Le distributeur V-Fire auto advance dispose d'une carrosserie et d'un cache chromés. Le distributeur est entièrement assemblé avec engrenage et toutes les pièces internes et dispose d'une bride à deux boulons. Il s'agit d'un type à point unique sans marques de synchronisation.

Le distributeur dispose d'une avance automatique et peut être utilisé pour mettre à niveau votre ancien système ou pour une utilisation sur votre construction au sol. Pas besoin de commande d'avance d'étincelle de la main gauche, utilisez un accélérateur à pression sur n'importe quel guidon. La culasse avant doit être retirée pour l'installation. Remplacement du rotor d'avance d'allumage et de l'ensemble de la plaque d'avance d'allumage disponible séparément. Câble de fil de distributeur disponible séparément.

For Overhead Valve Big Twin models. Point lead wire not included. Distributor has an auto advance and can be used to upgrade your old system or for use on your ground-up build. No need for the left hand spark advance control, use a snap throttle on any handlebar. Front cylinder head must be removed for installation. Replacement for ignition advance rotor and points plate assembly available seperately. Distributor wire lead available separately. Order mount screw sets separatley. *NOTE: Points lead wire should exit thru the "V" slot in the base, which should face the rear of the motorcycle. *NOTE: Drilling a hole in the plate helps to set advance when timing. *NOTE: We recommend updated the points set. Advance points plate available separately. This plate allows point to exit from rear of distributor.

EL 1936-1940

FL 1941-1965

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