PIÈCE N° 00 - KIT DE REPARATION - "L" Series Carburetor Rebuild Kit - 11-2911

Pour carburateur S&S série L. Le Kit - Kit de réparation pour carbus L de S&S (modèles GAL, MGAL, MGL et G style premier, GA, F et FA). Le kit comprend le papillons des gaz, un axe, des douilles, un ressort de rappel ainsi que des vis et des joints.

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71,99 € TTC - 68,39 € TTC

Réf : WW65610

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-5%

PIÈCE N° 09 - VIS DE REGLAGE DE RICHESSE - KEIHIN BUTTERFLY

Pour Carbus Keihin Butterfly des Shovelhead de 1976 à 1984, Big Twin Evolution de 1984 à 1989 et Sportster de 1976 à 1987. La pièce. La vis de mélange air/carburant est normalement bouchée en usine pour éviter tout réglage. Vous ne pourrez même pas l...

46,33 € TTC

Réf : ZOD747549

ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION POUR CARBURATEURS LINKERT - 4 TROUS - 1-1/2" U&WLDR MODELES - ALUMINIUM

Pipe d'admission »4 trous«, pour carbu Linkert de 1-1/2”, pour U & WLDR modèles, aluminium, poids brut: 140 g la pièce. Avec ces pipes d’admission, il est possible d’installer sans problèmes un carbu Linkert de 1-1/2”, comme le M35, M74 ou MR, sur le...

175,86 € TTC

Réf : WW65697

ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION POUR CARBURATEUR - KIT DE CONVERSION - COLONY - 7314-9

Pour Knucklehead et Panhead de 1940 à 1954. Le Kit Kit de conversion complet pour tous les Knuckles et Pans de 1940-54. Les raccords de l'admission sont remplacés par l'adaptateur et par la pipe d'admission à joint torique pour carbu Linkert. - COL...

143,65 € TTC

Réf : MCS989141

PIÈCE N° 44 - DURITE DE TROP PLEIN / MISE A L'AIR - 19-0262-S - LA PIECE

Durite de mise à l’air et de trop-plein de S&S, pour carbus Super E et G de S&S, PVC, longueur: 60 cm, Ø intér.: 0.125 ”, Ø extér.: 0.25 ”. La Pièce -Tube de débordement, .120" X .250" X 24" (3mm X 6.25mm X60cm) (OEM 27369-76)

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14,02 € TTC - 13,32 € TTC

Réf : WW67498

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-5%

PIÈCE N° 00A - MANCHON MIKUNI POUR CARBURATEUR - MIKUNI 42mm - HS42/018-42

Pour carbu de 42mm Mikuni et tous les autres carbus faisant 46mm de diamètre d'emmanchement et rond. La Pièce Distance A : 46mm Distance B : 8mm Distance C : 70mm Distance D : 75mm Ces manchons sont initialement conçues pour être utilisées av...

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47,81 € TTC - 43,03 € TTC

Réf : ZOD237958

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-10%

ECLATE M - PIECE N° 74 - Raccord d’admission WLA - OEM 29070-41

Raccord d’admission »WLA«, remplace OEM 29070-41, poids brut: 280 g. La Pièce Une parfaite reproduction du raccord d’admission installé sur le carburateur, d’où part le tuyau souple vers le filtre à air sur les modèles WLA/C. Remplace OEM 29070-41, m...

54,85 € TTC

Réf : WW40225

PIÈCE N° 26 - RESSORT VIS DE REGLAGE RALENTI POUR CARBURATEURS KEIHIN PAPILLON ET KEIHIN CV 81UP - 27136-81 - LA PIECE

Ressort, pour vis de réglage de ralenti/butée de gaz, adaptable à carb. Keihin à papillon et carbus CV 1981→, acier, pour carburateurs Keihin à papillon/CV, remplace OEM 27136-81. La Pièce SPRING, IDLE SCREW. CV CARB Fits: > 90-06 B.T.; 88-06 XL(NU) ...

5,45 € TTC

Réf : WW69521

Pièce N° 37A - Embout d'essence Pour carburateur S&S SUPER E / G - GOLAN

Siège de soupape pour Pointeau de flotteur pour connection de type AN-6, pour carbus Super E et G de S&S. La Pièce - GOLAN CARB TO FUEL LINE FITTING, S&S SUPER E/G CARBS Replacement brass fitting, threaded for 6-AN fuel line. Maximizes fuel flow. Ca...

54,35 € TTC

Réf : MCS914619

ECLATE M - PIECE N° 74 - COUDE DE CONNECTION - OEM 1406-41M / 29070-41 - VERT ARMY

Pour WLA 1941-1945 pour carburateurs Linkert M-88. La pièce - Une parfaite reproduction du raccord d’admission installé sur le carburateur, d’où part le tuyau souple vers le filtre à air sur les modèles WLA/C. Remplace OEM 29070-41, mais se monte sur...

50,26 € TTC

Réf : ZOD782819

CARBURATEUR ZENITH/BENDIX - 38MM - GICLEUR GRANDE VITESSE - 38MM - OEM 27155-72

Carburateur par Zenith Fuel Systems LLC, avec gicleur à grande vitesse réglable, finition brute de fonderie, Ø 38 mm, USA. La Pièce Le vieux bon Bendix. Il rechange le carbu d'origine de tous les modèles de 1971–début 1976 et permet de convertir le c...

858,66 € TTC

Réf : WW65599

PIÈCE N° 24 - Vis de reglage de ralenti - Keihin CV

Vis réglage de ralenti WRC par Wrecking Crew, pour Keihin CV, acier inox, 8.5 cm de longueur, filetage: 8-32, Allemagne, poids brut: 30 g. La Pièce Le réglage du ralenti sur les carbus Keihin CV peut être énervant, lorsqu’un réservoir Fat Bob est ins...

45,30 € TTC

Réf : WW67599

PIÈCE N° 00A - MANCHON MIKUNI POUR CARBURATEUR - MIKUNI 36/40mm

Pour Mikuni 36 et 40mm et tous les autres carbus faisant 43mm de diamètre d'emmanchement, livré avec collier. La Pièce Distance A : 43mm Distance B : 8mm Distance C : 70mm Distance D : 75mm Ces manchons sont initialement conçues pour être u...

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47,81 € TTC - 43,03 € TTC

Réf : ZOD234869

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-10%

ECLATE M - PIECE N° 40 - PIPE D'ADMISSION POUR CARBURATEUR - KIT DE CONVERSION PARTIEL - COLONY - 7315-3

Kit pipe d'admission et joints toriques. Pour Knucklehead et Panhead de 1940 à 1954. Le Kit - Kit de conversion complet pour tous les Knuckles et Pans de 1940-54. Les raccords de l'admission sont remplacés par l'adaptateur et par la pipe d'admission...

94,85 € TTC

Réf : MCS989142

Pièce N° 42 - JOINT TORIQUE (BLEU) pour Pompe de Reprise - 50-8100 - Les 10 Pièces

Joints toriques par S&S, pour Pompe d'accélération, pour carbus Super E et G de S&S, poids brut: 1 g (2 utilisés). Les 10 pièces Références S&S : 50-8012 (la pièce) - 50-8100 (les 10 pièces) O-ring (-009). 2.187" I.D. x 3.437" O.D. Replacement pump c...

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21,55 € TTC - 20,47 € TTC

Réf : MCS977819

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