- TESTEUR DE FUITE DE PIPE D'ADMISSION - CARBURATEUR LINKERT - FAST EDDY & CO - # 56

Pour carburateur Linkert 4 boulons. Le kit - RAPIDE EDDY. TESTEUR DE FUITE D'ADMISSION N° 55, 2 BOULONS Il s'agit d'une plaque d'essai d'admission, avec raccord d'air. Utilisé pour s'assurer que vous n'avez pas de problèmes de fuite d'admission. La...

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118,21 € TTC - 106,39 € TTC

Réf : MCS998355

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ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION - 27027-55 / A - PANHEAD 1955-65

Pipe d'admission, pour pipe d'admission originale Linkert de 1955–65, remplace OEM 27029‑55 / 27027‑55A. La pièce. - Replica steel intake manifold This intake manifold will help improve the performance by improving your air and fuel flow to the carb...

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107,98 € TTC - 97,18 € TTC

Réf : V/35-0124

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ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION - OEM 27012-37 / 1102-37 - SAMWEL

Pipe d'admission avec écrous raccord et bagues étanches pour Flathead 1937-48, U/UL sidevalve. Le kit - INTAKE MANIFOLD COMPLETE Fits: > UL SIDEVALVE

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163,21 € TTC - 146,89 € TTC

Réf : MCS970206

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ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION - OEM 27024-36 / 1107-36A - SAMWEL

Pour Flathead 1937-52, WL/G. La Pièce - PIPE INLET Fits: > 37-51 WL

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96,72 € TTC - 87,05 € TTC

Réf : MCS970207

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ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION - OEM 1108-36 - KNUCKLEHEAD 36/39 - ZINGUE

Pour Knucklehead de 1936 à 1939. La Pièce fonte, zingué largeur: 90.5 mm pour carburateurs Linkert série M de 3 trous remplace OEM 1108-36

317,65 € TTC

Réf : WW67093

ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION - OEM 1108-36 - KNUCKLEHEAD 36/39 - CADMIUM

Pour Knucklehead de 1936 à 1939. La Pièce Three bolt style intake manifold with bright cadmium finish. Detailed casting has original part number cast in. Manifold is the exact replica of the original Knucklehead manifold for 61" models. The number ca...

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318,17 € TTC - 286,35 € TTC

Réf : V/35-0064

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ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION POUR CARBURATEUR - PANHEAD 55/65 - PAUGHCO - 704

Pipe d'admission pour Carburateur Linkert 4 trous. Pour Panhead de 1955 à 1965, Knucklehead et Panhead →1954 avec conversion à joint torique, remplace OEM 27029-55 / 27027-55A. La pièce Reproduction de la pipe d'admis-sion originale Linkert de...

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68,36 € TTC - 61,52 € TTC

Réf : MCS508757

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ECLATE M - PIECE N° 41 - KIT CONVERSION POUR PIPE D'ADMISSION - PANHEAD/KNUCKLEHEAD 1940-54"

Kit conversion, pour Pipe d'admission, pour 1940–54 Knucklehead/Panhead, complet. Le Kit Pour convertir le pipe d'admission à visser des moteurs Knucklehead/Panhead de 1940–54 en pipes à joint torique. Il n’est pas facile d’extraire la flange filetée...

67,67 € TTC

Réf : WW67050

ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION - OEM 1108-36 - KNUCKLEHEAD 36/39 - NICKER PLATED

Pour Knucklehead de 1936 à 1939. La Pièce Three bolt style intake manifold featuring a nickel plated finish as the original "baby butt" style. Detailed casting has original number cast in. Manifold is the exact replica of the original Knucklehead ma...

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349,97 € TTC - 314,97 € TTC

Réf : V/35-0547

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ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION POUR CARBURATEUR - KIT DE CONVERSION - COLONY - 7314-9

Pour Knucklehead et Panhead de 1940 à 1954. Le Kit Kit de conversion complet pour tous les Knuckles et Pans de 1940-54. Les raccords de l'admission sont remplacés par l'adaptateur et par la pipe d'admission à joint torique pour carbu Linkert. - COL...

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143,65 € TTC - 129,28 € TTC

Réf : MCS989141

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ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION - 27027-55 / A - PANHEAD 1955-65 - ZINC PLATED

Pipe d'admission, pour pipe d'admission originale Linkert de 1955–65, remplace OEM 27029‑55 / 27027‑55A. La pièce. - Replica zinc plated intake manifold features a longer lip for attaching o-ring and flat seals, with stainless steel V-Twin clamp wi...

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107,98 € TTC - 97,18 € TTC

Réf : V/35-0844

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ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION - OEM 1108-36 - KNUCKLEHEAD 36/39 - NICKEL - AVEC ACCESSOIRES

Pour Knucklehead de 1936 à 1939. La Pièce 61" Linkert manifold kit features the "baby butt" 3 bolt style, cast as original. This kit includes nickel plated manifold, parkerized nuts and 2 brass seals. Original 3 bolt design for Knucklehead 61" model...

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359,62 € TTC - 323,66 € TTC

Réf : V/35-0048

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ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION POUR CARBURATEUR - KIT DE CONVERSION PARTIEL - COLONY - 7315-3

Kit pipe d'admission et joints toriques. Pour Knucklehead et Panhead de 1940 à 1954. Le Kit - Kit de conversion complet pour tous les Knuckles et Pans de 1940-54. Les raccords de l'admission sont remplacés par l'adaptateur et par la pipe d'admission...

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94,85 € TTC - 85,36 € TTC

Réf : MCS989142

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ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION - 27029-55 et 27027-55 / A - PANHEAD 55/65

Pipe d'admission, pour pipe d'admission originale Linkert de 1955–65, remplace OEM 27029‑55 / 27027‑55A. La pièce Reproduction de la pipe d'admission originale Linkert de 1955–65. PAUGHCO MANIFOLD STOCK REPL. STOCK REPLACEMENT O-RING TYPE; FOR 4-BOLT...

78,05 € TTC

Réf : WW67000

ECLATE M - PIECE N° 42 - BAGUES ETANCHES POUR PIPE D'ADMISSION - 27058-30 - FLATHEAD 750CC - 1932 UP

Bague d'étanchéité, pour Pipe d'admission, pour modèles 750cc 1932→, remplace OEM 27058‑30, poids brut: 50 g. La Paire Années et modèles sous réserves de mises à jour. Ces bagues d'étanchéité en laiton pour tous modèles Harley de 1930–54 sont la...

32,06 € TTC

Réf : WW67116