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ECLATE G - PIECE N° 26 - KIT CULASSES - SHOVELHEAD 79/84 - S&S SUPER STOCK - ALESAGE 3 5/8" - 90-1499
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ECLATE G - PIECE N° 26 - KIT CULASSES - SHOVELHEAD 79/84 - S&S SUPER STOCK - ALESAGE 3 5/8" - 90-1499

Alésage 3 5/8, pour Shovel 79/84 avec joints d'admission plats. Le Kit Fondues dans un alliage d’aluminium développé pour les culasses aéronautiques, refroidies par air, elles sont usinées avec les appareils numériques à la pointe du progrès. Le cond...

S&S

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2 406,90 € TTC - 2 166,21 € TTC

Réf : D/09300134

Fiche produit

-10%

ECLATE G - PIECE N° 26 - KIT CULASSES - SHOVELHEAD 66/78 - S&S SUPER STOCK - ALESAGE 3 5/8" - 90-1497
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ECLATE G - PIECE N° 26 - KIT CULASSES - SHOVELHEAD 66/78 - S&S SUPER STOCK - ALESAGE 3 5/8" - 90-1497

Alésage 3 5/8", pour Shovel 66/78 avec joints torique d'admission . Fondues dans un alliage d’aluminium développé pour les culasses aéronautiques, refroidies par air, elles sont usinées avec les appareils numériques à la pointe du progrès. Le conduit...

S&S

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2 336,96 € TTC - 2 103,26 € TTC

Réf : D/09300017

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-10%

PIÈCE N° 32 - VIS DE CUVE POUR MODIFICATION RAPIDE POUR CARBURATEURS SUPER DE S&S (sauf Super E/G) - Chrome
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PIÈCE N° 32 - VIS DE CUVE POUR MODIFICATION RAPIDE POUR CARBURATEURS SUPER DE S&S (sauf Super E/G) - Chrome

Le Jeu de 4 Vous en avez assez de perdre vos vis de cuve chaque fois que vous entamez une modification de gicleur? Ces vis de cuve transforment vos modifications de gicleur en un jeu d'enfant. Plus de doigts brûlés ou des vis perdues. Usinée d'alumin...

Zodiac

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52,31 € TTC - 47,08 € TTC

Réf : ZOD232058

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-10%

PIÈCE N° 21 - KIT DE CONVERSION INJECTION EFI EN CARBURATEUR : MILWAUKEE EIGHT 17UP - S&S SUPER G/D - AMM-F1
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PIÈCE N° 21 - KIT DE CONVERSION INJECTION EFI EN CARBURATEUR : MILWAUKEE EIGHT 17UP - S&S SUPER G/D - AMM-F1

Utilisé pour installer une carburateur S&S Super G/D et Ultima R1 sur les moteurs M8 à partir de 2017. La Pièce Remarque : les collecteurs sont fabriqués en polyamide renforcé et nécessitent un support adéquat

Altmann

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307,57 € TTC - 276,81 € TTC

Réf : ZOD239795

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-10%

ECLATE J - PIECE N° 19 - CARTER MOTEUR - EVOLUTION 84/91 - ALESAGE : 3 1/2" - NOIR WRINKLE - S&S - 31-0052
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ECLATE J - PIECE N° 19 - CARTER MOTEUR - EVOLUTION 84/91 - ALESAGE : 3 1/2" - NOIR WRINKLE - S&S - 31-0052

Carter moteur Super Stock de S&S, adaptable à Big Twin 1984-1991, Stock Bore, alternator style, diamètre nominal: 3-1/2 ”, avec roulements et nécessaire. Le Kit - Instructions : catalog.zodiac.nl/media/zodiac/6dd9acf1/8bb1/4b02/be83/b9d885140fe0.pdf...

S&S

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2 219,97 € TTC - 1 997,97 € TTC

Réf : ZOD722954

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-10%

ECLATE J - PIECE N° 19 - CARTER MOTEUR - EVOLUTION 92/99 - ALESAGE : 3 5/8" - NOIR WRINKLE - S&S - 31-0078
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ECLATE J - PIECE N° 19 - CARTER MOTEUR - EVOLUTION 92/99 - ALESAGE : 3 5/8" - NOIR WRINKLE - S&S - 31-0078

Carter moteur Super Stock de S&S, adaptable à Big Twin 1992-1999, Stock Bore, alternator style, diamètre nominal: 3-15/8 ”, avec roulements et nécessaire. Le Kit Les carters S&S Super Stock sont conçus pour les besoins des constructeurs de moteur d'a...

S&S

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2 517,64 € TTC - 2 265,88 € TTC

Réf : MCS531038

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 20 - ECROU DE PIGNON DE SOIE D'EMBIELLAGE CÔTÉ DROIT - SPORTSTER 77/90 - OEM 7913 - S&S
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ECLATE I - PIECE N° 20 - ECROU DE PIGNON DE SOIE D'EMBIELLAGE CÔTÉ DROIT - SPORTSTER 77/90 - OEM 7913 - S&S

Écrou, pour Pignon de soie d'embiellage côté droit, pour Sportster 1986/1987, remplace OEM 7913, USA, poids brut: 10 g. La Pièce S&S NUT, PINION SHAFT GEAR Fits: > 77-90 XL(NU

S&S

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52,01 € TTC - 46,81 € TTC

Réf : MCS531314

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 18 - Kit de goujons d embase de cylindres - BT84/99 - 16837-85C - S&S - 31-2321
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ECLATE G - PIECE N° 18 - Kit de goujons d embase de cylindres - BT84/99 - 16837-85C - S&S - 31-2321

