ECLATE I - PIECE N° 30B - POMPE A HUILE - MILWAUKEE-EIGHT® 17UP - FEULING - REFROIDISSEMENT PAR EAU -HP+ - 7019

Pour Milwaukee Eight à partir de 2017. Le Kit - www.feulingparts.com/tech/installation/instruction/download Usinage de précision de l’alésage et du clapet de pression Chaque pompe à huile est testée sur banc, le clapet de décharge est installé et r...

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574,19 € TTC - 516,77 € TTC

Réf : D/09320215

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 30A - POMPE A HUILE - MILWAUKEE-EIGHT® 17UP - FEULING - REFROIDISSEMENT PAR HUILE - RACE SERIE - 7020

Pour Milwaukee Eight à partir de 2017. Le Kit - www.feulingparts.com/tech/installation/instruction/download En aluminium 7075 taillé dans la masse, spéc. militaires, anodisation dure, planification et conception pour le pilote L’alliage 7075 est 50 ...

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688,46 € TTC - 619,61 € TTC

Réf : D/09320196

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A / Pochette de joint haut moteur BT92/99 - OEM 17041-92 / A - ATHENA

Pour BigTwin 1340 Evo de 1992 à 1999. Remplace la référence HD 17040-92A. Le Kit - ATHENA, KIT DE JOINT MOTEUR (PAS DE JOINTS D'HUILE). 92-99 EVO B.T. Pas de joints d'huile et pas de joints primaires inclus. Alésage de 3-1/2". Avec des joints de c...

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108,44 € TTC - 97,60 € TTC

Réf : MCS980568

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ECLATE K - PIECE N° 00B - Pompe A HUILE - BIGTWIN 36/72 - ZODIAC - KIT COMPLET

Pour BigTwin de 1936 à 1972. le kit - Cette pompe du style après 1981 est une Zodiac pour Big Twins à très bon prix. Ces pompes sont en alu coulé puis usinées CNC avec des tolérances précises. Leur finition est polie miroir. Les pompes à huile Zodiac...

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513,97 € TTC - 462,57 € TTC

Réf : ZOD301493

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ECLATE K - PIECE N° 01 - Joint de pompe a huile XL91/18 - OEM 26495-89 - PAPIER

Pour Sportster à partir de 1991 (sauf 1200XR 08/12). Joint se plaçant entre la pompe à huile et le carter moteur. Remplace la référence HD 26495-89B. La Pièce JAMES GASKET, OIL PUMP BODY TO CASE RUBBER STEEL BASE Fits: > 91-18 XL (excl. 08-12...

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2,80 € TTC - 2,52 € TTC

Réf : ZOD740384/1

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A / POCHETTE DE JOINTS MOTEUR COMPLET - BIG TWIN EVOLUTION 89/91 - OEM 17035-83 - ATHENA

Pour BigTwin Evolution 1340cc de 1989 à 1991 (Sauf FXR et Touring) Le Kit - ATHENA, KIT DE JOINT MOTEUR (PAS DE JOINTS D'HUILE). 89-91 B.T. Pas de joints d'huile inclus. Alésage de 3-1/2". Avec des joints de culasse en papier enduit de PTFE bleu de ...

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123,24 € TTC - 110,92 € TTC

Réf : MCS980571

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ECLATE G - PIECE N° 00 - KIT JOINT BAS MOTEUR - S&S V SERIE 92/99 - 4 1/8" - S&S - 31-2068

Pour Moteurs S&S V serie Evolution de 1992 à 1999 avec alésage de 4 1/8". Le kit - Conçu pour être utilisé avec les moteurs S&S 4-1/8" d'alésage de la série V. Les joints de pompe à huile fournis s'adaptent à tous les moteurs S&S, mais peuvent ne pas...

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83,10 € TTC - 74,79 € TTC

Réf : MCS977913

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ECLATE J - PIECE N° 10 - VIS DE REGARD D'ALLUMAGE - BOUCHON DE VIDANGE 9/16"-18 - TWIN / SPORTSTER - SANS TARAUD - ACIER CHROME - 7503-1

Vis purge, pour boîte des Big Twins et pour le moteur et la boîte des Sportsters, en taille supérieure, sans taraud, filetage: 9/16”-18. La pièce. Tous les vis de purge d‘huile pour le moteur, la boîte de vitesses et le réservoir d‘huile. COLONY OVE...

