- FILTRE A AIR - ARLEN NESS - STAGE 1 - SPORTSTER 88UP - Big Sucker™ Stage I Air Cleaner Kit - FILTRE INOX - BEVELED - CHROME - 50-849

Stage I - Pour Sportster à partir de 1988, à Carburateur d'origine ou Injection. Le Kit. Non compatible avec les couvercles d'origine - Stage I : Les kits comprennent la plaque en aluminium usiné en finition brute, chromée ou noire, un filtre Ness...

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388,66 € TTC - 349,79 € TTC

Réf : MCS958865

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- KIT CYLINDRES BIG BORE - 100CI / 4" - TWIN CAM 99/06 - S&S - POWER PACK for HD® Twin Cam 88 - EASY START - DIAGRAMME : 585 - PIGNONS - NOIR - 330-0665

Avec cames à PIGNONS Easy Start - Conversion 88" en 100CI. Pour TwinCam de 1999 à 2006. Le kit - Le S&S Power Package est la combinaison idéale de performances et de prix pour transformer votre Twin Cam en missile sans casser la banque. Passe le Twin...

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3 565,60 € TTC - 3 209,04 € TTC

Réf : ZOD762549

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- KOSO - COMPTEUR / COMPTE TOURS MULTI FONCTIONS KOSO - XR-01S | Speedometer | Street version - BB026001

Le kit - Intègre un écran LCD plus grand, de meilleure qualité et facile à lire Inclut six témoins lumineux avec couleur correspondante : neutre (vert), phare (bleu), clignotant (vert), EOBD (ambré) et avertissement température (rouge) Peut égale...

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144,96 € TTC - 130,46 € TTC

Réf : D/22100412

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ECLATE H - PIECE N° 22 - MASSES DE VILEBREQUIN - BIGTWIN 73/78 - DIAMETRE : 8 1/2" - COURSE : 3 31/32" - OEM 23919-72 / 23940-41 - S&S

Pour Shovelhead de 1973 à fin 1978 74"/1200cc. La paire - Doit être utilisé avec l'arbre de pignon S&S. Diamètre OEM 8-1/2" pour correspondre au volant moteur OEM. Remarque arbre de pignon: les arbres de pignon OEM ne s'adapteront pas à la conicité d...

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1 155,87 € TTC - 1 040,28 € TTC

Réf : MCS512408

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BOUGIES #3 / 18MM - OEM 36-11 - BOUGIES Doering - LE KIT

Pour modèles G 1936-1947, RL 1930-1936, W 1937-1947, U 1937-1948, J 1926-1929, VL 1930-1936, JD 1924-1930. Le kit - Grande conception originale hexagonale pour moteurs refroidis par air, écrous de borne de plage de chaleur n° 3 et rondelles d'étanché...

70,03 € TTC

Réf : V/49-0878

ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - MOYEUR TYPE EVOLUTION : TP ENGINEERING - ALESAGE : 4" 1/8 - EPAISSEUR : 0.030"- MLS - C9882 - La Paire

Pour moteurs type Evolution TP ENGINEERING. La Paire - COMETIC GASKET, CYL HEAD .030 INCH WITH TP 4-1/8 BIG BORE PATTERN, SLS 4-1/8 Fits: > 84-99 EVO B.T.(NU)(WITH TP 4-1/8 BIG BORE PATTERN) - Les joints de culasse COMETIC so...

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63,79 € TTC - 57,41 € TTC

Réf : MCS561485

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ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - MOYEUR TYPE EVOLUTION : TP ENGINEERING - ALESAGE : 4" 1/8 - EPAISSEUR : 0.036"- MLS - C9883 - La Paire

Pour moteurs type Evolution TP ENGINEERING. La Paire - COMETIC GASKET, CYL HEAD .036 INCH WITH TP 4-1/8 BIG BORE PATTERN, SLS 4-1/8 Fits: > 84-99 EVO B.T.(NU) - Les joints de culasse COMETIC sont déclinés en plusieurs choix...

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63,79 € TTC - 57,41 € TTC

Réf : MCS561486

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ECLATE G - PIECE N° 16 - JOINT DE CULASSE - MOYEUR TYPE EVOLUTION : TP ENGINEERING - ALESAGE : 4" 1/8 - EPAISSEUR : 0.040"- MLS - C9884 - La Paire

Pour moteurs type Evolution TP ENGINEERING. La Paire - COMETIC GASKET, CYL HEAD .040 INCH WITH TP 4-1/8 BIG BORE PATTERN, SLS 4-1/4 Fits: > 84-99 EVO B.T.(NU) - Les joints de culasse COMETIC sont déclinés en plusieurs cho...

