ROUE ULTIMA BAYONET 2 EN ALU POLI 16X 3

16" x 3.00" Arrière. Pour BigTwin 86/99 (sauf FLT, FLHT, FLHS et FLHS). Sur les modèles équipés d'une transmission secondaire par chaine, une couronne plate doit être utilisée. Ces roues, usinées CNC en aluminium poli, ne comprennent pas la valve et ...

643,86 € TTC

Réf : MW/36-900

ROUE ULTIMA LETHAL WEAPON EN ALU POLI 16X 3

16" x 3.00" Arrière. Pour BigTwin 86/99 (sauf FLT, FLHT, FLHS et FLHS). Sur les modèles équipés d'une transmission secondaire par chaine, une couronne plate doit être utilisée. Ces roues, usinées CNC en aluminium poli, ne comprennent pas la valve et ...

847,28 € TTC

Réf : MW/36-904

ROUE ULTIMA KOOL KAT EN ALU POLI 16X 3

16" x 3.00" Arrière. Pour BigTwin 86/99 (sauf FLT, FLHT, FLHS et FLHS). Sur les modèles équipés d'une transmission secondaire par chaine, une couronne plate doit être utilisée. Ces roues, usinées CNC en aluminium poli, ne comprennent pas la valve et ...

872,53 € TTC

Réf : MW/37-335

ROUE ULTIMA ASS KICKER EN ALU POLI 16X 3

16" x 3.00" Arrière. Pour BigTwin 86/99 (sauf FLT, FLHT, FLHS et FLHS). Sur les modèles équipés d'une transmission secondaire par chaine, une couronne plate doit être utilisée. Ces roues, usinées CNC en aluminium poli, ne comprennent pas la valve et ...

872,53 € TTC

Réf : MW/37-358

ROUE ULTIMA RETRIBUTION EN ALU POLI 16X 3

16" x 3.00" Arrière. Pour BigTwin 86/99 (sauf FLT, FLHT, FLHS et FLHS). Sur les modèles équipés d'une transmission secondaire par chaine, une couronne plate doit être utilisée. Ces roues, usinées CNC en aluminium poli, ne comprennent pas la valve et ...

872,53 € TTC

Réf : MW/37-381

ROUE ULTIMA THE 50 CAL EN ALU POLI 16X 3

16" x 3.00" Arrière. Pour BigTwin 86/99 (sauf FLT, FLHT, FLHS et FLHS). Sur les modèles équipés d'une transmission secondaire par chaine, une couronne plate doit être utilisée. Ces roues, usinées CNC en aluminium poli, ne comprennent pas la valve et ...

847,28 € TTC

Réf : MW/37-404

ECLATE A - PIECE N° 34 - DURITE RIGIDE DE CARBURANT - RESERVOIR AU CARBURATEUR - FLATHEAD 50/65 - OEM 62354-50

Conduite d'essence pour WL 1950 à 1952, G de 1950 à 1965. La pièce - filetage: 1/2”-20 Gas line for side valve models More Information FITS G 1950-1965 WL 1950-1952

84,46 € TTC

Réf : V/40-0773

ECLATE I - PIECE N° 36 - Ressort de joint - FLATHEAD 37/73 - OEM 25281-37 / 585-37A - LA PIECE

Pour Side Valve 45" 1937/1973, 74"/80" SV 1930/1948, Sportster K/KH 1952 / 1956 . La pièce - SPRING, SEAL RING OIL SEPARATOR Fits: > 37-73 45" SV; 37-48 74/80 SV; 52-56 KH(NU) (1 USED IN CAM COVER)

