ECLATE H - PIECE N° 22 - MASSES DE VILEBREQUIN - BIGTWIN 73/99 - DIAMETRE : 8 1/2" - COURSE : 4 3/4" - OEM 00000-00 - S&S

Pour BigTwin de 1973 à 1999 (sauf Twincam), application Custom. La paire - Doit être utilisé avec l'arbre de pignon S&S. Diamètre OEM 8-1/2" pour correspondre au volant moteur OEM. Remarque arbre de pignon: les arbres de pignon OEM ne s'adapteront pa...

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1 301,71 € TTC - 1 236,62 € TTC

Réf : MCS512369

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-5%

ECLATE H - PIECE N° 16 / 12 - KIT POUSSOIRS, TIGES ET EMBASES - BT66/84 - HYDRAULIQUE - S&S - Pour Shovelhead avec Culbuteurs d'Origine

Pour BigTwin Shovelhead 66/84. Comprends 4 poussoirs, 4 tiges réglables embases. Le Kit La géométrie de ces embases de poussoirs de style Evolution, nécessite l‘emploi d‘un arbre à cames d‘Evo. Les poussoirs hydrauliques de Shovelhead d‘origine ne s...

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1 464,40 € TTC - 1 391,18 € TTC

Réf : MCS512498

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-5%

ECLATE G - PIECE N° 26 - KIT CULASSES - PANHEAD - V-TWIN - ALESAGE : ORIGINE - COMPLETE

Alésage d'origine - Pour Panhead et Shovelhead. Le Kit - Les têtes Panhead prêtes pour l'atelier de moteurs V-Twin sont entièrement assemblées et prêtes à être installées. Les têtes présentent des moulages de contour originaux avec les détails supplé...

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3 202,33 € TTC - 3 042,21 € TTC

Réf : V/10-1067

Quantité

-5%

- KIT CYLINDRES BIG BORE - 100CI / 4" - TWIN CAM 99/06 - S&S - POWER PACK for HD® Twin Cam 88 - EASY START - DIAGRAMME : 585 - PIGNONS - NOIR - 330-0665

Avec cames à PIGNONS Easy Start - Conversion 88" en 100CI. Pour TwinCam de 1999 à 2006. Le kit - Le S&S Power Package est la combinaison idéale de performances et de prix pour transformer votre Twin Cam en missile sans casser la banque. Passe le Twin...

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3 565,60 € TTC - 3 387,32 € TTC

Réf : ZOD762549

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-5%

ECLATE H - PIECE N° 22 - MASSES DE VILEBREQUIN - BIGTWIN 73/78 - DIAMETRE : 8 1/2" - COURSE : 3 31/32" - OEM 23919-72 / 23940-41 - S&S

Pour Shovelhead de 1973 à fin 1978 74"/1200cc. La paire - Doit être utilisé avec l'arbre de pignon S&S. Diamètre OEM 8-1/2" pour correspondre au volant moteur OEM. Remarque arbre de pignon: les arbres de pignon OEM ne s'adapteront pas à la conicité d...

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1 155,87 € TTC - 1 098,08 € TTC

Réf : MCS512408

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-5%

ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - MOYEUR TYPE EVOLUTION : TP ENGINEERING - ALESAGE : 4" 1/8 - EPAISSEUR : 0.030"- MLS - C9882 - La Paire

Pour moteurs type Evolution TP ENGINEERING. La Paire - COMETIC GASKET, CYL HEAD .030 INCH WITH TP 4-1/8 BIG BORE PATTERN, SLS 4-1/8 Fits: > 84-99 EVO B.T.(NU)(WITH TP 4-1/8 BIG BORE PATTERN) - Les joints de culasse COMETIC so...

61,44 € TTC

Réf : MCS561485

ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - MOYEUR TYPE EVOLUTION : TP ENGINEERING - ALESAGE : 4" 1/8 - EPAISSEUR : 0.036"- MLS - C9883 - La Paire

Pour moteurs type Evolution TP ENGINEERING. La Paire - COMETIC GASKET, CYL HEAD .036 INCH WITH TP 4-1/8 BIG BORE PATTERN, SLS 4-1/8 Fits: > 84-99 EVO B.T.(NU) - Les joints de culasse COMETIC sont déclinés en plusieurs choix...

