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Compatible avec les modules TSM/TSSM et les systèmes de sécurité
Transforme les clignotants d'origine ou custom en feux de position et de frein, et conserve la fonction de clignotant
Augmente la visibilité de la moto à l’arrière
Résistance intégrée compatible avec les feux d'origine et les feux custom, même LED
Livré avec des instructions de montage simples, des connexions plug-in permettant une installation rapide sur les modèles adaptés
Compatible avec des feux à incandescence, halogène et les LED 12V
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À partir de 2011, Harley a progressivement équipé ses modèles de modules Can-Bus. Idéal pour faire des diagnostics et des systèmes électriques intelligents, mais horrible pour le customisateur qui veut installer des pièces autres que stock. Badlands a relevé le défi et a conçu une nouvelle série d'Illuminators pour ces modèles. Les Illuminators vous permettront d'installer des clignotants arrière de type feu, clignotant & stop bien connus sur n'importe quel modèle équipé de Can-Bus et sans les tracas de codes défaut permanents. Disponible avec les connecteurs de scotch Hard-wire pour un montage universel, ou avec des prises stock Plug-n-Play faciles pour des modèles spécifiques.
Tous les Badlands Illuminators ™ sont conçus pour vous fournir des fonctions de feux de circulation, de feux de freinage et de clignotants pour chaque clignotant arrière, le tout sur (1) fil par côté. Que vous ayez un module Plug-n-Play ou la version câblée, les Badlands Illuminators™ fonctionnent tous de la même manière. Ces modules ont également un égaliseur de charge intégré qui est parfait lors de la commutation des clignotants d'usine vers les versions halogène ou LED. Cette fonction empêchera un « flash rapide » causé par le module de clignotants d'usine ne voyant pas l'ampérage spécifique fourni par les ampoules 1156/1157 d'usine.
Quel est le bon module pour moi ?
Comme il existe de nombreux modules Badlands différents, il est difficile de savoir lequel est le meilleur pour votre application. Commençons par poser des questions.
Voulez-vous ajouter des fonctions de feux de circulation, de clignotants et de feux de freinage aux clignotants d'origine ou personnalisés ?
Si tel est le cas, vous aurez besoin d'un module ILLUMINATOR et nous proposons de nombreuses configurations pour les motos de fabrication américaine, à commencer par les versions ILL-01 (voir le tableau de montage et le schéma de câblage ici.) et (2) pour les modèles métriques/européens, MET-ILL et ILL-SPT. (Voir le tableau de montage et le schéma de câblage ici.)
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