc). Version sans carburateur, pipe d'admission et allumage. La Pièce Photo non contractuelle Carters moteur Super Stock Cylindres et vilebrequin Sidewinder avec 3-1/2” d’alésage et 4-1/4” de course Pistons forgés avec compre...

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6 640,03 € TTC - 6 308,03 € TTC

Réf : D/09010187

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EVO - V80 - MOTEUR S&S 1340CC - COMPLET NOIR WRINKLE - 310-0238

Moteur complet 80ci (1340cc). Complet, avec carburateur S&S Super E et allumage Super Stock. La Pièce Carters moteur Super Stock Cylindres et vilebrequin Sidewinder avec 3-1/2” d’alésage et 4-1/4” de course Pistons forgés avec compression de 8,4:1 Po...

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7 888,99 € TTC - 7 494,54 € TTC

Réf : D/09010230

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-5%

A / POCHETTE DE JOINT HAUT MOTEUR BT84/91- Cometic EST - Joint de culasse MLS - C9891

Pour BigTwin Evolution 84/91. Remplace la référence HD 17033-83A. Le Kit - COMETIC, KIT DE JOINTS POUR MOTEUR EST UNIQUEMENT. ALÉSAGE DE 3-1/2" Avec joints de culasse MLS (acier multicouche) de 0,040". Ces ensembles de joints EST (Extreme-Sealing-Tec...

179,05 € TTC

Réf : MCS561561

ECLATE I - PIECE N° 09 - PIGNON DE DISTRIBUTION - BIGTWIN 77/89 - OEM 24040-78 - CODE COULEUR : 1 ORANGE - JIMS

Pignon de soie d'embiellage côté droit pour Big Twin de 1977 à 1989. La Pièce Si le pignon d'origine n'est pas marqué et qu'on ne connaît pas sa taille, nous recommandons que vous commandiez un pignon qui se situe au milieu. Ces tailles étaient les...

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223,10 € TTC - 200,79 € TTC

Réf : MCS961307

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ECLATE I - PIECE N° 09 - PIGNON DE DISTRIBUTION - BigTwin 77/89 - OEM 24043-78 - Code couleur : 4 ROUGE - JIMS

Pignon de soie d'embiellage côté droit pour Big Twin de 1977 à 1989. La Pièce Si le pignon d'origine n'est pas marqué et qu'on ne connaît pas sa taille, nous recommandons que vous commandiez un pignon qui se situe au milieu. Ces tailles étaient les p...

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223,10 € TTC - 200,79 € TTC

Réf : MCS961310

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ECLATE F - PIECE N° 16A - KIT Rondelles compensation pour axe culbuteur - MCS

Pour Shovelhead de 1966 à 1984. Le Kit - Ce kit permet d‘éliminer une fois pour toutes les fuites d‘huile aux axes de culbuteur et les vibrations aux caches-culbuteurs. Il comprend des joints spéciaux et des rondelles-ressorts pour compenser le jeu d...

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9,43 € TTC - 8,49 € TTC

Réf : MCS502680

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