SH80 - KIT DE VILEBREQUIN - POUR MOTEUR S&S - COURSE : 4 1/4" - DIAMETRE : 8 1/2" - 32-2236

Pour Moteur S&S Shovelhead SH80 Generator. Le kit - S&S, ENSEMBLE VOLANT MOTEUR POUR MOTEURS 80" SÉRIE SH Course de 4-1/4" avec volants d'inertie de 8-1/2" de diamètre. Remplacement de stock pour les moteurs S&S. Pas de soucis pour reconstruire ou...

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1 803,93 € TTC - 1 623,54 € TTC

Réf : MCS915275

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-10%

SH80 - KIT DE VILEBREQUIN - POUR MOTEUR S&S - COURSE : 4 1/4" - DIAMETRE : 8 1/2" - 32-2235

Pour Moteur S&S Shovelhead SH80 Alternateur de 1970 à 1984. Le kit - S&S, ENSEMBLE VOLANT MOTEUR POUR MOTEURS 80" SÉRIE SH Course de 4-1/4" avec volants d'inertie de 8-1/2" de diamètre. Remplacement de stock pour les moteurs S&S. Pas de soucis p...

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2 173,36 € TTC - 1 956,02 € TTC

Réf : MCS915276

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ECLATE J - PIECE N° 00 - CARTER MOTEUR - TWINCAM 07/16 TOURING - S&S - KIT D'INSTALLATION DE DURITES D'HUILE

Kit d'installation de conduite d'huile pour Touring de 2007 à 2016 avec carter moteur S&S. Le Kit - Utilisé lors de l'installation des carters S&S T2. Utilisé pour percer un taraudage des raccords d'évent et de retour dans le carter de transmission. ...

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238,23 € TTC - 214,41 € TTC

Réf : ZOD760436

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- T124A - MOTEUR S&S LONG BLOC T-SERIE - DYNA 06/17 - CAME : 640 - NOIR WRINKLE / CHROME - 310-0882A

T124A , cames 640 et 10.8:1 de compression. Sans système d'alimentation ni allumage. Pour Dyna de 2006 à 2017 (sauf modèles Twin-Cooled). La pièce - Bore : 4 1/8" Stroke : 4 5/8" Came : 640 Compression : 10.8:1 - Les moteurs S&S T124 sont désor...

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11 183,20 € TTC - 10 064,90 € TTC

Réf : ZOD762532

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- T111- MOTEUR S&S LONG BLOC T-SERIE - TOURING 07/16 - CAME : 585 - NOIR WRINKLE / CHROME - 310-0402A

T111-T2 noir Wrinkle avec carters chromés, cames 585 et 9.8:1 de compression pour Touring de 2007 à 2016 (sauf Twin Cooled). La pièce - Bore : 4 1/8" Stroke : 4 1/8" Came : 585 Compression : 9.8:1 - Ce moteur S&S 111 pouces cubes T111 Long Block con...

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10 793,10 € TTC - 9 713,77 € TTC

Réf : ZOD760452

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- T143 - MOTEUR S&S LONG BLOC T-SERIE - DYNA 06/17- CAME : 635 - NOIR WRINKLE / CHROME - 310-0883A

Moteur S&S T143 sans système de carburant et d'allumage pour Dyna de 2006 à 2017. La pièce - Bore : 4.425" Stroke : 4.5/8" Came : 635 Compression : 10.5:1 - La taille ça compte. Le moteur S&S T143 Long Block est le plus gros et le plus méchant ...

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15 266,40 € TTC - 13 739,70 € TTC

Réf : ZOD762533

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- T143 - MOTEUR S&S LONG BLOC T-SERIE - TOURING 07/16- CAME : 635 - NOIR WRINKLE / CHROME - 310-0548A

Moteur S&S T143 sans système de carburant et d'allumage pour Touring de 2007 à 2016 (sauf Twin Cooled). La pièce - Bore : 4.425" Stroke : 4.5/8" Came : 635 Compression : 10.5:1 - La taille ça compte. Le moteur S&S T143 Long Block est le plus gr...