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12,98 € TTC - 11,68 € TTC

Réf : MCS512930

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ECLATE K - PIECE N° 05 - ROTOR DE POMPE A HUILE / Knucklehead Oil Pump Governor Rotor - OHV 41/49 - OEM 26300-41

Rotor pour BigTwin OHV de 1941 à 1949. La Pièce - La valve centrifuge dans le carter de la pompe à huile est entraînée par le rotor du pignon de retour. À bas et moyen régime, cette valve dévie partiellement le lubrifiant vers le carter de distributi...

115,75 € TTC

Réf : V/12-0856

ECLATE K - PIECE N° 00B - Pompe A HUILE - BIGTWIN 41/53 - SIFTON - POLI - LE KIT AVEC BREATHER

Pour BigTwin FL de 1941 à 1953. Le kit - L'ensemble de la pompe à huile Sifton avec évent offre une régulation améliorée de la pression de la pompe à huile qui assurera un huilage correct dans toutes les zones des moteurs Big Twin. Peut être utilisé ...

554,89 € TTC

Réf : V/12-9800

ECLATE K - PIECE N° 00B - Pompe A HUILE - BIGTWIN 41/53 - SIFTON - CHROME - LE KIT AVEC BREATHER

Pour BigTwin FL de 1941 à 1953. Le kit - L'ensemble de la pompe à huile Sifton avec évent offre une régulation améliorée de la pression de la pompe à huile qui assurera un huilage correct dans toutes les zones des moteurs Big Twin. Peut être utilisé ...

589,78 € TTC

Réf : V/12-9801

Evo - V96 - Moteur S&S - Euro 2 - Allumage S Stock - Noir -

Noir - EURO 2 / S.Stock - Moteur complet 96ci (1565cc). La Pièce Carters moteur Super Stock Cylindres et vilebrequin Sidewinder avec 3-5/8” d’alésage et 4-5/8” de course pistons forgés avec compression de 10.1:1 pompe à huile en alu billet car...

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7 626,03 € TTC - 6 863,43 € TTC

Réf : CC601677

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ECLATE I - PIECE N° 17 / 26 - DISTRIBUTION PAR PIGNONS OU CHAINE - KIT POMPE A HUILE - TWINCAM 07/17 - FEULING - RACE SERIES - 7075ST

Version avec poussoirs à débattement court - Pour TwinCam de 2007 à 2017, Dyna 2006. Le Kit - www.feulingparts.com/instruction.info.php Les modèles 99-01 avec allumage Magneti Marelli requièrent la couronne de came arrière RÉF. MCS503707 Les syst...

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1 550,87 € TTC - 1 395,78 € TTC

Réf : D/09320291

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ECLATE I - PIECE N° 17 / 26 - DISTRIBUTION PAR PIGNONS - KIT POMPE A HUILE - TWINCAM 99/06 - FEULING - RACE SERIE - 7072ST

Version avec poussoirs à débattement court - Pour TwinCam de 1999 à 2006 (sauf Dyna 2006). Le Kit - www.feulingparts.com/instruction.info.php Les modèles 99-01 avec allumage Magneti Marelli requièrent la couronne de came arrière RÉF MCS503707 Les s...

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1 550,87 € TTC - 1 395,78 € TTC

Réf : D/09320289

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ECLATE I - PIECE N° 30B - POMPE A HUILE - MILWAUKEE-EIGHT® 17UP - FEULING - REFROIDISSEMENT PAR EAU - RACE SERIE - 7021

Pour Milwaukee Eight à partir de 2017. Le Kit - www.feulingparts.com/tech/installation/instruction/download En aluminium 7075 taillé dans la masse, spéc. militaires, anodisation dure, planification et conception pour le pilote L’alliage 7075 est 50 ...

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671,68 € TTC - 604,51 € TTC

Réf : D/09320216

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