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JAUGE DE DOUILLE DE DISTRIBUTION (KIT COMPLET) - FAST EDDY & CO - CAM BUSHING GO & NO-GO GAUGE PIN - # 13 / 14 / 15 / 16 / 17

Coffret complet - Pour modèles et applications variées. Le kit

Un ensemble de 6 jauges Go/No-Go. Comprend toutes les jauges de douille/roulement des n° 13, 14, 15, 16, 17 et 18 Go/No-Go Fast Eddy. Goupilles de jauge à double extrémité, un côté est un Go, l'autre côté est une jauge No-Go. Utilisé pour vérifier si la tolérance de la douille/du roulement est conforme aux spécifications, ou si un remplacement est en ordre. Pour un travail de qualité sans conjectures. Comprend les jauges suivantes :

MCS998362 No. 13 : Pour la bague de came dans le couvercle de came. 58-69 Big Twin (s'adapte également à 49-57 B.T avec came mise à jour, bagues alésées pour le remplacement du marché secondaire de 0,8125", qui est les dimensions standard de la came de rechange pour 48-69) -

MCS998364 No. 14 : Pour la douille de came dans le couvercle de came. 70-99 Big Twin (à l'excl. Twin Cam) -

MCS998365 No. 15 : Pour les bagues de came dans le couvercle de la came. 57-22 XL ; 87-10 Buell (basé sur XL) ; 37-73 45" (750cc) têtes plates ; 37-48 B.T. Têtes plates -

MCS998366 No. 16 : Pour la bague de l'arbre du pignon dans le couvercle de la came. 54-99 Big Twin, 57-22 XL ; 87-10 Buell (basé sur XL) -

MCS998367 No. 17 : Pour le roulement à came 9058 dans le carter. 58-99 Big Twin (excl. Twin Cam) -

MCS998368 No. 18 : Pour la douille de la pompe à huile 24641-36 dans le carter. 36-99 Big Twin (excl. Twin Cam)

No. 13 : Jauge Go/No-Go pour la douille de came dans les couvercles de came. Convient aux grands jumeaux de 1958 à 69. Convient également au grand jumeau 1949-57 avec came mise à jour - bagues qui sont alésées pour le remplacement du marché secondaire de .8125 (dimensions de la came standard du marché secondaire pour 1948-69)

No. 14 : Jauge Go/No-Go pour douille de came dans le couvercle de came - Convient à 1970-99 grand jumeau

No. 15 : Jauge Go/No-Go pour bague(s) de came dans le couvercle de came - Convient à 1957-plus tard XL, 1987-plus tard Buell (basé sur XL), 1937-73 45ci, 1937-48 80ci soupapes latérales.

No. 16 : Jauge Go/No-Go pour bague de pignon dans le couvercle de came - Convient à 1954-99 grand jumeau, 1957-plus tard XL, 1987-plus tard Buell (basé sur XL)

No. 17 : Jauge Go/No-Go pour roulement à came dans le boîtier de manivelle - Convient à 1958-99 grand jumeau

No. 18 : Jauge Go/No-Go pour douille de pompe à huile dans le boîtier de manivelle - Convient à 1936-99 grand jumeau

FAST EDDY, COMPLETE GO & NO-GO BEARING/BUSHING GAUGE SET

A set of 6 Go/No-Go gauges. Includes all No. 13, 14, 15, 16, 17, and 18 Go/No-Go Fast Eddy's bushing/bearing gauges. Dual end gauge pins, one side is a Go other side is No-Go gauge. Used to check if the tolerance of the bushing/bearing is within spec, or that a replacement is in order. For a quality job without guesswork. Includes following gauges: - 998362 No. 13: For cam bushing in cam cover. 58-69 Big Twin (Also fits 49-57 B.T with updated cam, bushings that are reamed out for 0.8125" aftermarket replacement, which is standard aftermarket cam dimensions for 48-69) - 998364 No. 14: For cam bushing in cam cover. 70-99 Big Twin (excl. Twin Cam) - 998365 No. 15: For cam bushings in cam cover. 57-22 XL; 87-10 Buell (XL-based); 37-73 45" (750cc) Flatheads; 37-48 B.T. Flatheads - 998366 No. 16: For pinion shaft bushing in cam cover. 54-99 Big Twin, 57-22 XL; 87-10 Buell (XL-based) - 998367 No. 17: For 9058 cam bearing in crankcase. 58-99 Big Twin (excl. Twin Cam) - 998368 No. 18: For 24641-36 oil pump bushing in crankcase. 36-99 Big Twin (excl. Twin Cam)

Fits: > Various H-D models