ECLATE K - PIECE N° 03 - JOINT DE CACHE POMPE A HUILE - BIG TWIN 50/67 - OEM 26257-50A - LA PIECE

Joint pour Cache pompe à huile, adaptable à Big Twin fin 1950-1967, remplace OEM 26257-50A. La pièce JAMES GASKET, OIL PUMP COVER TO BODY PAPER Fits: > L50-67 B.T.(NU) (PAPER) Late1950-1967, FL, FLH

5,30 € TTC

Réf : WW57508

ECLATE K - PIECE N° 09 - AXE / GOUJON DE CORPS DE POMPE A HUILE - SPORTSTER 61/76 - OEM 9095 - LA PIECE

Pour Sportster XL de 1961 à 1976 (2 utilisés). Longueur: 0.615”, Ø 0.1562”, taille: +0.000 ”. Remplace OEM 9095. La Pièce TRANSMISSION ROLLER STD. .1562" X .615" Fits: > 52-E84 XL(NU) (TRANSM., 23 USED) 61-76 XL(NU)(OIL PUMP, 2 USED)

1,25 € TTC

Réf : WW77504

ECLATE K - PIECE N° 21 - BOUCHON DE TAMIS - BIGTWIN 81/99 - OEM 26263-80 - TETE FENDUE - COLONY - ZINC - 9645-2

Bouchon fileté pour tamis d‘huile du carter et de pompe à huile, pour BigTwin Big Twin de 1981 à 1999 (sauf TwinCam). Remplace OEM 26263-80. La Pièce COLONY PLUG, OIL PUMP & CRANKCASE ZINC; OEM STYLE; FITS CRANKCASE TAPPET OIL SCREEN & OIL PUMP CHECK...

9,13 € TTC

Réf : ZOD747150

ECLATE K - PIECE N° 00B - POMPE A HUILE - BIGTWIN 73/91 - JIM'S - PRO FLOW 1 - CONNECTIONS VERS LE HAUT - NOIR

Pompe à huile de chez Jim's pour modèles Big-Twin de 1973 à 1991. La pièce. Cette pompe a une capacité de retour plus importante que celle d’origine. Augmente la puissance tout en empêchant l’excédent d’huile d’alourdir les pièces en mouvement. Le ...

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965,99 € TTC - 869,39 € TTC

Réf : MCS519961

Quantité

-10%

ECLATE K - PIECE N° 00B - POMPE A HUILE - BIGTWIN 73/91 - JIM'S - PRO FLOW 1 - CONNECTIONS VERS LE BAS - NOIR

Pompe à huile de chez Jim's pour modèles Big-Twin Evolution de 1973 à 1991. La pièce. Cette pompe a une capacité de retour plus importante que celle d’origine. Augmente la puissance tout en empêchant l’excédent d’huile d’alourdir les pièces en mouv...

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965,99 € TTC - 869,39 € TTC

Réf : MCS519963

Quantité

-10%

ECLATE K - PIECE N° 00B - POMPE A HUILE - BIGTWIN 92/99 - JIM'S - PRO FLOW 1 - CONNECTIONS VERS LE HAUT - NOIR

Pompe à huile de chez Jim's pour modèles Big-Twin de 1992 à 1999 ( Exclu Twin-Cam). La pièce. Cette pompe a une capacité de retour plus importante que celle d’origine. Augmente la puissance tout en empêchant l’excédent d’huile d’alourdir les pièces e...

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965,99 € TTC - 869,39 € TTC

Réf : MCS519964

Quantité

-10%

ECLATE K - PIECE N° 13 - PIGNON DE POMPE À HUILE - BIG TWIN 62/67 / XL 62/71 - OEM 26317-62

Pour BigTwin de fin 1962 à 1967 et Sportster de fin 1962 à 1971. La Pièce OIL PUMP IDLER GEAR, FEED/RETURN Fits: > L62-67 B.T. (FEED); L62-71 XL (RETURN)(NU)

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45,85 € TTC - 41,26 € TTC

Réf : MCS901319

Quantité

-10%

ECLATE K - PIECE N° 18 - RESSORT DE BILLE DE POMPE A HUILE - BIGTWIN 36/80 - OEM 26363-36 - LA PIECE

Ressort de Billes de pompe, pour BigTwin de 1936 à 1955 et de 1966 à 1980. La Pièce SPRING, OIL PUMP CHECK VALVE Fits: > 36-55 AND 66-80 B.T.(NU)

