ECLATE C - PIECE N° 00 - KIT EMBRAYAGE - MILWAUKEE-EIGHT® TOURING 2017 - Scorpion Low Profile Lock-up Clutch

Promotion

1 260,86 € TTC

1 400,96 € TTC

-10%

Réf : D/11300299

Réf OEM : 608-30-33017

Barnett

Pour Touring à partir de 2017 avec embrayage hydraulique. Le Kit

Comprend une toute nouvelle plaque de pression de verrouillage en aluminium usiné redessiné conçue pour le carter primaire d'origine. REMARQUE: L' entretoise du couvercle de derby # 686-30-16100 est requise. La plaque d'espacement n'est PAS nécessaire si vous utilisez notre couvercle de derby # 343-30-43015 / 343-30-44015.
-
La surface est considérablement augmentée et l'effort de levier est réduit au minimum
Trois ensembles de ressorts hélicoïdaux différents inclus pour fournir une grande variété d'options de pression de ressort vous permettant d'ajuster l'embrayage pour des applications de base à plus de 200 HP
Un moyeu de revêtement en acier nous a également inclus pour compléter l'unité
Les bras de pression réglables augmentent la pression du ressort à mesure que le régime augmente
Peut être exécuté humide ou sec
Changement de vitesse lisse et précis
Conçu pour se glisser sous la couverture primaire d'origine
Fabriqué aux Etats-Unis
-

Low profile design. Bolt on- No modifications required. Fits 2017-19 FL Touring models (Hydraulic). NOTE: Derby cover spacer #686-30-16100 is required. The spacer plate is NOT required if using our derby cover #343-30-43015/343-30-44015.

Features all-new, redesigned billet aluminum lock-up pressure plate designed to fit under the stock primary cover
No need to change or modify your cover
Surface area is greatly increased and lever effort is kept to a minimum
Three different coil spring sets included to provide a wide variety of spring pressure options allowing you to tune the clutch for stock to 200+ HP applications
A steel liner hub us also included to complete the unit
Designed to fit in stock-type basket
Adjustable pressure arms increase spring pressure as rpm increase
Can be run wet or dry
Smooth, precise shifting
Designed to fit under the stock primary cover
Made in the U.S.A.