Unité du rupteur  avec une avance automatique tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. Pour faire le réglage de l'allumage, le distributeur entier est tourné tout comme avec les Sportsters de 1966-1970. Se monte aussi sur toutes les motos Flathead 1937→, incl. modèles K.

Les contacts du rupteur dans ces systèmes d'allumage fonctionnent avec 6 V ou 12 V. Veuillez noter que pour 6 V la résistance primaire de la bobine d'allumage doit être de 2 à 2,5 ohms, et pour 12 V de 4,5 à 5 ohms.