KIT ALTERNATEUR POUR MODELES AVEC GENERATRICE - 12V - BIGTWIN 41/69 / SPORTSTER 57/83 - VOLT TECH - CHROME / CHROME - 32-0371

Le kit peut être utilisé sur les modèles XL 1957-1983 et 1941-1969 FL si les trous de boulons du générateur dans les boîtiers sont percés à 5/16"-24. Le Kit

- Régutateur de remplacement : V/32-1774

Le kit de conversion de l'alternateur du générateur remplace le générateur et le régulateur d'origine. Alternateur compact et à haut rendement mesure 3-1/4" de long, ne pesant que 3 livres. Les 2 fils courts des régulateurs vont au fil long des bornes de l'alternateur.

Le kit comprend un alternateur noir et un régulateur noir. Comprend une puissance de sortie élevée, 17 ampères à 1000 tr/min. Plus solide que le stock, il est doté d'un boîtier de billette pour un alignement précis et d'un arbre résistant aux contraintes. Les alternateurs ont des trous de montage de 5/16" x 24 pour les vis. Les engrenages d'entraînement 13T sont pour tous les Big Twins, et 14T est pour tous les sportifs ! Le kit peut être utilisé sur les modèles XL 1957-1983 et 1941-1969 FL si les trous de boulons du générateur dans les boîtiers sont percés à 5/16"-24. Utilisez le kit Helicoil pour convertir les générateurs de 12 volts avec filetage 5/16-24 en filetage 1/4-24 pour accepter le jeu de boulons de montage précoce. **REMARQUE : Le régulateur à ailettes noires n'est pas intégré et doit être monté à distance. Ne peut pas être utilisé avec une mini batterie (12N55A-3B). *REMARQUE : Nécessitera une batterie de 12 volts. Commandez des vis de montage, un joint et un kit d'engrenage pour une application spécifique

www.vtwinmfg.com/Instructions/32/32-0371.pdf

Compact generator alternator conversion kit replaces original generator and regulator. The 2 short wires from the regulators go to alternator termincals long wire. Includes chrome alternator and regulator.

Stronger than stock, features billet housing for accurate alignment and a stress proof shaft. Alternators have 5/16" x 24 mount holes for screws. 13T drive gears are for all Big Twins, and 14T is for all Sportsters! Kit can be used on 1957-1983 XL and 1941-1969 FL models if the generator bolt holes in cases are drilled to 5/16"-24. Use HeliCoil kit to convert 12 volt generators with 5/16-24 thread to 1/4-24 thread to accept early mount bolt set. *NOTE: It is recommended that holes on pre-1958 FLand G models be enlarged to 5/16" to accep the larger screws. As the 2-brush type generators and the 32E alternators do not use a strap. *NOTE: Black finned Regulator is not built-in and must be mounted remotely. Cannot be used with mini battery (12N55A-3B). *NOTE: Order mount screws, gasket and gear kit for specific application. *NOTE: The outer cover with the large hex nut houses the rotor magnets, which are encase in a stainless steel shell. This "rotor" turns when the engine is running.

More Information

FITS

FL 1941-1969

G 1936-1973

XL 1958-1982

W 1936-1952

Articles de remplacement

32-1774 - Régulateur électronique 12 Volt Chrome

32-0780 - Régulateur chromé Volt Tech

Note technique

Suggéré d'utiliser avec #32-0204 13 Tooth Generator Gear Kit.

Suggéré d'utiliser avec #32-0983 Generator Gear Kit 14 Tooth.