Pour Knucklehead de 1936 à 1947. Le Kit
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L'ensemble d'en-têtes de 4 pièces Chrome Knucklehead comprend un tuyau plat, un tuyau avant, un tuyau arrière et une extension inclinée de tuyau avant.
L'en-tête de balayage vers le haut arrière a une languette triangulaire avec une fente soudée en place. Connectez-vous au tube de cadre supérieur à queue rigide avec une pince en p courte. Espace en conséquence pour un meilleur ajustement. *REMARQUE : Le tuyau arrière et l'extension d'angle arrière ont un support de canal pour fixer les boulons "T". Boulons en « T » et supports requis non inclus. *REMARQUE : Lors de l'installation de tuyaux de balayage vers le haut sur des cadres rigides, vérifiez le diamètre du tube de la section arrière rigide. Commandez des pinces p pour s'adapter au cadre. Le tuyau avant intègre un tuyau plat et se monte comme un échappement d'origine. Le tuyau d'en-tête arrière se connecte pour s'enrouler autour du réservoir d'huile ou des cadres rigides. Le support d'angle est inclus. La languette est soudée au tuyau de balayage arrière
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ECHAPPEMENT NON HOMOLOGUÉ
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Chrome Knucklehead upsweep 4 piece header set includes a flat pipe, a front pipe, a rear upsweep pipe and a front pipe angled extension.
Rear upsweep header has triangle tab with slot welded in place. Connect to hardtail upper frame tube with short p-clamp. Space accordingly for best fit. *NOTE: Rear pipe and rear angle extension have channel mount for attaching "T" bolts. "T" bolts and required brackets not included. *NOTE: When installing upsweep pipes on rigid frames, check tube diameter of the rigid rear section. Order p-clamps to fit frame. Front pipe incorporates flat pipe and mounts like stock exhaust. The rear header pipeconnects to wrap around oil tank or rigid frames. Angle bracket is included. Tab is welded to rear upsweep pipe. **CAUTION: These exhaust products are not legal for sale or use in California on pollution controlled vehicles. These products are intended for non-highway only.
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FITS
EL 1936-1947
FL 1941-1947