ECLATE A - PIECE N° 47 - RACCORD D'HUILE 1/8"-27 NPT- OEM 63540-52 - CADMIUM

Pour Sportster K,KH,XLCH 1953- early 1962, XLH 1958-1966. La pièce - pour Durite d'huile Carter moteur / Durit de retour pour durites de DI 3/8” adaptable à XLCH 1953- early 1962, XLH 1958-1966 acier, CAD (procédé ZnNi) filet raccord: 1/8"-27 NPT re...

53,99 € TTC

Réf : WW50235

OUTIL DE DÉPOSE/POSE DE GOUPILLE CYLINDRIQUE DE POMPE À HUILE - M8 2017UP - FEULING

Pour moteurs Milwaukee Eight à partir de 2017. La Pièce - Utilisé pour installer et retirer la goupille cylindrique OEM 601 dans la pompe à huile. - FEULING, OIL PUMP ROLL PIN REMOVER/INSTALLER TOOL Used to install and remove OEM 601 roll pin in th...

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58,76 € TTC - 52,88 € TTC

Réf : MCS588059

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-10%

DOC A / PIÈCE N° 58 - CARTER DE JAUGE D'HUILE - Radium Chrome Oil Filler Kit - CHROME

Pour Touring de 1993 à 1998. Le kit - Le kit de remplissage d'huile moteur Radium est usiné CNC à partir d'aluminium 6061-T6 et possède un fil dans un bâton de trempage d'une seule pièce qui élimine le soufflet du bâton de dip à l'accélération. La c...

165,21 € TTC

Réf : V/40-0022

DOC A / PIÈCE N° 58 - CARTER DE JAUGE D'HUILE - Radium Chrome Oil Filler Kit - TOURING 02/06 - V-TWIN

Pour Touring de 2002 à 2006. Le kit - Le kit de remplissage d'huile moteur Radium est usiné CNC à partir d'aluminium 6061-T6 et possède un fil dans un bâton de trempage d'une seule pièce qui élimine le soufflet du bâton de dip à l'accélération. La co...

199,87 € TTC

Réf : V/40-0024

A / POCHETTE DE JOINTS MOTEUR COMPLET - BIG TWIN EVOLUTION 89/91 - OEM 17035-83 - ATHENA

Pour BigTwin Evolution 1340cc de 1989 à 1991 (Sauf FXR et Touring) Le Kit - ATHENA, KIT DE JOINT MOTEUR (PAS DE JOINTS D'HUILE). 89-91 B.T. Pas de joints d'huile inclus. Alésage de 3-1/2". Avec des joints de culasse en papier enduit de PTFE bleu de ...

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123,24 € TTC - 110,92 € TTC

Réf : MCS980571

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-10%

ECLATE G - PIECE N° 00 - KIT JOINT BAS MOTEUR - S&S V SERIE 92/99 - 4 1/8" - S&S - 31-2068

Pour Moteurs S&S V serie Evolution de 1992 à 1999 avec alésage de 4 1/8". Le kit - Conçu pour être utilisé avec les moteurs S&S 4-1/8" d'alésage de la série V. Les joints de pompe à huile fournis s'adaptent à tous les moteurs S&S, mais peuvent ne pas...

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83,10 € TTC - 74,79 € TTC

Réf : MCS977913

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-10%

DOC A / PIÈCE N°104 - JAUGE D'HUILE DIGITALE - TOURING M8 2017UP - KOSO - CORPS : SILVER - BA053111

Pour Touring Milwaukee Eight à partir de 2017. La pièce - Affiche numériquement des informations sur la température de l'huile moteur et le niveau d'huile. Avec une technologie simple "push to power", avec un rétroéclairage blanc, pour vérifier le ni...