Promotion

3,00 € TTC - 2,70 € TTC

Réf : ZOD238899

Quantité

-10%

ECLATE G - PIECE N° 05 - JOINT DE GUIDE DE SOUPAPE - 18094-02 - GENUINE JAMES GASKETS - VITON - LES 4

Pour TwinCam de 2005 à 2017, Sportster de 2004 à 2018 et XR1200 de 2008 à 2012. Les 4 JAMES VALVE GUIDE SEAL KIT VITON RUBBER; 05-UP STYLE ONE-PIECE LOWER SPRING COLLAR & SEAL Fits: > 05-17(NU)TCA/B (excl. 110" models); 04-18 XL; 08-12(NU)XR1200

Promotion

17,05 € TTC - 15,34 € TTC

Réf : MCS526032

Quantité

-10%

ECLATE I - PIECE N° 37 - TAMIS D'HUILE DE CARTER MOTEUR : BOUCHON 26263-80 - TETE FENDUE - ZINC - COLONY

Bouchon fileté pour tamis d‘huile du carter, avec joint, pour BigTwin Big Twin de 1981 à 1999 (sauf TwinCam). Remplace OEM 26263-80. La Pièce COLONY PLUG, OIL PUMP & CRANKCASE ZINC; OEM STYLE; FITS CRANKCASE TAPPET OIL SCREEN & OIL PUMP CHECK + RELIE...

Promotion

9,17 € TTC - 8,25 € TTC

Réf : MCS929681

Quantité

-10%

ECLATE D - PIECE N° 35 - COUVRES CULBUTEURS - SPORTSTER 86/03 - SET POUR 1 CYLINDRE - NOIR

Pour Sportsters à partir de 1986 à 2003. Couvres culbuteurs inférieur, supérieur et cale intermédiaire. Le set pour 1 cylindre EVO ROCKER COVER SET BLACK; COMPLETE SET FOR ONE CYLINDERHEAD Fits: > 91-03 XL(NU); 86-90 XL CRANKVENT MODELS WHEN UMBRELLA...

Promotion

284,81 € TTC - 256,33 € TTC

Réf : MCS518873

Quantité

-10%

ECLATE G - PIECE N° 36 - ECROUS DE CULASSE (FONTE) - OEM 4674 / 14-30B / 6486 - ZINC - 7712-36

Pour culasses en fonte des Side Valve 74" / 80" SV de 1937 à 1948, Flathead 45" SV de 1929 à 1950. Le Kit - COLONY HEAD BOLT KIT OEM style reproduction. For models with cast iron heads. Fits: > 37-48 74"/80" SV B.T.; 29-50 45" SV(NU)

Promotion

124,62 € TTC - 112,16 € TTC

Réf : MCS929811

Quantité

-10%

ECLATE G - PIECE N° 36 - ECROUS DE CULASSE (FONTE) - OEM 4674 / 14-30B / 6486 - PARKERIZED - 9728-36

Pour culasses en fonte des Side Valve 74" / 80" SV de 1937 à 1948, Flathead 45" SV de 1929 à 1950. Le Kit - COLONY HEAD BOLT KIT OEM style reproduction. For models with cast iron heads. Fits: > 37-48 74"/80" SV B.T.; 29-50 45" SV(NU)

Promotion

124,62 € TTC - 112,16 € TTC

Réf : MCS989619

Quantité

-10%

ECLATE K - PIECE N° 11 - PIGNON DE POMPE À HUILE - MENÉ - BIG TWIN 36/40 - OEM 26325-36 / 691-36 - SANS RAINURE

Pignons mené pour BigTwin de 1936 à début 1940. La Pièce - Big Twin OHV 1936-1940 mené, retour, sans rainure popur la valve centrifuge 1941→ acier grosseur: 12.7 mm remplace référence Harley-Davidson 691-36 et 26325-36

79,95 € TTC

Réf : WW62121

ECLATE G - PIECE N° 03 - KIT RESSORTS DE SOUPAPES / KNUCKLEHEAD 41/47 - OEM 18203-36 / 18204-36 - REPLICA

Pour Knucklehead de 1941 à 1947. Le Kit - Replica valve spring set includes four inner and four outer springs. . More Information FITS FL 1941-1947

92,58 € TTC

Réf : V/13-0785