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15 266,40 € TTC - 13 739,70 € TTC

Réf : ZOD760587

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ECLATE I - PIECE N° 11 - PIGNON DE POMPE A HUILE - OHV 39/53 - OEM 26349-39 - S&S

Pour Big Twin OHV de 1939 à 1953. La Pièce pour la soie de distribution acier, 6 dents remplace OEM 26349-39

287,50 € TTC

Réf : WW62019

ECLATE H - PIECE N° 02 - EMBASE DE POUSSOIRS - BIGTWIN EVOLUTION 84/99 - S&S CYCLES - ARRIÈRE & AVANT - NATUREL

Kit embases de poussoirs de chez S&S pour modèles Big Twin Evolution 1984 à 1999. Le kit comprent les embases avant et arrière , joints et nécessaire de montage. La paire. Les embases S&S sont conçues pour être plus solides , ésthétiques et plus endu...

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290,24 € TTC - 261,22 € TTC

Réf : CC45725

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ECLATE I - PIECE N° 22 - SOUPAPE DE RENIFLARD A CLAPETS - BIG TWIN 93-99 - S&S - 31-2096

La soupape de respiration à clapets S&S pour Big Twins Evolution de 1993 à 1999. La pièce - remplace la soupape de respiration rotative standard. Elle s’installe rapidement et facilement. Retirez l’engrenage de respiration original et insérez le nouv...

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201,75 € TTC - 181,58 € TTC

Réf : ZOD750586

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ECLATE J - PIECE N° 08 - BOUCHON DE VIDANGE 3/8-18 NPT - S&S - 31-2006 - LA PIÈCE

Bouchon de carter moteur S&S en 3/8-18 NPT (conique) tel qu'utilisé sur les carters S&S fabriqués avant mai 2000. la pièce - S&S, CRANKCASE DRAIN PLUG. 3/8-18. MAGNETIC Zinc plated. 3/8-18 NPT threaded. Note that this plug is NPT threaded and approx....

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22,78 € TTC - 20,50 € TTC

Réf : MCS502451

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ECLATE I - PIECE N° 01 - CARTER DE DISTRIBUTION KNUCKLEHEAD - OEM 25216-48 - 40/48 - S&S - 106-3198

Pour BigTwin OHV de 1940 à début 1948. La Pièce - Douille de pignon 11/16" ID. 8 nervures, avec trou taraudé pour lubrification de l'extrémité supérieure. 1/4" gen. trous de montage. Percez des trous de montage à 5/16" pour les générateurs 58-up. Rem...

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466,45 € TTC - 419,81 € TTC

Réf : MCS512358

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ECLATE K - PIECE N° 00B - POMPE A HUILE - BIGTWIN 54/69 - S&S - COMPLETE AVEC PIGNONS - 31-6293

Pour BigTwin de 1954 à 1969. Le Kit Intructions : assetcloud02.roccommerce.net/files/_sscycle/6/4/5/51-1041_billet-oil-pumpbt_20130218.pdf Pompe à huile complète pour réaliser des conversion ou pour remplacer la pièce d‘origine des modèles OHV Big Tw...

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847,14 € TTC - 762,43 € TTC

Réf : MCS531212

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ECLATE H - PIECE N° 02 - EMBASE DE POUSSOIRS - BIGTWIN EVOLUTION 84/99 - S&S CYCLES - ARRIÈRE & AVANT - NOIR

Kit embases de poussoirs de chez S&S pour modèles Big Twin Evolution 1984 à 1999. Le kit comprent les embases avant et arrière , joints et nécessaire de montage. La paire. Les embases S&S sont conçues pour être plus solides , ésthétiques et plus en...

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504,01 € TTC - 453,61 € TTC

Réf : MCS531318

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ECLATE D - PIECE N° 14 - CULBUTEUR - EVOLUTION & TWINCAM - KIT - 17360-83 / 17375-83 - S&S - 1.625" - 900-4065A

Pour BigTwin Evolution et TwinCam de 1984 à 2017 (sauf M8), Sportster à partir de 1986, XR1200 de 2008 à 2012, Buell de 1991 à 2010. Le Kit Ratio de 1.625" : Origine Les culbuteurs à rouleaux offre une poussée plus fluide grâce à ce système "roulet...

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827,77 € TTC - 744,99 € TTC

Réf : MCS900796

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