· Compatible avec les modèles 2011-2020 Softail®, 2012-2020 Dyna® et 2014-2020 Sportster® et 2014-2020 Touring avec bus de données CAN

REMARQUE : Tous les modèles équipés du bus de données CAN utilisent le connecteur de diagnostic de style Deutsch® à 6 broches

· Twin Scan 4 ABS - Utilise un PC Windows pour l'affichage - Compatible avec : Windows XP/7/8/10/11.

· Lit et efface les codes d'erreur de diagnostic du module de commande du moteur (ECM), du BCM (module de commande de la carrosserie), du compteur de vitesse, du compteur de vitesse et du système de freinage antidérapant (ABS)

· Affichage en temps réel des données du moteur sur l'affichage du type de tableau de bord

· Fonctions de purge de frein du système de freinage antidérapant (ABS). Des fonctions individuelles de purge de frein ABS avant et arrière sont disponibles. Si vous n'entretenez que la section de frein avant ou arrière, vous n'avez pas besoin de purger la section opposée. Le purge des freins ABS ne doit être effectuée que par un mécanicien qualifié et expérimenté.

· Journalisation des données intégrée. Stocke jusqu'à une heure de données. Se déclenche automatiquement lorsqu'un code de panne est défini. Affiche les données avant et après la définition du code

· Comprend deux entrées analogiques avec une plage de 0-20V ou ±200V. Capacité de portéemètre à double canal pour l'affichage de la forme d'onde. Les entrées analogiques peuvent également être utilisées pour le rapport air/carburant (AFR).

· Taille compacte : 3,2′′L x 2,2′′L x 1,0′′H

· Reprogrammez et lisez les porte-clés, reprogrammez le code PIN et désactivez les porte-clés pour les éliminer dans le système de sécurité

· Recalibrez le compteur de vitesse, lorsque vous installez un nouveau compteur de vitesse - cette fonctionnalité vous permettra d'éliminer l'écran VinErr (Remarque : pris en charge jusqu'en 2016)

· La fonction de réglage ECM (module de commande du moteur) permet la programmation de l'ACR (libération automatique de la compression), de l'EITMS (système de gestion de la température au ralenti du moteur), de l'activation/désactivation du régulateur de vitesse et du réglage actif de l'échappement. Aussi la possibilité d'effacer les garnitures de carburant (Remarque : Pris en charge jusqu'en 2016)

• Capable de reprogrammer la vitesse de ralenti pour les tests. Une interface simple permet une lecture et un réglage rapides de la valeur de la vitesse de ralenti (Remarque : Prise en charge jusqu'en 2016)

Remarque : toutes les fonctionnalités ne sont pas disponibles pour tous les modèles. La plupart des fonctionnalités sont disponibles pour presque tous les modèles jusqu'en 2016. Par exemple, les modèles 2017 et plus récents n'ont pas la capacité de régler le régime de ralenti et l'étalonnage du compteur de vitesse.

Le Twin Scan 4 dispose d'un enregistrement de données autonome (enregistre les données avec un ordinateur portable connecté à l'unité). Cette fonctionnalité fournit des capacités de diagnostic que l'on ne trouve dans aucun autre outil disponible. La fonction d'enregistrement des données autonome peut être particulièrement utile pour diagnostiquer des codes de panne intermittents difficiles à trouver. La moto peut être utilisée pendant que l'unité est installée. Dans des conditions normales (pas de code de problème), l'unité peut être configurée pour stocker des données pour la dernière heure de fonctionnement. Si un code de panne est défini, l'unité arrête automatiquement d'enregistrer les données 30 minutes après la définition du code. Même des jours ou des semaines plus tard, vous pouvez télécharger les données. Vous pouvez examiner en détail ce qui s'est passé avant et après la configuration du code. Vous avez une gamme de capacités pour analyser et imprimer les données journalisées qui sont affichées dans un format d'enregistreur de graphiques.

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15500 – Twin Scan 4 ABS – HD Scan Tool / ABS Brake Bleed (2011-2020)

      · Compatible with 2011-2020 Softail®, 2012-2020 Dyna® and 2014-2020 Sportster® and 2014-2020 Touring models with CAN data bus

         NOTE: All models with the CAN data bus utilize the  6-pin Deutsch® style diagnostics connector 

     · Twin Scan 4 ABS – Utilizes a Windows PC for display – Compatible with: Windows XP/7/8/10/11.

     · Reads and clears diagnostic trouble codes from engine control module (ECM), BCM (body control module), speedometer, tach, and anti-skid braking system (ABS)

     · Real time display of engine data on instrument panel type display

     · Anti-skid brake system (ABS) brake bleeding functions.  Individual front and rear ABS brake bleeding functions are available. If you are only servicing the front or rear brake section, you do not need to bleed the opposite section. ABS brake bleeding should only be performed by a trained and experienced mechanic.

     · Built-in data logging. Stores up to one hour of data. Automatically triggers when a trouble code is set. Shows data before and after code is set

     · Includes two analog inputs with 0-20V or ±200V range. Dual channel scopemeter capability for waveform display. The analog inputs can also be used for air/fuel ratio (AFR).

     · Compact size: 3.2″L x 2.2″W x 1.0″H

     · Reprogram and read key fobs, reprogram PIN and disable key fobs to eliminate them in the security system

     · Recalibrate the speedometer, when you install a new speedometer – this feature will allow you to eliminate the VinErr display (Note: Supported up through 2016)

     · The ECM (engine control module) settings feature allows programming of the ACR (automatic compression release), EITMS (engine idle temp management system), cruise control enable/disable and active exhaust setting. Also the ability to clear fuel trims (Note: Supported up through 2016)

     • Capable of reprogramming the idle speed for testing. Simple interface allows fast reading and setting of the idle speed value (Note: Supported up through 2016)

Note: Not all features are available for all models. Most features are available for almost all models through 2016. For example, the 2017 and newer models do not have the ability to adjust idle rpm and speedometer calibration.

The Twin Scan 4 features stand-alone data logging (logs data with a laptop PC attached to the unit). This feature provides diagnostic capabilities not found in any other available tools. The stand-alone data logging feature can be especially useful for diagnosing hard to find intermittent trouble codes. The motorcycle can be operated while the unit is installed. Under normal conditions (no trouble code), the unit can be set up to store data for the last hour of operation. If a trouble code is set, the unit automatically stops logging data 30 minutes after the code is set. Even days or weeks later, you can download the data. You can examine in detail what happened before and after the code was set. You have a range of capabilities for analyzing and printing out logged data that is displayed in a chart recorder format.