1,90 € TTC

Réf : ZOD235544/1

ECLATE K - PIECE N° 04 - RACCORD D'HUILE - OEM 63533-41 - BIGTWIN 68/91 - 1/8"-27 NPT - CHROME - LA PIECE

Embout en laiton chromé, 1/8" NPT, droit, Bender Cycle (OEM 63533-41). Pour BigTwin de 1968 à 1991. La pièce OIL LINE FITTING STRAIGHT CHROME; 1/8"-27 N.P.T. X 3/8" Fits: > primary vent: 66-84 FL; 71-E84 FX (excl. FXS, FXSB); E1984 FXST oil pump rea...

7,11 € TTC

Réf : ZOD347035

ECLATE K - PIECE N° 21 - BOUCHON DE TAMIS - BIGTWIN 81/99 - OEM 26263-80 - TETE FENDUE - COLONY - CHROME - 9644-2

Bouchon fileté pour tamis d‘huile du carter et de pompe à huile, pour BigTwin Big Twin de 1981 à 1999 (sauf TwinCam). Remplace OEM 26263-80. La Pièce - COLONY PLUG, OIL PUMP & CRANKCASE Chrome. Reproduction of the OEM round slotted style. Fits oil sc...

14,57 € TTC

Réf : MCS989072

ECLATE K - PIECE N° 00A - KIT JOINTS DE POMPE A HUILE - S&S HVHP - BIGTWIN 84/91 - MASTER - 31-6309

Kit joints pour pompe à huile S&S HVHP S&S sur les 1984/1991 Evolution Big Twin. Le Kit -Compatible uniquement avec les pompes à huile S&S HVHP (High Volume High Pressure). Comprend des joints en papier, des joints, des anneaux de retenue, des clés w...

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41,06 € TTC - 39,01 € TTC

Réf : MCS519903

Quantité

-5%

ECLATE K - PIECE N° 00A - KIT JOINTS DE POMPE A HUILE - S&S HVHP - BIGTWIN 92/99 - MASTER - 31-6300

Kit joints pour pompe à huile S&S HVHP S&S sur les 1992-1999 Evolution Big Twin. Le Kit - Compatible uniquement avec les pompes à huile S&S HVHP (High Volume High Pressure). Comprend des joints en papier, des joints, des anneaux de retenue, des clés ...

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49,78 € TTC - 47,29 € TTC

Réf : MCS519909

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-5%

ECLATE K - PIECE N° 00A - KIT JOINTS DE POMPE A HUILE - S&S HVHP - BIGTWIN 92/99 - GENUINE JAMES GASKETS

Kit joints pour pompe à huile S&S HVHP S&S sur les 1992-1999 Evolution Big Twin. Le Kit - Avec RCM (Rubber Coated Metal avec double perle en silicone) et tous les joints et matériels nécessaires. Compatible avec la pompe à huile S&S HVHP (High Volume...

24,62 € TTC

Réf : MCS526002

ECLATE K - PIECE N° 01 / 06 - KIT CARTER DE POMPE A HUILE - OHV 41/49 - OEM 25250-41 - V-TWIN

Pour OHV EL/FL de 1941 à 1949. La Pièce -L e couvercle de la pompe à huile en fonte comprend la plaque de recouvrement intérieure, mais pas le rotor. Dispose d'une finition en zinc. Le couvercle a une forme correcte pour les modèles 1941-1949, mais n...

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168,17 € TTC - 159,76 € TTC

Réf : V/12-9750

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-5%

ECLATE K - PIECE N° 02 - POMPE A HUILE REPLICA - CAST IRON - BIGTWIN FL 41/47 - OEM 26201-41 - V-TWIN

Pour BigTwin FL de 1941 à 1947. Le kit - L'ensemble réplique de la pompe à huile comprend un couvercle extérieur moulé sans rotateur. La pompe est équipée du kit de soupape de décharge de pompe à huile de type tardif. Le corps est zingué. L'assemblag...

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1 352,47 € TTC - 1 284,85 € TTC

Réf : V/12-1944

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-5%