- GRAISSE D'ASSEMBLAGE - MAXIMA - MAXIMA RACING OILS, ASSEMBLY GREASE - LE POT DE 454G

Le pot de 454 grammes. - 454 grammes peuvent. Graisse d'assemblage polyvalente conçue pour toutes les applications d'assemblage nécessitant une protection exceptionnelle contre l'usure et la corrosion. Sans danger pour tous les métaux. Excelle dans u...

28,90 € TTC

Réf : MCS701006

ECLATE I - PIECE N° 30A - POMPE A HUILE - MILWAUKEE-EIGHT® 17UP - FEULING - REFROIDISSEMENT PAR HUILE - RACE SERIE - 7020

Pour Milwaukee Eight à partir de 2017. Le Kit - www.feulingparts.com/tech/installation/instruction/download En aluminium 7075 taillé dans la masse, spéc. militaires, anodisation dure, planification et conception pour le pilote L’alliage 7075 est 50 ...

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688,46 € TTC - 585,19 € TTC

Réf : D/09320196

Quantité

-15%

ECLATE K - PIECE N° 00B - Pompe A HUILE - BIGTWIN 36/72 - ZODIAC - KIT COMPLET

Pour BigTwin de 1936 à 1972. le kit - Cette pompe du style après 1981 est une Zodiac pour Big Twins à très bon prix. Ces pompes sont en alu coulé puis usinées CNC avec des tolérances précises. Leur finition est polie miroir. Les pompes à huile Zodiac...

513,97 € TTC

Réf : ZOD301493

ECLATE K - PIECE N° 01 - Joint de pompe a huile XL91/18 - OEM 26495-89 - PAPIER

Pour Sportster à partir de 1991 (sauf 1200XR 08/12). Joint se plaçant entre la pompe à huile et le carter moteur. Remplace la référence HD 26495-89B. La Pièce JAMES GASKET, OIL PUMP BODY TO CASE RUBBER STEEL BASE Fits: > 91-18 XL (excl. 08-12...

2,80 € TTC

Réf : ZOD740384/1

OUTIL DE DÉPOSE/POSE DE GOUPILLE CYLINDRIQUE DE POMPE À HUILE - M8 2017UP - FEULING

Pour moteurs Milwaukee Eight à partir de 2017. La Pièce - Utilisé pour installer et retirer la goupille cylindrique OEM 601 dans la pompe à huile. - FEULING, OIL PUMP ROLL PIN REMOVER/INSTALLER TOOL Used to install and remove OEM 601 roll pin in th...

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58,76 € TTC - 52,88 € TTC

Réf : MCS588059

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-10%

ECLATE A - PIECE N° 47 - RACCORD D'HUILE 1/8"-27 NPT- OEM 63540-52 - CADMIUM

Pour Sportster K,KH,XLCH 1953- early 1962, XLH 1958-1966. La pièce - pour Durite d'huile Carter moteur / Durit de retour pour durites de DI 3/8” adaptable à XLCH 1953- early 1962, XLH 1958-1966 acier, CAD (procédé ZnNi) filet raccord: 1/8"-27 NPT re...

53,99 € TTC

Réf : WW50235

DOC A / PIÈCE N° 58 - CARTER DE JAUGE D'HUILE - Radium Chrome Oil Filler Kit - CHROME

Pour Touring de 1993 à 1998. Le kit - Le kit de remplissage d'huile moteur Radium est usiné CNC à partir d'aluminium 6061-T6 et possède un fil dans un bâton de trempage d'une seule pièce qui élimine le soufflet du bâton de dip à l'accélération. La c...

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173,23 € TTC - 164,57 € TTC

Réf : V/40-0022

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-5%

DOC A / PIÈCE N° 58 - CARTER DE JAUGE D'HUILE - Radium Chrome Oil Filler Kit - TOURING 02/06 - V-TWIN

Pour Touring de 2002 à 2006. Le kit - Le kit de remplissage d'huile moteur Radium est usiné CNC à partir d'aluminium 6061-T6 et possède un fil dans un bâton de trempage d'une seule pièce qui élimine le soufflet du bâton de dip à l'accélération. La co...

