PIÈCE N° 02 - INJECTEUR D'ESSENCE - 4.40 GRS/SEC - OEM 27400015 - M8 17UP - S&S - fuel injector set - 190-0123

Pour Milwaukee Eight Softail à partir de 2018, Touring de 2017 à 2023 (sauf CVO Touring 2023-2024, 24-25 FLHRXS ; 2024, FLHTK, FLTRK ; 17-25). La paire

Référence de remplacement OEM 27400015.

Les injecteurs de carburant S&S offrent des injecteurs de carburant haute performance de haute qualité et d'excellent rapport qualité-prix pour les moteurs Harley Davidson® V-Twin. Chaque injecteur est testé individuellement et adapté au débit de manière dynamique à moins de ±1 % des spécifications indiquées.

- Modèle de pulvérisation optimisé pour chaque application

- Vendu en ensembles de 2 injecteurs

- Chaque injecteur est testé dynamiquement en flux

- Aménage exact de style OEM

- Pour le remplacement de l'OEM aux applications haute performance en fonction de l'état du réglage du moteur.

Remarque : Les injecteurs de carburant doivent être en mesure de fournir le débit nécessaire pour la puissance maximale que le moteur est capable de produire. Un injecteur trop petit peut provoquer un fonctionnement maigre du moteur, ce qui peut endommager le moteur. Un injecteur de carburant trop grand n'améliorera pas la puissance ou le couple, mais peut causer des problèmes de ralenti, de fonctionnement riche, de réglage et d'éventuels dommages au moteur ou au convertisseur catalytique.

Remarque : Les injecteurs Stock Gen1 M8 fournissent environ 4.4 g/s

Remarque : Les injecteurs M8 Gen2 de stock fournissent environ 5.4 g/s

OEM replacement reference 27400015.

S&S fuel injectors offer high quality and excellent value high performance fuel injectors for Harley Davidson® V-Twin engines. Each injector is individually tested and flow-matched dynamically to within ±1% of listed specifications.

- Optimized spray pattern for each application

- Sold in sets of 2 injectors

- Each injector is dynamically flow tested

- Exact OEM style fitment

- For OEM replacement to high performance applications depending on state of engine tune.

Note: Fuel injectors must be able to provide the flow required for the maximum horsepower the engine is capable of producing. Too small injector may cause the engine to run lean, which may cause engine damage. A too large fuel injector will not improve horsepower or torque but may provide issues with idling, running rich, tuning and possible engine or catalytic converter damage.

Note: Stock Gen1 M8 injectors provide approx. 4.4 g/s

Note: Stock Gen2 M8 injectors provide approx. 5.4 g/s