PLAQUETTES - OEM 44063-83 - LYNDALL BRAKES - XTREME - 7059-X

117,00 € TTC

Réf : ZOD770923

Lyndall Brakes

AVANT -  pour tous modèles de 1984 à 1999, ainsi que les FXSTS Springer à partir de 1987. Remplace la référence HD 44063-83. Le kit

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EXTREME
Un matériau de friction avancé permet
30 % de puissance d'arrêt en plus.
Performance extrême
• +30 % de puissance d'arrêt
• Poussière modérée
• 20 % de refroidisseur
Présentation de la série Xtreme. Un véritable indice de frottement HH dans une matière organique. Le couple d'arrêt le plus élevé et le moins d'effort de levier. Fabriqué avec le dernier matériau de friction de Dupont. Fonctionne frais avec de la poussière modérée et zéro bruit. Offre 18 000 miles de performances Xtreme.
Découvrez la série Xtreme : 30 % de puissance de freinage en plus que les plaquettes frittées d'origine. Fabriquées aux États-Unis avec le matériau de friction aramide de dernière génération. Production de poussière modérée. La série Xtreme de Lyndall représente le système de freinage le plus avancé que nous ayons jamais conçu. La série Lyndall Xtreme affiche le coefficient de friction le plus élevé à ce jour : HH . Cela signifie que ces freins offrent un coefficient de 0,6 entre la température ambiante et le premier fading, ainsi qu'entre la première récupération et le second fading. Ce composé est extrêmement performant.
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Z-PLUS
Plus léger et avec 10 % de puissance d'arrêt en plus que les coussinets d'origine.
Mise à niveau à partir de Stock Pads
• +10 % de puissance d'arrêt
• Zéro poussière
• Zéro bruit
• 30 % plus frais
Obtenez une amélioration immédiate des performances de freinage par rapport aux plaquettes d'origine avec notre plaquette de frein souple Z+. C'est un excellent tampon pour mettre une Harley d'origine. Utilisant un composé Dupont Carbon-Kevlar spécialement formulé, il s'agit d'une plaquette de frein éprouvée.
Ces plaquettes sont idéales pour une Harley d'origine. Grâce à leur composé aramide spécialement formulé, ces plaquettes de frein éprouvées offrent 5 % de puissance de freinage supplémentaire par rapport aux plaquettes d'origine, sans poussière ni bruit . Elles sont 30 % plus froides et 50 % plus légères que les plaquettes frittées. Remarque : pour préserver la finition noire de votre disque Lyndall, utilisez nos plaquettes de frein Z Plus. (Elles sont également compatibles avec les disques polis.)
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GOLD-PLUS
Fonctionne plus froid et a 20 % de puissance d'arrêt en plus que les tampons d'origine.
Durabilité durable
• +20% de puissance d'arrêt
• Faible teneur en poussière
• Zéro bruit
• 30 % plus frais
Notre prochaine étape en matière de performance est le Gold+. Il s'agit d'un tampon plus dur que le Z+ avec 20 % de puissance d'arrêt en plus qu'un tampon fritté. Fonctionne plus frais avec zéro bruit et peu de poussière. Fonctionne très bien sur tous les rotors. Cette plaquette de frein aura une durée de vie incroyable de 18 000 miles.
Notre plaquette Gold+ représente une performance supérieure. Plus dure que la Z+, elle offre 20 % de puissance de freinage en plus qu'une plaquette d'origine et pèse deux fois moins. Elle chauffe moins et génère très peu de bruit et de poussière. Notre composé Gold+ bénéficie de la plus grande satisfaction client et procure un gain notable en puissance de freinage . Ce composé est parfaitement compatible avec les disques d'origine.