61,44 € TTC

Réf : MCS561486

ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - MOYEUR TYPE EVOLUTION : TP ENGINEERING - ALESAGE : 4" 1/8 - EPAISSEUR : 0.040"- MLS - C9884 - La Paire

Pour moteurs type Evolution TP ENGINEERING. La Paire - COMETIC GASKET, CYL HEAD .040 INCH WITH TP 4-1/8 BIG BORE PATTERN, SLS 4-1/4 Fits: > 84-99 EVO B.T.(NU) - Les joints de culasse COMETIC sont déclinés en plusieurs cho...

61,44 € TTC

Réf : MCS561487

ECLATE G - PIECE N° 20 - KIT PISTONS KEITH BLACK (KB) - TWINCAM 07/17 - CONVERSION 95" EN 103" - COMPRESSION : 10.0:1 - COTE : +0.005 - HYPEREUTECTIC - KB409C

CONVERSION de 95" à 103" - Pour TwinCam de 2007 à 2017. Le Kit - Pour les conversions de gros alésage de 96" à 103" (3 3/4" à 3 7/8"). Utilisé avec les culasses et les cylindres d'origine. En alésant les cylindres d'origine de 3-3/4" à 3-7/8", la cap...

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294,42 € TTC - 264,98 € TTC

Réf : MCS944757

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 17 - Arbres a cames - S&S - XLH 00/21 - S&S - DIAGRAMME : 482 - 330-0189

Pour Sportster de 2000 à 2021. Le kit - S&S, 482 SPORTSTER CAMSHAFT SET .482" valve lift. Bolt-in for stock 883/1200 models, designed for 883/1200 conversion kits. +5 HP & +2ft-lb torque, over stock 1200, with S&S air cleaner & slip-on mufflers, fr...

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743,17 € TTC - 706,01 € TTC

Réf : MCS536552

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-5%

ECLATE I - PIECE N° 17 - Arbres a cames - S&S - XLH 91/21 - S&S - DIAGRAMME : 500 - 33-5082

Pour Sportster de 1991 à 2021. Le kit - S&S, 500 SPORTSTER CAMSHAFT SET .500" valve lift. Bolt-in, good torque. 74" to 89" with 9:1 to 10.5:1CR and 89" to 100" with less than 9.5:1CR. Used with solid or hydraulic lifters with adjustable pushrods. ...

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707,18 € TTC - 671,82 € TTC

Réf : MCS503591

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-5%

ECLATE I - PIECE N° 17 - Arbres a cames - S&S - XLH 91/21 - S&S - DIAGRAMME : 555 - 33-5084

Pour Sportster de 1991 à 2021. Le kit - S&S, 555 SPORTSTER CAMSHAFT SET .555" valve lift. 74" to 100" with 9.5:1 to 11:1CR. Better midrange and top end. Used with solid or hydraulic lifters with adjustable pushrods. Spring spacing & clearance che...

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728,10 € TTC - 691,69 € TTC

Réf : MCS503588

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-5%

ECLATE I - PIECE N° 17 - Arbres a cames - S&S - XLH 91/21 - S&S - DIAGRAMME : 600 -

Pour Sportster de 1991 à 2021. Le kit - S&S, 600 SPORTSTER CAMSHAFT SET .600" valve lift. 89" and larger engines with 9.5:1 to 10.5:1CR. Good for ported heads. Used with solid or hydraulic lifters with adjustable pushrods. Spring spacing & cleara...

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620,85 € TTC - 589,81 € TTC

Réf : MCS531305

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-5%

ECLATE G - PIECE N° 20 - KIT PISTONS KEITH BLACK (KB) - TWINCAM 88 99/06 - COMPRESSION : 10.6:1 - COTE : +0.000 - HYPEREUTECTIC - KB343

Pour TwinCam 88ci de 1999 à 2006. Le Kit - Keith Black est l'un des constructeurs de moteur de drag les plus respecté aux Etats Unis. Ce fut le premier a construire des V-8 de plus de 4000 chevaux. Keith a maintenant appliqué ses connaissances et son...

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419,35 € TTC - 377,42 € TTC

Réf : ZOD721634

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 20 - KIT PISTONS KEITH BLACK (KB) - TWINCAM 88 99/06 - COMPRESSION : 10.6:1 - COTE : +0.005 - HYPEREUTECTIC - KB343

Pour TwinCam 88ci de 1999 à 2006. Le Kit - Keith Black est l'un des constructeurs de moteur de drag les plus respecté aux Etats Unis. Ce fut le premier a construire des V-8 de plus de 4000 chevaux. Keith a maintenant appliqué ses connaissances et son...

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362,68 € TTC - 326,41 € TTC

Réf : ZOD721635

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-10%