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211,62 € TTC - 190,46 € TTC

Réf : MCS942242

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-10%

DOC A / PIÈCE N°104 - JAUGE D'HUILE DIGITALE - OEM 62700136 - TOURING M8 2017UP - KOSO - CORPS : NOIR - BA053101

Pour Touring Milwaukee Eight à partir de 2017. La pièce - Affiche numériquement des informations sur la température de l'huile moteur et le niveau d'huile. Avec une technologie simple "push to power", avec un rétroéclairage blanc, pour vérifier le ni...

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211,62 € TTC - 190,46 € TTC

Réf : MCS942243

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ECLATE J - PIECE N° 10 - VIS DE REGARD D'ALLUMAGE - BOUCHON DE VIDANGE 9/16"-18 - TWIN / SPORTSTER - SANS TARAUD - ACIER CHROME - 7503-1

Vis purge, pour boîte des Big Twins et pour le moteur et la boîte des Sportsters, en taille supérieure, sans taraud, filetage: 9/16”-18. La pièce. Tous les vis de purge d‘huile pour le moteur, la boîte de vitesses et le réservoir d‘huile. COLONY OVE...

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12,98 € TTC - 11,68 € TTC

Réf : MCS512930

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ECLATE K - PIECE N° 05 - ROTOR DE POMPE A HUILE / Knucklehead Oil Pump Governor Rotor - OHV 41/49 - OEM 26300-41

Rotor pour BigTwin OHV de 1941 à 1949. La Pièce - La valve centrifuge dans le carter de la pompe à huile est entraînée par le rotor du pignon de retour. À bas et moyen régime, cette valve dévie partiellement le lubrifiant vers le carter de distributi...

115,75 € TTC

Réf : V/12-0856

ECLATE K - PIECE N° 00B - Pompe A HUILE - BIGTWIN 41/53 - SIFTON - POLI - LE KIT AVEC BREATHER

Pour BigTwin FL de 1941 à 1953. Le kit - L'ensemble de la pompe à huile Sifton avec évent offre une régulation améliorée de la pression de la pompe à huile qui assurera un huilage correct dans toutes les zones des moteurs Big Twin. Peut être utilisé ...

554,89 € TTC

Réf : V/12-9800

ECLATE K - PIECE N° 00B - Pompe A HUILE - BIGTWIN 41/53 - SIFTON - CHROME - LE KIT AVEC BREATHER

Pour BigTwin FL de 1941 à 1953. Le kit - L'ensemble de la pompe à huile Sifton avec évent offre une régulation améliorée de la pression de la pompe à huile qui assurera un huilage correct dans toutes les zones des moteurs Big Twin. Peut être utilisé ...

589,78 € TTC

Réf : V/12-9801

- COMPTEUR NUMERIQUE MOTOSCOPE PRO - MOTOGADGET : BOITIER BREAKOUT BOX B - 1005041

Application Universelle - Carburant/réserve. - Commutateur de pression d'huile. - Clignotants gauche et droit. - Feu de route. - Neutre. - Voyant moteur. - Température de l'huile. - Température de l'eau. - Température ambiante. - Pression d'huile. La...

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94,20 € TTC - 84,78 € TTC

Réf : MCS536578

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-10%

3" / Kit courroie primaire BDL - Street Drive - Softail 90/06 - 3 - Poli - Oil filter

3" / 8mm. Pour Softail 90/06, démarrage electrique, plateau conçu pour recevoir un filtre à huile entre les deux poulies. Le Kit La plaque moteur en alu billet 6061-T6 d'une seule pièce est robuste et permet de solidariser les moteur à la boite d'une...

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3 987,59 € TTC - 3 588,83 € TTC

Réf : MCS518621

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Evo - V96 - Moteur S&S - Euro 2 - Allumage S Stock - Noir -

Noir - EURO 2 / S.Stock - Moteur complet 96ci (1565cc). La Pièce Carters moteur Super Stock Cylindres et vilebrequin Sidewinder avec 3-5/8” d’alésage et 4-5/8” de course pistons forgés avec compression de 10.1:1 pompe à huile en alu billet car...

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7 626,03 € TTC - 6 863,43 € TTC

Réf : CC601677

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