ECLATE G - PIECE N° 08 - KIT DE CONVERSION 131" - MILWAUKEE EIGHT 17UP - S&S - FINITION : Granit avec ailettes surlignées - 910-0764

Pour moteur Milwaukee Eight à partir de 2017 - Alésage : 4.250". Le Kit

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Ces kits de cylindres et pistons Big Bore de 4 1/4" en combinaison avec les vilebrequins longue course de 4 5/8" disponibles séparément augmentent la cylindrée de votre moteur M-8 à 131CI (2.151cc). Une énorme augmentation de cylindrée signifie une énorme augmentation de puissance. Les kits de cylindres et vilebrequin fonctionnent avec les carters d'origine et conservent la hauteur du moteur d'origine. La finition époxy correspond parfaitement à la finition du moteur d'origine. Le kit de cylindres comprend deux cylindres, deux pistons, deux axes, quatre clips, deux jeux de segments et des joints de culasses, embase et d'échappement. Un badge exclusif de cache-came S&S 131CI est également inclus. Le vilebrequin de course de 4 5/8" doit être commandé séparément. Les pistons fonctionnent avec les pieds de bielles coniques de style OEM ou ceux pleine largeur haute performance. Les boulons de culasse d'origine sont à usage unique, vous aurez également besoin de huit boulons de culasse de style stock ou un jeu de boulons de culasse réutilisables S&S Hautes Performances. Pour tous les 2017 au présent Touring, tous les 2017 au présent Trike et tous les 2018 au présent Softail.

S&S, 131" BIG BORE CYLINDER & PISTON KIT.

Kit includes a forged 4.250" big bore piston kit, black wrinkle 4.250" big bore cylinders, 2 multi-Layer-Steel .030" head gaskets, 2 cylinder base gaskets, 4 cylinder dowels and 2 exhaust gaskets. Works with stock crankcases, case boring is not required. 4-5/8" stroker flywheels are required, these must be purchased separately as 923270 or 923271. Note: S&S measured 146.62HP and 145TQ with a 590 cam, CNC heads, Big Bore throttle body and a high flow Stealth air cleaner kit. Note: Fully assembled 4-5/8" stroke stroker flywheel assemblies are required for installation of this big bore kit. Available as 923270 (with balancer gear installed) or 923271 (without balancer gear). Both come with full width wrist pin connecting rods, which is required for S&S pistons. Note: S&S 576972 extra strong head bolt kit or similar must be purchased separately. Note: Tuning of fuel injection and ignition is required. Note: S&S does not advise this kit for use on any Tri-Glide or other three wheelers, including conversions, due to the lugging nature of these bikes.

Fits: > 18-21 Softail; 17-21 Touring (excl. trikes)