Pour BigTwin Evolution de 1985 à 1999 avec moteur d'origine, ou carters S&S. Remplace la référence HD 16837-85C. Le jeu de 8 goujons. Stud,Cylinder Base,3/8-16 UNC x 6.680" S&S CYLINDER STUD SET Fits: > L85-99 EVO B.T.(NU) & S&S EVO CRANKCASES

S&S

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127,78 € TTC - 115,00 € TTC

Réf : MCS531543

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-10%

ECLATE H - PIECE N° 11 - TIGES DE CULBUTEURS - SHOVELHEAD 66/84 (CONVERSION) - REGLABLES - STROKER - S&S - LONGUEUR : +.200" - 93-5015
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ECLATE H - PIECE N° 11 - TIGES DE CULBUTEURS - SHOVELHEAD 66/84 (CONVERSION) - REGLABLES - STROKER - S&S - LONGUEUR : +.200" - 93-5015

Conversion poussoirs hydraulique en rigides - Pour moteurs STROKER - Remplace les unités de réglage hydrauliques et tiges OEM - Kit tiges de culbuteurs rigides pour Shovelhead de 1966 à 1984. Le kit - S&S, ADJ. POUSSOIRS EN CHROMOLY AVEC CONVERTISSEU...

S&S

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249,05 € TTC - 224,15 € TTC

Réf : MCS905016

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 09 - PIGNON DE DISTRIBUTION - BIGTWIN 54/ DÉBUT 77 - CODE COULEUR : 2 NOIR - S&S - 33-4122
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ECLATE I - PIECE N° 09 - PIGNON DE DISTRIBUTION - BIGTWIN 54/ DÉBUT 77 - CODE COULEUR : 2 NOIR - S&S - 33-4122

Pignon de soie d'embiellage côté droit pour Big Twin de 1954 à 1977. La Pièce Si le pignon d'origine n'est pas marqué et qu'on ne connaît pas sa taille, nous recommandons que vous commandiez un pignon qui se situe au milieu. Ces tailles étaient les...

S&S

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164,09 € TTC - 147,68 € TTC

Réf : MCS909055

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 09 - PIGNON DE DISTRIBUTION - BIGTWIN 54/ DÉBUT 77 - CODE COULEUR : 3 ROUGE - S&S - 33-4123
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ECLATE I - PIECE N° 09 - PIGNON DE DISTRIBUTION - BIGTWIN 54/ DÉBUT 77 - CODE COULEUR : 3 ROUGE - S&S - 33-4123

Pignon de soie d'embiellage côté droit pour Big Twin de 1954 à 1977. La Pièce Si le pignon d'origine n'est pas marqué et qu'on ne connaît pas sa taille, nous recommandons que vous commandiez un pignon qui se situe au milieu. Ces tailles étaient les...

S&S

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164,09 € TTC - 147,68 € TTC

Réf : MCS909060

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 09 - PIGNON DE DISTRIBUTION - BIGTWIN 54/ DÉBUT 77 - CODE COULEUR : 4 BLEU - S&S - 33-4124
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ECLATE I - PIECE N° 09 - PIGNON DE DISTRIBUTION - BIGTWIN 54/ DÉBUT 77 - CODE COULEUR : 4 BLEU - S&S - 33-4124

Pignon de soie d'embiellage côté droit pour Big Twin de 1954 à 1977. La Pièce Si le pignon d'origine n'est pas marqué et qu'on ne connaît pas sa taille, nous recommandons que vous commandiez un pignon qui se situe au milieu. Ces tailles étaient les...

S&S

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164,09 € TTC - 147,68 € TTC

Réf : MCS909065

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 09 - PIGNON DE DISTRIBUTION - BIGTWIN 54/ DÉBUT 77 - CODE COULEUR : 8 JAUNE - S&S - 33-4128
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ECLATE I - PIECE N° 09 - PIGNON DE DISTRIBUTION - BIGTWIN 54/ DÉBUT 77 - CODE COULEUR : 8 JAUNE - S&S - 33-4128

Pignon de soie d'embiellage côté droit pour Big Twin de 1954 à 1977. La Pièce Si le pignon d'origine n'est pas marqué et qu'on ne connaît pas sa taille, nous recommandons que vous commandiez un pignon qui se situe au milieu. Ces tailles étaient les...

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172,12 € TTC - 154,91 € TTC

Réf : MCS909081

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 22 - SOUPAPE DE RENIFLARD - BIG TWIN 36/47 - OEM 25300-36 - +0.000 - S&S - 106-5070
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ECLATE I - PIECE N° 22 - SOUPAPE DE RENIFLARD - BIG TWIN 36/47 - OEM 25300-36 - +0.000 - S&S - 106-5070

Reniflard de S&S, pour Big Twin OHV de 1936 à 1947, acier. Remplace OEM 25300-36. La Pièce - S&S, STEEL BREATHER VALVE. STD High quality steel breather valve for use as stock or high performance replacement. Note: S&S breather valves come with elong...

S&S

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188,57 € TTC - 169,71 € TTC

Réf : MCS970602

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-10%

ECLATE I - PIECE N° 22 - SOUPAPE DE RENIFLARD - BIG TWIN 36/47 - OEM 25300-36 - +0.030 - S&S - 106-6012
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ECLATE I - PIECE N° 22 - SOUPAPE DE RENIFLARD - BIG TWIN 36/47 - OEM 25300-36 - +0.030 - S&S - 106-6012

Reniflard de S&S, pour Big Twin OHV de 1936 à 1947, acier. Remplace OEM 25300-36. La Pièce - S&S, STEEL BREATHER VALVE. +.030" OD +.030" oversize steel breather valve. Used to save worn or damaged crankcases. Okay for stock or high performance rep...

S&S

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188,57 € TTC - 169,71 € TTC

Réf : MCS970603

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