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63,79 € TTC - 57,41 € TTC

Réf : MCS561487

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ECLATE G - PIECE N° 20 - KIT PISTONS KEITH BLACK (KB) - TWINCAM 07/17 - CONVERSION 95" EN 103" - COMPRESSION : 10.0:1 - COTE : +0.005 - HYPEREUTECTIC - KB409C

CONVERSION de 95" à 103" - Pour TwinCam de 2007 à 2017. Le Kit - Pour les conversions de gros alésage de 96" à 103" (3 3/4" à 3 7/8"). Utilisé avec les culasses et les cylindres d'origine. En alésant les cylindres d'origine de 3-3/4" à 3-7/8", la cap...

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280,42 € TTC - 252,38 € TTC

Réf : MCS944757

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FILTRE A AIR - PERFORMANCE MACHINE - MILWAUKEE EIGHT 2023UP - JET - BLACK OPS - 0206-2167-B

Pour Milwaukee Eight Softail à partir de 2025, Touring FLHX à partir de 2024, FLHXU à partir de 2025, FLTRX à partir de 2024, FLHXSE à partir de 2023, FLTRXSE à partir de 2023, FLTRXSTSE à partir de 2024. Le Kit - Années et modèles indiqués sous rése...

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647,57 € TTC - 582,81 € TTC

Réf : MCS700689

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ECLATE I - PIECE N° 17 - Arbres a cames - S&S - XLH 00/21 - S&S - DIAGRAMME : 482 - 330-0189

Pour Sportster de 2000 à 2021. Le kit - S&S, 482 SPORTSTER CAMSHAFT SET .482" valve lift. Bolt-in for stock 883/1200 models, designed for 883/1200 conversion kits. +5 HP & +2ft-lb torque, over stock 1200, with S&S air cleaner & slip-on mufflers, fr...

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757,21 € TTC - 681,49 € TTC

Réf : MCS536552

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ECLATE I - PIECE N° 17 - Arbres a cames - S&S - XLH 91/21 - S&S - DIAGRAMME : 500 - 33-5082

Pour Sportster de 1991 à 2021. Le kit - S&S, 500 SPORTSTER CAMSHAFT SET .500" valve lift. Bolt-in, good torque. 74" to 89" with 9:1 to 10.5:1CR and 89" to 100" with less than 9.5:1CR. Used with solid or hydraulic lifters with adjustable pushrods. ...

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720,55 € TTC - 648,49 € TTC

Réf : MCS503591

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ECLATE I - PIECE N° 17 - Arbres a cames - S&S - XLH 91/21 - S&S - DIAGRAMME : 555 - 33-5084

Pour Sportster de 1991 à 2021. Le kit - S&S, 555 SPORTSTER CAMSHAFT SET .555" valve lift. 74" to 100" with 9.5:1 to 11:1CR. Better midrange and top end. Used with solid or hydraulic lifters with adjustable pushrods. Spring spacing & clearance che...

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741,84 € TTC - 667,66 € TTC

Réf : MCS503588

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ECLATE I - PIECE N° 17 - Arbres a cames - S&S - XLH 91/21 - S&S - DIAGRAMME : 600 -

Pour Sportster de 1991 à 2021. Le kit - S&S, 600 SPORTSTER CAMSHAFT SET .600" valve lift. 89" and larger engines with 9.5:1 to 10.5:1CR. Good for ported heads. Used with solid or hydraulic lifters with adjustable pushrods. Spring spacing & cleara...

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620,85 € TTC - 558,76 € TTC

Réf : MCS531305

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- Filtre a air A.Ness - BT93/99 - Stage 1 - Filtre Inox - Plaque chrome - 18-516 / 50-516

Stage I - Pour BigTwin 93/99 Evolution, à carburateur. Le Kit. Ce filtre est conçu pour être utilisé avec les couvercles d'origine, SAUF pour les Sportster à partir de 1988 et les Dyna à partir de 2008. Il faut utiliser un couvercle rond de 8" de dia...

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250,72 € TTC - 225,65 € TTC

Réf : MCS959558

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