PIÈCE N° 48 - ADAPTATEUR Entretoise pipe d'admission - 41/49mm

Entretoise adaptatrice pour carburateurs Mikuni HSR42 ou Keihin CV. La Pièce - ADAPTATEUR D'ADMISSION DE COLLECTEUR 41-49 MM, ALUMINIUM 41 mm (côté collecteur/bride) à 49 mm (côté carbu). Avec des trous de montage filetés de 8 mm, 70 mm de centre ...

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31,62 € TTC - 28,46 € TTC

Réf : MCS927021

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PIÈCE N° 48 - Entretoise pipe d'admission - OEM 29250-78A

Entretoise, pour Pipe d'admission, adaptable à Big Twin 1978-1989, pour carburateurs Keihin à papillon, remplace OEM 29250-78A. La Pièce - Pièce intercalaire pour mettre entre le carbu et la pipe d'admission. Elle remplace la pièce originale sur le...

7,45 € TTC

Réf : WW67150

PIÈCE N° 63 - PIPE D'ADMISSION PANHEAD 55-65 POUR MIKUNI 40MM

Pipe d'admission Panhead de 1955 à 1965. La pièce. - PAUGHCO, COLLECTEUR PANHEAD 55-65 POUR MIKUNI 40MM Permet l'installation d'un carburateur à glissière ronde Mikuni de 40 mm plus moderne et sans bride. Pour les têtes de style joint torique. Remarq...

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153,90 € TTC - 138,51 € TTC

Réf : MCS508758

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PIÈCE N° 00 - ECLATE DES PIECES DE PIPE D'ADMISSION - PANHEAD 48/65

Eclaté des pièces de pipe d'admission des Panhead de 1948 à 1965 avec carburateur Tillotson, Bendix, Keihin (non CV), Mikuni ou S&S. - Voici un éclaté des pièces qui vous permettra de commander une pièce détachée spécifique. Les pièces sont numérotée...

Réf : PIPPAHE

ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION - 27027-55 / A - PANHEAD 1955-65

Pipe d'admission, pour pipe d'admission originale Linkert de 1955–65, remplace OEM 27029‑55 / 27027‑55A. La pièce. - Replica steel intake manifold This intake manifold will help improve the performance by improving your air and fuel flow to the carb...

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107,98 € TTC - 97,18 € TTC

Réf : V/35-0124

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PIÈCE N° 48 - ENTRETOISE DE PIPE D'ADMISSION - BIGTWIN 76/84 - OEM 29250-78

Entretoise; pour Pipe d'admission pour Big Twin de 1976 à 1989 (76-84 FL; 76-86 FX; 80-89 FLT, FXR) pour carburateurs Keihin à papillon. Remplace OEM 29250-78A. La Pièce Pièce intercalaire pour mettre entre le carbu et la pipe d'admission. Elle remp...

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11,29 € TTC - 10,16 € TTC

Réf : MCS508715

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PIÈCE N° 63 - PIPE D'ADMISSION Tillotson / ZENITH / BENDIX - PANHEAD 55/64 - ALU POLI

Pipe d'admission Panhead de 1955 à 1964, pour carburateurs Tillotson / Bendix / Keihin (sauf CV) aluminium, poli, distance entre les trous de montage: 70 mm, Ø 42.5 mm, poids brut: 450 g la pièce. Pour convertir le carbu Linkert en carburateur Bendix...

86,93 € TTC

Réf : WW67020

PIÈCE N° 08 - Colliers de pipe admission - OEM 27063-57 - 55/78 - joint torique

Chromés - Pour Joints toriques. Pour BigTwin et Sportster 55/E78. La paire. INTAKE CLAMPS, O-RING TYPE CHROME, PHILIPS SCREW Fits: > 55-E78 B.T., XL(NU)

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21,41 € TTC - 19,27 € TTC

Réf : MCS510560

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ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION POUR CARBURATEUR - PANHEAD 55/65 - PAUGHCO - 704

Pipe d'admission pour Carburateur Linkert 4 trous. Pour Panhead de 1955 à 1965, Knucklehead et Panhead →1954 avec conversion à joint torique, remplace OEM 27029-55 / 27027-55A. La pièce Reproduction de la pipe d'admis-sion originale Linkert de...

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68,36 € TTC - 61,52 € TTC

Réf : MCS508757

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ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION POUR CARBURATEUR - KIT DE CONVERSION - COLONY - 7314-9

Pour Knucklehead et Panhead de 1940 à 1954. Le Kit Kit de conversion complet pour tous les Knuckles et Pans de 1940-54. Les raccords de l'admission sont remplacés par l'adaptateur et par la pipe d'admission à joint torique pour carbu Linkert. - COL...

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143,65 € TTC - 129,28 € TTC

Réf : MCS989141

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ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION - 27027-55 / A - PANHEAD 1955-65 - ZINC PLATED

Pipe d'admission, pour pipe d'admission originale Linkert de 1955–65, remplace OEM 27029‑55 / 27027‑55A. La pièce. - Replica zinc plated intake manifold features a longer lip for attaching o-ring and flat seals, with stainless steel V-Twin clamp wi...

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107,98 € TTC - 97,18 € TTC

Réf : V/35-0844

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PIÈCE N° 00 - KIT DE JOINTS DE PIPE D'ADMISSION - OEM 27002-57 - GENUINE JAMES GASKETS

Pour carburateurs Keihin / Bendix - Pour BigTwin de 1948 à 1984, Sportster de 1957 à 1985. Le Kit - JAMES BENDIX/KEIHIN GASKET & SEAL KIT Fits: > 48-84 B.T.; 57-85 XL(NU)

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18,19 € TTC - 16,37 € TTC

Réf : MCS526045

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PIÈCE N° 00 - KIT DE JOINTS DE PIPE D'ADMISSION - OEM 27062-78 - GENUINE JAMES GASKETS

Pour Shovelhead de 1955 à 1984, Sportster de 1957 à 1985. Le Kit - JAMES SHOVEL MANIFOLD KIT USED BETWEEN MANIFOLD & HEAD. INCL BOTH O-RINGS & BAND TYPE SEALS Fits: > 55-84 B.T.; 57-85 XL(NU)

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19,24 € TTC - 17,32 € TTC

Réf : MCS526051

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PIÈCE N° 08 - Colliers de pipe admission - OEM 27063-57 - 55/78 joint torique - Inox

En acier inox - Pour Joints toriques. Pour BigTwin et Sportster 55/E78. La paire. Livré sans les joints INTAKE CLAMPS, O-RING TYPE PHILIPS SCREW, STAINLESS Fits: > 55-E78 B.T., XL(NU)

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22,18 € TTC - 19,96 € TTC

Réf : MCS960257

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PIÈCE N° 14 - JOINT DE PIPE D ADMISSION SUR CARBURATEUR - OEM 27023-71 - LA PIECE

Carburateur Bendix/Zenith, pour Big Twin 1971-1975 et début 1985, Sportster 1972-début 1976 et 1979-1980, papier, Ø int.: 42 mm, remplace OEM 27023-71. La Pièce - JAMES GASKET, CARB TO MANIFOLD BENDIX / ZENITH CARBS Fits: > 71-75 B.T., XL(NU)

1,81 € TTC

Réf : WW57531