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V113 - KIT DE VILEBREQUIN - POUR MOTEUR S&S - TYPE : V113 84/99 - ALESAGE : 4" - COURSE : 4 1/2" - DIAMETRE : 8 1/2" - 32-2164
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V113 - KIT DE VILEBREQUIN - POUR MOTEUR S&S - TYPE : V113 84/99 - ALESAGE : 4" - COURSE : 4 1/2" - DIAMETRE : 8 1/2" - 32-2164

Pour Moteur type Evolution 1984/1999 S&S V113 avec allumage IST. Vilebrequin entièrement assemblé avec les queues côté distribution et transmission et les bielles. Le kit - Course de 4-1/2" avec volants d'inertie de 8-1/2" de diamètre. remplace les v...

S&S

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1 663,60 € TTC - 1 497,24 € TTC

Réf : MCS915280

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-10%

ECLATE H - PIECE N° 17 - GUIDE DE POUSSOIRS - SPORTSTER 06/21 - S&S - 330-0741
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ECLATE H - PIECE N° 17 - GUIDE DE POUSSOIRS - SPORTSTER 06/21 - S&S - 330-0741

Pour Sportster de 2006 à 2021 (sauf S/RH). Le Kit Construction en aluminium anodisé dur noir, vendu par lot de 2. Les guides de poussoirs d'origine/dispositifs anti-rotation sont en plastique et pourraient permettre aux poussoirs de se tordre dans de...

S&S

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95,72 € TTC - 86,15 € TTC

Réf : D/09290087

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-10%

ECLATE S&S - PIECE N° 12 - CULBUTEUR - ROLLER ROCKER ARM SET FOR SHOVEL - 90-4320 - LE KIT
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ECLATE S&S - PIECE N° 12 - CULBUTEUR - ROLLER ROCKER ARM SET FOR SHOVEL - 90-4320 - LE KIT

Pour 66-84 Shovelhead ; Moteurs de la série S&S SH ; Moteurs de la série S&S P (style Panhead). Le kit - S&S, ENSEMBLE DE BRAS À BASCULE À ROULEAUX POUR PELLE Compatible avec les boîtes à bascule en stock ou S&S. Rocker arm ratio 1.50 (stock Shovel r...

S&S

796,17 € TTC

Réf : SS/90-4320

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ECLATE G - PIECE N° 26 - Segments Hastings TwinCam 07up - Cylindrée : 96" - Cote : +0.000 - TYPE : CHROME/MOLY - HASTINGS - 2M4805
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ECLATE G - PIECE N° 26 - Segments Hastings TwinCam 07up - Cylindrée : 96" - Cote : +0.000 - TYPE : CHROME/MOLY - HASTINGS - 2M4805

Pou TwinCam 96" 1584cc à partir de 2007. Kit pour deux cylindres. Pour INFO : Cote d'origine (+0.000) : 3.750 " (95,25mm) Segment de Feu : 1.5mm 2ème Segment : 1.5mm Segment Racleur : 2.5mm Le procédé de fabrication unique assure un jeu optimal, même...

Hastings

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77,88 € TTC - 70,09 € TTC

Réf : MCS915360

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 17 - CARTER DE CAMES - TWINCAM 07UP/DYNA 06 - S&S - TC3 - 310-0625
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ECLATE I - PIECE N° 17 - CARTER DE CAMES - TWINCAM 07UP/DYNA 06 - S&S - TC3 - 310-0625

Plaque de came S&S TC3 seule pour les moteurs Twin Cam 2007-2016 Touring, Dyna 2006-2017 et 2007-2017 Softail. Fonctionne avec des pompes à huile stock et la plupart aftermarket à partir de 2007. La Pièce Les plaques de support de came S&S sont juste...

S&S

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519,41 € TTC - 467,47 € TTC

Réf : MCS565142

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-10%

ECLATE H - PIECE N° 14 - KIT TIGE DE CULBUTEURS - SPORTSTER 04UP - OEM 17908-02 / 17909-02 - S&S - 930-0024
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ECLATE H - PIECE N° 14 - KIT TIGE DE CULBUTEURS - SPORTSTER 04UP - OEM 17908-02 / 17909-02 - S&S - 930-0024

KIt de tiges de culbuteurs régalbles avec colonnettes. Pour Sportster à partir de 2004, Buell XB de 1994 à 2002. Le kit - Tube en acier chromoly 7/16" OD avec extrémités en acier embouti et traité thermiquement. Utilisé pour convertir les Sportsters ...

S&S

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337,31 € TTC - 303,58 € TTC

Réf : MCS565094

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-10%

ECLATE J - PIECE N° 19 - CARTER MOTEUR - EVOLUTION 92/99 - OEM 24571-92 - ALESAGE : 3 1/2" - ULTIMA - NOIR
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ECLATE J - PIECE N° 19 - CARTER MOTEUR - EVOLUTION 92/99 - OEM 24571-92 - ALESAGE : 3 1/2" - ULTIMA - NOIR

Pour Big Twin de 1992 à 1999, Stock Bore, alternator style, diamètre nominal: 3-1/2 ”. Le Kit - Description Ce carter est produit à partir du premier C356-T6. L'usinage est effectué sur des centres d'usinage CNC de pointe à l'aide d'une fixation hy...

Ultima

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1 534,00 € TTC - 1 380,60 € TTC

Réf : CC919827

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-10%

ECLATE J - PIECE N° 19 - CARTER MOTEUR - EVOLUTION 92/99 - OEM 24571-92 - ALESAGE : 3 1/2" - ULTIMA - ALU
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ECLATE J - PIECE N° 19 - CARTER MOTEUR - EVOLUTION 92/99 - OEM 24571-92 - ALESAGE : 3 1/2" - ULTIMA - ALU

Pour Big Twin de 1992 à 1999, Stock Bore, alternator style, diamètre nominal: 3-1/2 ”. Le Kit - Description Ce carter est produit à partir du premier C356-T6. L'usinage est effectué sur des centres d'usinage CNC de pointe à l'aide d'une fixation hy...

