Instructions :

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Le kit S&S haut moteur Guardian comprend tout ce dont vous avez besoin pour éliminer les points faibles de votre haut moteur M8.

* Les axes de culbuteurs sont plus durables que l'origine

* Le kit de goujons de culbuteurs prolonge la durée de vie de vos culasses en évitant d'endommager les tours de culbuteurs

* Le kit de boulons de culasses est en acier traité thermiquement 8640 avec une résistance à la traction ultime de 200.000 psi

* Les filetages laminés à froid et rondelles formées rendent ces boulons de culasses durables et réutilisables

* Les culbuteurs à rouleaux aident à soulager le stress supplémentaire causé par les arbres à cames à haute levée fonctionnant à haut régime!

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Description

This kit is The One for a direct OEM parts upgrade, fits without modifications. Designed to pinpoint & eliminate weak points in the OEM M8 rocker design. Especially advised when changing to a hot cam (+.550" lift) and more performance in general. This kit combines several S&S sets to provide you with one complete top-end set up that includes everything for the engine to remain dependable with high horsepower and torque numbers. This Top End Gardian kit includes S&S 917702 +66% stronger rocker arm shafts, that replace OEM 17300059B. S&S 587241 rocker arm stud & nut kit, that replaces the OEM 10200503 bolts to prevent rockers coming loose and excessive wear on the tower studs. S&S 576972 cold rolled 8640 heat treated head bolt set, with 200.000 psi tensile strength, replaces OEM 10200303 head bolts and S&S 597871 roller rocker arms which prevent excessive valve thrust and stress, as happens with higher lift cams running at high RPM.