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254,83 € TTC - 242,09 € TTC

Réf : V/40-0024

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-5%

EVO - V80 - MOTEUR S&S 1340CC - BASIC - FINITION NOIR WRINKLE - 310-0233

Moteur complet 80ci (1340cc). Version sans carburateur, pipe d'admission et allumage. La Pièce Photo non contractuelle Carters moteur Super Stock Cylindres et vilebrequin Sidewinder avec 3-1/2” d’alésage et 4-1/4” de course Pistons forgés avec compre...

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6 640,03 € TTC - 5 644,03 € TTC

Réf : D/09010187

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-15%

EVO - V80 - MOTEUR S&S 1340CC - COMPLET NOIR WRINKLE - 310-0238

Moteur complet 80ci (1340cc). Complet, avec carburateur S&S Super E et allumage Super Stock. La Pièce Carters moteur Super Stock Cylindres et vilebrequin Sidewinder avec 3-1/2” d’alésage et 4-1/4” de course Pistons forgés avec compression de 8,4:1 Po...

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7 888,99 € TTC - 6 705,64 € TTC

Réf : D/09010230

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-15%

A / POCHETTE DE JOINTS MOTEUR COMPLET - BIG TWIN EVOLUTION 89/91 - OEM 17035-83 - ATHENA

Pour BigTwin Evolution 1340cc de 1989 à 1991 (Sauf FXR et Touring) Le Kit - ATHENA, KIT DE JOINT MOTEUR (PAS DE JOINTS D'HUILE). 89-91 B.T. Pas de joints d'huile inclus. Alésage de 3-1/2". Avec des joints de culasse en papier enduit de PTFE bleu de ...

123,24 € TTC

Réf : MCS980571

DOC A / PIÈCE N°104 - JAUGE D'HUILE DIGITALE - TOURING M8 2017UP - KOSO - CORPS : SILVER - BA053111

Pour Touring Milwaukee Eight à partir de 2017. La pièce - Affiche numériquement des informations sur la température de l'huile moteur et le niveau d'huile. Avec une technologie simple "push to power", avec un rétroéclairage blanc, pour vérifier le ni...

211,62 € TTC

Réf : MCS942242

DOC A / PIÈCE N°104 - JAUGE D'HUILE DIGITALE - OEM 62700136 - TOURING M8 2017UP - KOSO - CORPS : NOIR - BA053101

Pour Touring Milwaukee Eight à partir de 2017. La pièce - Affiche numériquement des informations sur la température de l'huile moteur et le niveau d'huile. Avec une technologie simple "push to power", avec un rétroéclairage blanc, pour vérifier le ni...

211,62 € TTC

Réf : MCS942243

ECLATE G - PIECE N° 00 - KIT JOINT BAS MOTEUR - S&S V SERIE 92/99 - 4 1/8" - S&S - 31-2068

Pour Moteurs S&S V serie Evolution de 1992 à 1999 avec alésage de 4 1/8". Le kit - Conçu pour être utilisé avec les moteurs S&S 4-1/8" d'alésage de la série V. Les joints de pompe à huile fournis s'adaptent à tous les moteurs S&S, mais peuvent ne pas...

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81,59 € TTC - 77,51 € TTC

Réf : MCS977913

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-5%

ECLATE J - PIECE N° 10 - VIS DE REGARD D'ALLUMAGE - BOUCHON DE VIDANGE 9/16"-18 - TWIN / SPORTSTER - SANS TARAUD - ACIER CHROME - 7503-1

Vis purge, pour boîte des Big Twins et pour le moteur et la boîte des Sportsters, en taille supérieure, sans taraud, filetage: 9/16”-18. La pièce. Tous les vis de purge d‘huile pour le moteur, la boîte de vitesses et le réservoir d‘huile. COLONY OVE...

12,98 € TTC

Réf : MCS512930