Ultima

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1 522,00 € TTC - 1 369,80 € TTC

Réf : CC919826

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ECLATE G - PIECE N° 19 - CYLINDRE - SHOVELHEAD 1340CC - KIT - OEM 16495-78 / 16494-78 - S&S - 91-9021
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ECLATE G - PIECE N° 19 - CYLINDRE - SHOVELHEAD 1340CC - KIT - OEM 16495-78 / 16494-78 - S&S - 91-9021

Paire de cylindres de S&S, adaptable à 1340 cc Shovelhead, fonte, alésage nominal: 3-1/2 ”, Ø int.: 88.65 mm, USA. Le Kit - Cet ensemble de cylindres noir brillant d'alésage de 3-1/2" est destiné aux gros jumeaux de 1966 à 1984 de 80" et aux moteurs ...

S&S

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1 693,91 € TTC - 1 524,52 € TTC

Réf : MCS512418

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 17 - CARTER DE CAMES - TWINCAM 07UP/DYNA 06 - KIT DE CONVERSION POUR UTILISER ZOD741716 AVEC PIGNONS
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ECLATE I - PIECE N° 17 - CARTER DE CAMES - TWINCAM 07UP/DYNA 06 - KIT DE CONVERSION POUR UTILISER ZOD741716 AVEC PIGNONS

Kit de conversion pour utiliser ZOD741716 avec des pignons. Pour Twin-Cam à partir de 2007 à maintenant et Dyna de 2006. Le support de cames Feuling pour moteurs Twin Cam augmente le volume d'huile et son brassage en élargissant les passages critiq...

Feuling

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51,17 € TTC - 46,05 € TTC

Réf : ZOD741718

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ECLATE G - PIECE N° 08 - KIT DE CONVERSION 114" EN 128" / 2092 CC - MILWAUKEE EIGHT 17UP - S&S - FINITION : NOIR WRINKLE - 910-0685
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ECLATE G - PIECE N° 08 - KIT DE CONVERSION 114" EN 128" / 2092 CC - MILWAUKEE EIGHT 17UP - S&S - FINITION : NOIR WRINKLE - 910-0685

Pour moteur Milwaukee Eight 114" à partir de 2017. Le Kit Alésage : 4.250 Course : 4.50 Compression : 11.1 Ces kits d'alésage 4 1/4" sont faciles à installer car aucun usinage du carter-moteur n'est requis. Les kits comprennent des pistons forgés...

S&S

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1 821,19 € TTC - 1 639,07 € TTC

Réf : MCS574119

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ECLATE H - PIECE N° 11 - TIGES DE CULBUTEURS - PANHEAD 48/52 (1000CC) 61" - RIGIDES - CHROMOLY - S&S - 93-5081
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ECLATE H - PIECE N° 11 - TIGES DE CULBUTEURS - PANHEAD 48/52 (1000CC) 61" - RIGIDES - CHROMOLY - S&S - 93-5081

Compatible avec le poussoir hydrauliques de style 1953/1984. Pour Panhead 1948 à 1952 pour moteurs (1000 cc) 61". Le kit - Tiges de poussée non réglables avec 4 adaptateurs de conversion de poussoirs solides réglables. Utilisé pour convertir les 48-...

S&S

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181,15 € TTC - 163,03 € TTC

Réf : MCS531326

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ECLATE H - PIECE N° 14 - TIGES DE CULBUTEURS - SPORTSTER 91/03 - FIXES - OEM 17897/89 / 17904-89 - FEULING - HP+ - CHROMOLY - 4085
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ECLATE H - PIECE N° 14 - TIGES DE CULBUTEURS - SPORTSTER 91/03 - FIXES - OEM 17897/89 / 17904-89 - FEULING - HP+ - CHROMOLY - 4085

Pour modèles Sportster Evolution 91/03 avec poussoirs hydrauliques d'origine. Non réglables. Le kit - Admission +0,040" fixe et échappement +0,060" sur les longueurs d'origine, à utiliser avec des cames à grande levée. Longueur totale : admission 10....

Feuling

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215,93 € TTC - 194,34 € TTC

Réf : MCS566071

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ECLATE G - PIECE N° 30 - PATTE MOTEUR HAUT MOTEUR CENTRALE - TC BROS. Sportster Top Motor Mount - Coil Relocation - NOIR - 105-0176
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ECLATE G - PIECE N° 30 - PATTE MOTEUR HAUT MOTEUR CENTRALE - TC BROS. Sportster Top Motor Mount - Coil Relocation - NOIR - 105-0176

Pour Sportster de 1986 à 2003. La Pièce - Les supports de moteur supérieurs robustes de TC Bros. fonctionnent parfaitement sur les Sportsters personnalisés. Ils vous permettent de déplacer votre bobine d'allumage sur le côté de votre moto, ce qui ne...

TC Bros Choppers

90,50 € TTC

Réf : TCB/105-0176

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ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - SPORTSTER 883 - 16664-86 - 0.030" MLS - COMETIC - C9205 - LA PAIRE
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ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - SPORTSTER 883 - 16664-86 - 0.030" MLS - COMETIC - C9205 - LA PAIRE

Pour Sportster 883cc à partir de 1986. La Paire Joints Cometic MLS Technologie multicouches, c‘est à dire 2 fines couches d‘acier enduit au Viton, englobent une couche plus épaisse, également en acier. La technologie MLS reste réservée aux joints de ...

Cometic

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63,79 € TTC - 57,41 € TTC

Réf : MCS561640

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-10%