Pour Sporster 883cc de 1996 à 2003, avec carburateur Keihin CV d'origine et pompe de reprise désactivée. Le Kit

 

Ces nouveaux kits de réglage de carburateurs de Dyno-Jet constituent la meilleure solution pour l’élimination des trous à l’accélération des modèles Sportster et Big Twin de 1988 au présent équipés de carburateurs CV Keihin (origine). Les kits DynoJet permettent le réglage facile du carburateur sur les moteurs de série, sur les moteurs avec cames et échappements à haute performance et les motos equipées de filtre à ait aftermarket au débit d'air plus important. Chaque kit comprend un manuel de directions étape par étape. Il comprend aussi une gamme de gicleurs principaux, un diffuseur, une aiguille réglable avec intercalaires, un ressort et des forets.

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